RL-TNG Complete Bearing Tuning Kit for Shimano Aldebaran BFS 22

11 handverlesene Kugellager für deine 22er Aldebaran BFS für optimale Performance und Laufruhe

Sales price 69.95 €Regular price
Regular price 69.95 €
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Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Korrosionsschutz 9.5/10
Empf. Wurfgewicht 1-12g
0g 250g+
Kugellager 11
Complete Bearing Tuning Kit for the Shimano Aldebaran BFS 22: 11 bearings, 4 classes, each position equipped with the class...
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RL-TNG Complete Bearing Tuning Kit for Shimano Aldebaran BFS 22

RL - Angelrollentuning - RL - TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Shimano Aldebaran BFS 22 - BC Kugellager -

Complete Bearing Tuning Kit for the Shimano Aldebaran BFS 22: 11 bearings, 4 classes, each position equipped with the class needed there.

Construction and Material

In the spool sit two RORO BFS spool bearings, the core of this upgrade. They have proven to be the most noticeable performance gain on the Aldebaran BFS: extremely fast spool start, maximum free spool. On the wormshaft, an EDGE bearing at ABEC 9 level with S25 hybrid ceramic balls and Japanese ribbon retainer replaces the factory plastic bushing. The pinion gear gets an EDGE OPEN bearing without seal for easier running in the gear. The remaining seven positions run on CORE with stainless steel balls, where stability is more important than speed.

Scope of Delivery

  • 2× RORO BFS spool bearings for extremely fast spool start and maximum free spool
  • 1× EDGE wormshaft bearing with S25 hybrid ceramic, replaces the factory plastic bushing
  • 1× EDGE OPEN pinion gear bearing without seal for easier running in the gear
  • 2× CORE gear support bearings for more direct power transmission
  • 1× CORE drive gear support bearing for stable support in the drive
  • 4× CORE knob bearings for play-free, controlled cranking

Performance Characteristics

Noticeable on the first cast. The spool starts earlier, runs longer, responds to every impulse from the rod tip. Wormshaft and gear run quieter, the knob turns without noticeable play.

Recommended Application Area

Classic BFS range from 1 to 12 g: ultra-light wobblers, small spinners, drop shot, and finesse applications.

Compatibility

Fits all variants of the Aldebaran BFS 22: XG, HG. The complete model overview is available under the tab Compatible Baitcaster.

FAQ – Spulenlager für Baitcasterrollen

Ja. Für maximale Wurfweite, sauberen Spulenanlauf und ein harmonisches Laufverhalten sollten immer beide relevanten Spulenlager gleichzeitig erneuert werden.

Nur so entfaltet das Lager Upgrade seine volle Wirkung.

Unsere Spulenlager Sets enthalten jeweils die beiden relevanten Lager für deine Baitcasterrolle.

Damit erhältst du die komplette Lösung für ein sauberes und abgestimmtes Upgrade.

Eine Einbauanleitung ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Wenn ein Lager auf der Spule sitzt, wird es in der Regel durch einen kleinen Sicherungsstift gehalten.

Für einen sicheren und beschädigungsfreien Ausbau empfiehlt sich ein Pin Remover.

So vermeidest du verbogene Pins oder beschädigte Spulenachsen.

APEX Lager sind ideal für sehr leichte bis mittlere Wurfgewichte.

EDGE Lager decken ein breites Allround Spektrum ab.

CORE Lager sind für höhere Dauerbelastung und schwere Köder ausgelegt.

Entscheidend ist dein typischer Einsatzbereich.

Öffne die Sideplate deiner Rolle und entnimm die Spule.

Sitzt ein Lager direkt auf der Spulenachse, handelt es sich um die Bauweise mit Spulenlager.

Befindet sich dort kein Lager, sitzt es meist in der Sideplate unter der Spooltension.

Für Spulenlager reicht ein einzelner, dünn dosierter Tropfen eines hochwertigen Spulenlager Öls.

Zu viel Öl erzeugt unnötigen Widerstand und reduziert die Drehzahl.

Ja, absolut. Das DC System reguliert die Bremskurve elektronisch, es ersetzt jedoch keine mechanische Reibung im Spulenlager.

Ein hochwertiges Spulenlager reduziert diese Reibung deutlich und verbessert den Spulenanlauf spürbar. Die Spule startet schneller, läuft freier und reagiert sensibler.

Besonders im leichten bis mittleren Wurfgewichtsbereich macht sich das klar bemerkbar.

DC ist keine Bremse gegen Performance, sondern eine Ergänzung zur mechanischen Optimierung. Ein präzises Spulenlager und das DC System arbeiten zusammen, nicht gegeneinander.