Glitch Oil Evo 2000

ÖL geeignet für heavily loaded parts, Worm shaft, and Gearbox - Viskosität: Sehr Hoch

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Glitch Oil Evo 2000

RL - Angelrollentuning - Glitch Oil Evo 2000 - Rollenöl -

Not sliding smoothly anymore? Your reel croaks and groans with every cast? Then it's time to give your reel a care treatment with Glitch Oil, the high-performance oil from Japan!

The maintenance oil Evo 2000 is an ultra-high-viscosity power oil!

Evo 2000 is always used when very high wear is expected at contact points, e.g., on gears.

This oil is definitely aimed at the bigbait anglers among you; finesse anglers should look for an oil with lower viscosity.

Because where a lot of force acts on the reel, friction and wear are especially high. With Evo 2000 oil from Glitch Oil, you give your spinning or baitcasting reel a care treatment that will benefit you for a long time. The advantages are obvious: your reels last significantly longer, require less maintenance, and run much smoother.

With regular maintenance using EVO 2000, another positive effect occurs: with each application, a strong film forms that significantly improves lubrication.

Due to reduced friction, for example, ball bearings in your fishing reel run much more smoothly and faster. The result is a significantly higher performance, which also becomes noticeable in casting distance.

We recommend Glitch Oil Evo 2000 for the maintenance and care of bigbait fishing reels for the spool bearing, knob bearing, spool shaft, and worm shaft.

FAQ – Rollenöl für Angelrollen

Das passende Rollenöl hängt davon ab, welches Bauteil geschmiert werden soll und wie stark es belastet wird. Dünnflüssige Öle eignen sich besonders für schnell rotierende Teile wie Spulenlager, während dickere Öle eher für stärker belastete Mechaniken verwendet werden.

In unserem Shop haben wir die Öle nach Viskosität und Einsatzbereich sortiert. So kannst du schnell erkennen, welches Öl beispielsweise für Spulenlager, Schnurlaufröllchen oder Allround-Anwendungen geeignet ist.

Die Viskosität beschreibt die Fließfähigkeit eines Öls, also wie dünn oder dick ein Öl ist.

  • Sehr dünnflüssige Öle reduzieren die Reibung und sorgen für maximale Spulenrotation
  • Mittlere Viskosität eignet sich gut für Allround-Anwendungen
  • Dickere Öle bieten mehr Schutz bei stärker belasteten Bauteilen

Die richtige Viskosität sorgt dafür, dass die Rolle leicht läuft und gleichzeitig ausreichend geschützt ist.

Rollenöl wird vor allem bei beweglichen und schnell rotierenden Bauteilen eingesetzt. Dazu gehören zum Beispiel:

  • Spulenlager von Baitcasterrollen
  • Schnurlaufröllchen bei Stationärrollen
  • Lager von Knobs und Handles
  • Wormshaft / Levelwind-System bei leichten Rollen
  • kleinere bewegliche Mechaniken

Für Zahnräder oder stark belastete Bauteile wird dagegen meist Rollenfett verwendet.

Bei Rollenöl gilt grundsätzlich: Weniger ist mehr.

In den meisten Fällen reicht ein kleiner Tropfen pro Lager völlig aus. Zu viel Öl kann Schmutz binden oder die Performance der Rolle sogar verschlechtern.

Ja, besonders bei Spulenlagern kann das richtige Rollenöl einen Unterschied machen.

Dünnflüssige Öle reduzieren die Reibung im Kugellager und ermöglichen eine freiere Rotation der Spule. Das kann vor allem beim BFS Angeln oder beim Einsatz leichter Köder die Wurfperformance verbessern.

Das hängt davon ab, wie häufig du angeln gehst.

Als grobe Orientierung gilt:

  • gelegentliche Nutzung: 1–2 Mal pro Saison
  • regelmäßige Nutzung: alle paar Wochen kontrollieren
  • intensive Nutzung oder Salzwasser: häufiger warten

Besonders wichtig ist es, Spulenlager und Schnurlaufröllchen regelmäßig zu warten, da diese Bauteile ständig in Bewegung sind.

Für Spulenlager reicht ein einzelner, dünn dosierter Tropfen eines hochwertigen Spulenlager Öls.

Zu viel Öl erzeugt unnötigen Widerstand und reduziert die Drehzahl.

Nein, das ist nicht empfehlenswert.

Normale Haushaltsöle oder Maschinenöle sind meist nicht für die feinen Mechaniken moderner Angelrollen ausgelegt. Sie können zu dickflüssig sein, Rückstände hinterlassen oder Schmutz binden.

Spezielle Rollenöle sind dagegen genau auf die Anforderungen von Angelrollen, Kugellagern und präzisen Mechaniken abgestimmt.

Rollenöl wird für schnell rotierende Bauteile verwendet, während Rollenfett für stärker belastete Mechaniken eingesetzt wird.

Typische Einsatzbereiche für Rollenöl:

  • Spulenlager
  • Schnurlaufröllchen
  • Knob-Lager
  • leichte mechanische Teile

Typische Einsatzbereiche für Rollenfett:

  • Hauptgetriebe
  • Zahnräder
  • stark belastete Mechaniken

Beide Schmierstoffe ergänzen sich und sorgen zusammen für eine langlebige und gut laufende Angelrolle.