Poignée en liège Power Square SLP Works

Bouton Premium de 24 mm de diamètre et en en liège naturel – classique, léger et avec une agréable sensation au toucher

Prix de vente 44.95 €Prix normal
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Taxe inclu. Expédition calculée à la caisse.
Le bouton en liège Power Square de SLP Works est parfait si tu veux non seulement tourner la manivelle, mais...
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Poignée en liège Power Square SLP Works

RL - Angelrollentuning - SLP Works Power Square Cork Knob - Knob -

Le bouton en liège Power Square de SLP Works est parfait si tu veux non seulement tourner la manivelle, mais vraiment travailler. Grâce à sa forme angulaire, tu peux exercer plus de pression sur la poignée, tandis que le matériau naturel en liège offre une sensation chaude et agréable, ce qui fait toute la différence lors de longues sessions. 🎣

  • Forme Power Square, pour une prise maximale même sous charge, et un contrôle nettement supérieur lors du combat.
  • Matériau en liège, agréable et chaud au toucher, sans sensation glissante comme avec des boutons lisses.
  • Poids d’environ 7 g, solide et contrôlé, parfait pour un maniement puissant.

Amélioration du bouton en liège Daiwa – pourquoi ça vaut le coup

Beaucoup de boutons standards sont soit trop lisses, soit trop petits, ce qui te fait perdre le contrôle lors du combat. Avec ce bouton en liège SLP Works, tu obtiens beaucoup plus d’adhérence, tandis que sa forme te permet d’exercer une vraie pression sans que le bouton soit désagréable.

  • ✅ Plus de contrôle lors des combats difficiles
  • ✅ Prise sûre, même mouillée
  • ✅ Sensation naturelle et agréable en main
  • ✅ Parfait pour une animation puissante et les gros poissons

Bouton en liège Power Handle – dimensions & sensation

Avec environ 48 mm de longueur, ce bouton appartient clairement à la catégorie des Power Knobs. Il te donne plus de levier et donc plus de contrôle, tandis que le liège atténue agréablement les vibrations tout en fournissant un bon retour tactile.

  • Matériau, liège véritable, pour une prise naturelle et confortable
  • Poids, environ 7 g, pour un maniement contrôlé
  • Longueur, environ 48 mm, pour plus d’effet de levier
  • Quantité, 1 pièce
  • Remarque, livré sans capuchon de bouton

SLP Works Cork Knob – compatibilité

  • Compatible avec : de nombreux moulinets casting et spinning DAIWA ainsi que les poignées Avail.
  • Important : conçu pour des axes de poignée avec 2 roulements à billes par bouton.
  • Non compatible : poignées Abu Garcia, en raison d’un diamètre d’axe différent.
  • Remarque : les modèles très anciens, de plus de 15 ans, peuvent différer.

Se monte parfaitement sur les setups Daiwa actuels, sans bricolage.

Accessoires pour le bouton en liège Power Square SLP Works

Pour le roulement lui-même, le set de roulements Core Knob, 4 pièces est le meilleur choix, car il réduit la friction et optimise les performances du bouton.

  • Plus de fluidité, car le bouton tourne parfaitement sur les roulements
  • Sensation plus directe, car il n’y a plus de jeu
  • Look soigné, grâce à un capuchon adapté sans vis apparente

Bouton en liège Power – montage & guide rapide

  1. Démonte délicatement le bouton et prépare toutes les pièces proprement.
  2. Insère les roulements adaptés ou vérifie ceux déjà en place.
  3. Monte le bouton avec le capuchon et contrôle immédiatement la rotation.

Astuce pro : ne serre pas trop la vis, car avec les Power Knobs, tu sens tout de suite si la rotation est freinée.

Points forts techniques – amélioration du bouton en liège

  • Design Power Square, pour une adhérence et un contrôle maximaux.
  • Liège véritable, pour une sensation agréable et une atténuation naturelle.
  • Grande taille, pour plus d’effet de levier lors du maniement.

Conclusion – bouton en liège Power Square SLP Works

Si tu as besoin de vraiment appuyer lors du maniement et que tu n’aimes pas les boutons standards glissants, le bouton en liège Power Square SLP Works est l’amélioration qu’il te faut. Associé aux roulements et au capuchon, il offre un setup qui se ressent nettement mieux, et c’est ce qui compte au bord de l’eau. 😎

FAQ – Roulements de bobine pour moulinets baitcasting

Oui. Pour une distance de lancer maximale, un démarrage de bobine fluide et un fonctionnement harmonieux, il faut toujours remplacer simultanément les deux roulements de bobine concernés.

C’est la seule façon pour que la mise à niveau des roulements déploie pleinement ses effets.

Nos kits de roulements de bobine comprennent les deux roulements adaptés à votre moulinet baitcasting.

Vous disposez ainsi de la solution complète pour une mise à niveau propre et parfaitement harmonisée.

Les instructions de montage ne sont pas incluses.

Lorsqu’un roulement est installé sur la bobine, il est généralement maintenu par une petite goupille de retenue.

Pour un démontage sûr et sans dommages, nous recommandons un Pin Remover.

Vous évitez ainsi de tordre les goupilles ou d’endommager les axes de bobine.

Les roulements APEX sont idéaux pour des puissances de lancer très légères à moyennes.

Les roulements EDGE couvrent un large éventail d’utilisations polyvalentes.

Les roulements CORE sont conçus pour des sollicitations continues plus importantes et des leurres lourds.

L’essentiel est de tenir compte de votre domaine d’utilisation habituel.

Ouvre la flasque latérale de ton moulinet et retire la bobine.

Si un roulement est directement monté sur l’axe de la bobine, il s’agit d’une conception avec roulement de bobine.

S’il n’y a pas de roulement à cet endroit, il se trouve généralement dans la flasque latérale, sous le réglage de tension de la bobine.

Pour les roulements de bobine, une seule petite goutte d’une huile de haute qualité pour roulements de bobine suffit.

Un excès d’huile crée une résistance inutile et réduit la vitesse de rotation.

Oui, absolument. Le système DC régule électroniquement la courbe de freinage, mais il ne remplace pas le frottement mécanique du roulement de bobine.

Un roulement de bobine de haute qualité réduit considérablement ce frottement et améliore sensiblement le démarrage de la bobine. La bobine démarre plus rapidement, tourne plus librement et réagit avec davantage de sensibilité.

Cela se remarque particulièrement dans la plage des poids de lancer légers à moyens.

Le système DC ne freine pas les performances, il complète l’optimisation mécanique. Un roulement de bobine précis et le système DC fonctionnent ensemble, et non l’un contre l’autre.