RCS High Grip i-Shape Clear Knob

Premium Knob in 21 mm and 22 mm durchmesser und Gummy and Silicone

Sales price 34.95 €Regular price
Regular price 34.95 €
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Description & Features Colorful, stylish, and functional – with the RCS High Grip I Shape Power Clear Knob, you not...
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RCS High Grip i-Shape Clear Knob

RL - Angelrollentuning - RCS High Grip i - Shape Clear Knob - Knob - Lila - S -

Description & Features

Colorful, stylish, and functional – with the RCS High Grip I Shape Power Clear Knob, you not only add color to the game but also plenty of grip to your gear. 🎣

This transparent tuning knob from SLP WORKS is the perfect addition to your custom setup. With its clear design and vibrant colors, your grip becomes a visual highlight – and thanks to its grippy surface, it performs well in practice.

  • Two sizes
  • M= 3.9 mm long and 2.25 mm diameter
  • S= 3.6 mm long and 2.10 mm diameter
  • Transparent I-Shape knob with strong grip
  • Perfect for custom tuning – available in 7 color variants
  • Compatible with all SLP WORKS tuning parts (size S)
  • Ultra-light: only 4-5 g per knob
  • Complete set including cap, lock, and washers

Style & function in one – this is how you really pimp your Reel! 🔧

FAQ – Spulenlager für Baitcasterrollen

Ja. Für maximale Wurfweite, sauberen Spulenanlauf und ein harmonisches Laufverhalten sollten immer beide relevanten Spulenlager gleichzeitig erneuert werden.

Nur so entfaltet das Lager Upgrade seine volle Wirkung.

Unsere Spulenlager Sets enthalten jeweils die beiden relevanten Lager für deine Baitcasterrolle.

Damit erhältst du die komplette Lösung für ein sauberes und abgestimmtes Upgrade.

Eine Einbauanleitung ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Wenn ein Lager auf der Spule sitzt, wird es in der Regel durch einen kleinen Sicherungsstift gehalten.

Für einen sicheren und beschädigungsfreien Ausbau empfiehlt sich ein Pin Remover.

So vermeidest du verbogene Pins oder beschädigte Spulenachsen.

APEX Lager sind ideal für sehr leichte bis mittlere Wurfgewichte.

EDGE Lager decken ein breites Allround Spektrum ab.

CORE Lager sind für höhere Dauerbelastung und schwere Köder ausgelegt.

Entscheidend ist dein typischer Einsatzbereich.

Öffne die Sideplate deiner Rolle und entnimm die Spule.

Sitzt ein Lager direkt auf der Spulenachse, handelt es sich um die Bauweise mit Spulenlager.

Befindet sich dort kein Lager, sitzt es meist in der Sideplate unter der Spooltension.

Für Spulenlager reicht ein einzelner, dünn dosierter Tropfen eines hochwertigen Spulenlager Öls.

Zu viel Öl erzeugt unnötigen Widerstand und reduziert die Drehzahl.

Ja, absolut. Das DC System reguliert die Bremskurve elektronisch, es ersetzt jedoch keine mechanische Reibung im Spulenlager.

Ein hochwertiges Spulenlager reduziert diese Reibung deutlich und verbessert den Spulenanlauf spürbar. Die Spule startet schneller, läuft freier und reagiert sensibler.

Besonders im leichten bis mittleren Wurfgewichtsbereich macht sich das klar bemerkbar.

DC ist keine Bremse gegen Performance, sondern eine Ergänzung zur mechanischen Optimierung. Ein präzises Spulenlager und das DC System arbeiten zusammen, nicht gegeneinander.