Deuthlon huiles et graisses pour moulinets de pêche

Lubrifiants haute performance pour sports extrêmes

Deuthlon est une marque asiatique née de la collaboration entre des ingénieurs et des passionnés de sport d’Asie et d’Europe. L’équipe R&D vient d’industries exigeantes : offshore, sous-marin, marine, centrales nucléaires et industrie de la pêche. Les mêmes exigences en matière de lubrifiants, applicables à un rotor de plateforme pétrolière sous l’eau salée et soumis à des contraintes permanentes, ont été transposées au domaine des moulinets de pêche.

Le résultat est une gamme de lubrifiants qui se distingue conceptuellement de la majorité du marché. Contrairement aux marques classiques de lubrifiants pour moulinets, qui développent leurs huiles selon une logique industrielle standard, Deuthlon a repensé le sujet entièrement. Deux technologies développées en interne et protégées par des brevets dans plus de 30 pays constituent la base de toute la gamme.

Les produits ne se retrouvent pas seulement dans le milieu de la pêche, mais sont aussi appréciés des athlètes Ironman et triathlon. Partout où chaque composant doit fonctionner de manière fiable sous des contraintes extrêmes et dans des environnements salins ou poussiéreux, Deuthlon s’est fait un nom.

Les deux technologies clés : DUST-Shield et AQUA-Shield

La gamme entière repose sur deux technologies brevetées.

DUST-Shield™

Le problème de la plupart des lubrifiants standards : l’huile attire la poussière et la saleté. Ce qui était censé protéger devient avec le temps une pâte abrasive, car la saleté est piégée dans le film d’huile. Dans un roulement à haute vitesse, cela agit comme un processus d’usure lent.

Avec DUST-Shield, le lubrifiant est au contraire lié au roulement au lieu d’être appliqué librement. Les composants actifs adhèrent à la surface de roulement, l’excès est éjecté dès le premier mouvement. Résultat : une surface presque sèche qui attire très peu la saleté. La lubrification complète est cependant maintenue dans les roulements, car le film lubrifiant est fixé là où il est nécessaire. Le coefficient de friction chute presque à zéro, permettant d’augmenter considérablement les vitesses de rotation.

AQUA-Shield™

La protection contre l’eau et l’eau salée est souvent le point faible de nombreux lubrifiants. Deuthlon a développé la technologie AQUA-Shield, qui non seulement repousse l’eau, mais la rejette activement. Lors des tests, le film d’huile résiste à un jet d’eau à haute pression de 60 PSI à 1 mètre de distance.

Concrètement, cela signifie que lors d’un lancer sous la pluie, en milieu salin ou lors du rinçage du moulinet après une journée de pêche, le film lubrifiant reste dans le roulement. Il n’est pas nécessaire de lubrifier à nouveau après chaque utilisation en eau salée. En même temps, le film d’huile agit activement contre la corrosion et la formation de rouille, car l’eau ne touche pas la surface métallique.

Les quatre produits phares

Le système Deuthlon se compose de quatre produits coordonnés qui couvrent ensemble l’entretien complet d’un moulinet.

Deuthlon Cast Lube

Huile pour roulements de bobine. Viscosité ultra-légère, optimisée pour roulements en céramique et acier haute vitesse. Contient du PTFE pour une friction minimale, avec DUST-Shield pour repousser la saleté.

Effet en utilisation : portées de lancer sensiblement plus longues, bruit de fonctionnement réduit, inertie de démarrage moindre lors du lancer. Cast Lube agit aussi comme désemboueur d’urgence : si un roulement est bloqué, une goutte de Cast Lube peut le débloquer sans démontage. Pratique au bord de l’eau, quand la saison commence et que le moulinet est récalcitrant après l’hiver.

Deuthlon Reel Gear Grease + Ceramic

Graisse pour pignon principal avec particules de céramique. Pour le pignon principal et le pignon de votre moulinet, c’est-à-dire la transmission du mouvement de la manivelle à la rotation de la bobine.

Les particules de céramique comblent les micro-irrégularités de la surface des engrenages et réduisent ainsi l’usure entre les dents. Particularité : la graisse adhère même sur des surfaces d’engrenages déjà usées, là où les graisses standards glissent simplement. Pour redonner un fonctionnement fluide à un moulinet ancien, c’est souvent la solution décisive.

Deuthlon Power Drag Grease + PTFE

Graisse de frein pour le système de freinage. Contrairement à la plupart des lubrifiants pour frein, elle ne réduit pas seulement la friction, mais améliore aussi la caractéristique du frein.

Avec du PTFE, la graisse assure un démarrage du frein plus doux : pas de à-coups au premier freinage, mais un engagement progressif sous charge. Important surtout pour les gros poissons, où un démarrage brutal du frein peut casser la ligne ou arracher l’hameçon. Elle augmente aussi la puissance de freinage à réglage égal, car la couche de PTFE transmet la pression de freinage de manière plus uniforme.

Deuthlon Semi-Fluid Grease + PTFE

Lubrifiant polyvalent entre huile et graisse. Pour les composants mobiles qui n’ont plus besoin d’une huile classique (trop fluide), mais ne supportent pas non plus une graisse épaisse (trop lourde). Exemples : arbres de ver, roulements de bouton, axes d’entraînement, petits engrenages.

La consistance est calibrée pour que le Semi-Fluid Grease forme un film lubrifiant durable sans freiner la rotation. Avec du PTFE, il réduit la friction comme une huile légère, mais tient aussi longtemps qu’une graisse.

Le kit de démarrage

Pour commencer, il y a le Deuthlon Starter Kit : les quatre produits en format 10 ml plus un embout aiguille pour une application précise. Vous disposez ainsi de tout l’équipement d’entretien complet pour un ou plusieurs moulinets, selon l’intensité d’utilisation.

Ceux qui savent déjà ce dont ils ont besoin peuvent aussi acheter les produits séparément.

Conseils d’utilisation importants

Les lubrifiants Deuthlon ne doivent pas être mélangés avec d’autres lubrifiants. La marque recommande :

• Enlever complètement la graisse d’origine avant application (avec un dégraissant adapté comme l’isopropanol ou un nettoyant pour roulements). Les résidus de graisse d’origine altéreraient les propriétés du produit Deuthlon.
• Dosage parcimonieux. Pour Cast Lube, une goutte par roulement suffit. Pour les graisses, une quantité de la taille d’un pois est suffisante pour la plupart des applications.
• Ne pas mélanger avec WD40. WD40 est un solvant puissant qui peut détruire les propriétés spécifiques des produits Deuthlon.

Pour effectuer l’entretien soi-même, il faut aussi un extracteur de goupilles pour les roulements de bobine et un nettoyant pour roulements afin de dégraisser les composants avant la nouvelle lubrification.

Conseils

Quel produit Deuthlon convient à quel composant ou comment se déroule l’entretien en détail : pour toute question, rendez-vous sur la page de contact.