CORE Knob Kugellager | 4er Set | 4x7x2,5

4 handverlesene Kugellager für deine Knobs mit ABEC-5 Präzisionsrating.

Verkaufspreis 16.95 €Regulärer Preis
Regulärer Preis 16.95 €
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Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Die Edelstahl Kugellager in ABEC 5 Qualität sorgen für einen reibungslosen Lauf deiner Knobs! Im Set enthalten sind je Vier Kugellager in...
Technik-Check
Toleranz ABEC-5
Korrosionsschutz 6/10
Kugellager 4

CORE Knob Kugellager | 4er Set | 4x7x2,5

RL - Angelrollentuning - CORE Knob Kugellager | 4er Set | 4x7x2,5 - BC Kugellager -

Die Edelstahl Kugellager in ABEC 5 Qualität sorgen für einen reibungslosen Lauf deiner Knobs!

Im Set enthalten sind je Vier Kugellager in der Größe 4x7x2,5 mm.

Die High Precision Stainless Steel Bearings sorgen dafür, das dein Kurbelknauf sich reibungslos drehen kann. Ideal, um alte Kugellager auszutauschen oder neue Knobs mit Kugellagern auszustatten, die nur Plastiklager enthalten.

Was bedeutet ABEC ?

ABEC ist eine Norm, die angibt, wie hoch die Fertigungstoleranz ist.
Je höher die Zahl ist, desto höher ist die Genauigkeit der Fertigung des Kugellagers und desto leichtläufiger ist es. 
Die Norm wird nur mit ungeraden Zahlen angegeben.

Das bedeutet, dass ABEC 3 Kugellager eher unten angesiedelt sind, danach kommen ABEC 5 und 7, die so ziemlich meistgenutzten Lager. Sie sind in der Regel standardmäßig verbaut.


Warum Tuninglager verwenden? 

Im Allgemeinen haben Kugellager, die ab Werk in der Rolle verbaut sind, oft keine guten Rotationseigenschaften, da viel Fett und Staub einen reibungslosen Lauf verhindern. 

Die Edelstahl Kugellager werden fertig geölt ausgeliefert und sind mit einer Anti-Rubber Abdeckung ausgestattet, die dafür sorgt, dass die Lager vor Schmutzpartikeln geschützt sind. Du kannst diese Abdeckung für die Reinigung und zum ölen entfernen.

Du kannst die Kugellager auch ohne Abdeckung einbauen, dadurch kitzelst du noch ein wenig mehr Geschwindigkeit aus den Kugellagern raus, weil sich die Reibung verringert.

Lange Haltbarkeit

Die Lager sind standardmäßig geölt, aber wir empfehlen jedem Nutzer nach einer Saison die Kugellager nach zu ölen, am besten mit dem Alchemy Oil von Hedgehog Studio oder dem Premium Kugellager Öl von Glitch Oil.

So hast du einfach länger was davon und musst die Kugellager nicht so oft warten, des Weiteren verringert sich das Surren der Kugellager deutlich, wenn du sie ölst.
Nur ein Tropfen Öl hinein, mehr braucht es nicht, um lange Freude damit zu haben.

FAQ – Spulenlager für Baitcasterrollen

Ja. Für maximale Wurfweite, sauberen Spulenanlauf und ein harmonisches Laufverhalten sollten immer beide relevanten Spulenlager gleichzeitig erneuert werden.

Nur so entfaltet das Lager Upgrade seine volle Wirkung.

Unsere Spulenlager Sets enthalten jeweils die beiden relevanten Lager für deine Baitcasterrolle.

Damit erhältst du die komplette Lösung für ein sauberes und abgestimmtes Upgrade.

Eine Einbauanleitung ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Wenn ein Lager auf der Spule sitzt, wird es in der Regel durch einen kleinen Sicherungsstift gehalten.

Für einen sicheren und beschädigungsfreien Ausbau empfiehlt sich ein Pin Remover.

So vermeidest du verbogene Pins oder beschädigte Spulenachsen.

APEX Lager sind ideal für sehr leichte bis mittlere Wurfgewichte.

EDGE Lager decken ein breites Allround Spektrum ab.

CORE Lager sind für höhere Dauerbelastung und schwere Köder ausgelegt.

Entscheidend ist dein typischer Einsatzbereich.

Öffne die Sideplate deiner Rolle und entnimm die Spule.

Sitzt ein Lager direkt auf der Spulenachse, handelt es sich um die Bauweise mit Spulenlager.

Befindet sich dort kein Lager, sitzt es meist in der Sideplate unter der Spooltension.

Für Spulenlager reicht ein einzelner, dünn dosierter Tropfen eines hochwertigen Spulenlager Öls.

Zu viel Öl erzeugt unnötigen Widerstand und reduziert die Drehzahl.

Ja, absolut. Das DC System reguliert die Bremskurve elektronisch, es ersetzt jedoch keine mechanische Reibung im Spulenlager.

Ein hochwertiges Spulenlager reduziert diese Reibung deutlich und verbessert den Spulenanlauf spürbar. Die Spule startet schneller, läuft freier und reagiert sensibler.

Besonders im leichten bis mittleren Wurfgewichtsbereich macht sich das klar bemerkbar.

DC ist keine Bremse gegen Performance, sondern eine Ergänzung zur mechanischen Optimierung. Ein präzises Spulenlager und das DC System arbeiten zusammen, nicht gegeneinander.