Trouve des pièces de tuning pour ton moulinet de pêche

Recherchez votre moulinet ci-dessus dans le Finder, puis cliquez dessus. Sur la page du moulinet, vous verrez toutes les pièces compatibles : kits de roulements de bobine, boutons, manivelles, freins à étoile, tout ce qui est pertinent pour votre modèle. Pas besoin de deviner ni de faire vos propres recherches.

Nos trois classes de roulements de bobine :

• CORE — réglage standard solide, excellent rapport qualité-prix, nettement meilleurs que les roulements d’origine
• EDGE — roulements haut de gamme pour des lancers sensiblement plus longs et un lancer plus fluide
• APEX — le meilleur choix que nous puissions recommander pour votre moulinet, sans compromis pour des performances maximales

La page de votre moulinet vous indique directement quelle classe lui convient : nous faisons une recommandation pour chaque série.

Pour la plupart des réglages, un outillage standard suffit : tournevis, pince à épiler et éventuellement une clé Allen. Sur certains moulinets casting Shimano (Curado, Bantam, SLX, etc.), la bobine est maintenue par une petite goupille qu’il faut retirer pour remplacer le roulement. Il existe pour cela le Pin-Remover, un outil spécial tout simple. Sur la page du moulinet, vous verrez si vous en avez besoin ; le cas échéant, il est directement accessible via un lien.

Oui — avec une restriction. Le frein DC lui-même est électronique et ne peut pas être réglé, il n’y a rien à visser. Mais le tuning des roulements fonctionne tout aussi bien sur les moulinets DC que sur n’importe quel autre moulinet — vous obtenez des lancers plus longs et un fonctionnement de la bobine plus fluide. Remplacer les boutons et les manivelles ne pose également aucun problème.

Sur chaque page de moulinet, tu trouveras les tailles de boutons recommandées juste sous l’image. Nous avons effectué des recherches manuelles pour chaque gamme. Si tu as, par exemple, un SLX et que 25–27 mm sont recommandés, tu sais immédiatement quels boutons ajouter à ton panier.

Le tuning est réversible : toutes les pièces peuvent être remontées dans leur configuration d’origine. Ainsi, si tu veux un jour faire appel au service Shimano, tu remontes les pièces d’origine et tout redevient comme à la sortie d’usine.

Concernant la garantie : le remplacement des roulements ne pose généralement aucun problème (les roulements de bobine sont des pièces d’usure). En cas de remplacement du pédalier ou d’un composant, des discussions concernant la garantie peuvent théoriquement survenir. En pratique, la plupart des cas de garantie concernent toutefois des dommages qui n’ont rien à voir avec le tuning.

Bien sûr. Pour les moulinets spinning, il s’agit surtout d’autres boutons, de manivelles plus longues, de galets de ligne et de supports de moulinet. Cherche simplement ton Stella, Stradic, Tatula, etc. dans le Finder : nous te montrerons ce qui est compatible. Les kits de roulements de bobine n’existent pas pour les moulinets spinning, c’est une spécificité des moulinets baitcasting.

Écris-nous un bref message — nous mettons constamment la base de données à jour. Nous pouvons souvent ajouter le rôle en un ou deux jours, dès que les spécifications ont été soigneusement vérifiées. Cela va généralement plus vite que tu ne le penses.