RL-TNG Kit tuning roulements pour Shimano Tranx

6 roulements soigneusement sélectionnés pour ton Tranx, pour des performances et un fonctionnement silencieux optimaux

Prix réduit 49.95 €Prix normal
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Taxes incluses. Frais de livraison calculés lors du paiement.
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Si tu ne sens pas de nette différence de démarrage de bobine, de comportement au lancer ou de performance dans les 30 jours, tu peux renvoyer les roulements simplement. La garantie s'applique aux trois classes de roulements.

Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Korrosionsschutz 8/10
Empf. Wurfgewicht 5-100g
0g 250g+
Kugellager 6
Kit de réglage des roulements à billes RL-TNG Shimano Tranx – Contenu & avantages Avec le kit de réglage des...
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Garantie légale (UE)

RL-TNG Kit tuning roulements pour Shimano Tranx

Gros plan de quatre roulements à billes de différentes couleurs avec l'inscription RL-TNG Roulements à billes Tuning Kit pour Shimano Tranx - Upgrade roulements de bobine & roulements de pignon by RL-Angelrollentuning en haut et en bas, sur fond blanc.

Kit de réglage des roulements à billes RL-TNG Shimano Tranx – Contenu & avantages

Avec le kit de réglage des roulements à billes RL-TNG Shimano Tranx, ton moulinet tourne nettement plus librement, car les roulements réduisent les frottements et améliorent la rotation de la bobine. De plus, le mouvement devient plus doux et régulier, ce qui te permet de lancer plus loin et de rembobiner plus aisément.

  • Roulements hybrides en céramique (ABEC 9) – moins de résistance, donc plus de maîtrise ; également idéal pour les leurres lourds.
  • Roulements à grande vitesse (ABEC 9) – rotation précise de l’axe, facilitant ainsi le rembobinage.
  • Roulements en acier inoxydable (ABEC 5) – fonctionnement silencieux et durable, même si tu pêches souvent en eau salée.

Réglage des roulements pour Shimano Tranx – pourquoi cela vaut la peine

Beaucoup ne changent qu’un seul roulement ; pourtant, le véritable avantage apparaît lorsque les deux côtés tournent de manière égale. Avec ce jeu de roulements Tranx, tu travailles plus efficacement, car le moulinet tourne plus librement, dure plus longtemps et offre une meilleure sensation.

  • ✅ Plus grande portée de lancer grâce à une rotation plus fluide de la bobine
  • ✅ Moins de vibrations et de bruits gênants
  • ✅ Moins d’effort au rembobinage, donc plus de plaisir
  • ✅ Durée de vie prolongée de toutes les pièces, ainsi qu’un entretien réduit

Jeu de roulements Tranx – installation en 3 étapes

  1. Ouvrir la plaque latérale – selon le modèle, avec un levier ou une vis.
  2. Retirer la bobine et vérifier les roulements, car selon la construction, ils se trouvent à différents endroits.
  3. Changer les roulements et les remettre en place – pour un fonctionnement parfait en roue libre.

Conseil : tu peux pêcher avec les roulements hybrides à sec pour plus de rapidité ou légèrement huilés pour plus de silence. De plus, ils peuvent être facilement ré-huilés si tu souhaites plus de douceur de rotation plus tard.

Détails techniques – kit de roulements Shimano Tranx

  • 2x roulements de bobine ABEC 9 – hybride céramique et acier, pour une rotation maximale de la bobine.
  • 2x roulements d’engrenage ABEC 9 – roulements à grande vitesse pour une rotation rapide et précise de l’axe.
  • 1x support d’engrenage ABEC 5 – stabilise l’axe, réduisant ainsi les vibrations.
  • 1x arbre à vis sans fin ABEC 5 – assure un enroulement propre de la ligne et une pose régulière.

Compatibilité – Shimano Tranx

  • Convient pour : Shimano Tranx 300, 400 et 500

Le kit de réglage des roulements RL-TNG Shimano Tranx s’adapte immédiatement, car il est conçu précisément pour ces modèles. De plus, aucun autre composant n’est nécessaire.

Accessoires pour la mise à niveau des roulements Shimano Tranx

Goupille sur la bobine ? Utilise alors le Pin Remover – sûr, simple et sans dommage.

Conclusion – kit de réglage des roulements RL-TNG Shimano Tranx

Plus de portée, moins de frottement et un fonctionnement plus silencieux – ton Tranx devient ainsi une véritable bête de travail. De plus, tu économises de l’effort au rembobinage et tu gagnes en maîtrise au bord de l’eau.

Compatible avec ces modèles de moulinets

Compatibilité vérifiée pour 4 modèles de moulinets. Chaque page modèle affiche toutes les pièces tuning pour ce moulinet précis.

Ton moulinet n’est pas dans la liste ? Vers le Reel Finder

FAQ – Roulements de bobine pour moulinets baitcasting

Oui. Pour une distance de lancer maximale, un démarrage de bobine fluide et un fonctionnement harmonieux, il faut toujours remplacer simultanément les deux roulements de bobine concernés.

Ce n’est qu’ainsi que la mise à niveau des roulements déploie pleinement ses effets.

Nos kits de roulements de bobine comprennent les deux roulements adaptés à ton moulinet baitcasting.

Tu disposes ainsi de la solution complète pour une mise à niveau propre et parfaitement harmonisée.

Les instructions de montage ne sont pas incluses.

Lorsqu’un roulement est installé sur la bobine, il est généralement maintenu par une petite goupille de retenue.

Pour un démontage sûr et sans dommages, nous recommandons un Pin Remover.

Tu évites ainsi de tordre les goupilles ou d’endommager les axes de bobine.

Les roulements APEX sont idéaux pour des poids de lancer très légers à moyens.

Les roulements EDGE couvrent un large éventail d’utilisations polyvalentes.

Les roulements CORE sont conçus pour des sollicitations continues plus importantes et des leurres lourds.

L’essentiel est de tenir compte de ton domaine d’utilisation habituel.

Ouvre la flasque latérale de ton moulinet et retire la bobine.

Si un roulement est directement monté sur l’axe de la bobine, il s’agit d’une conception avec roulement de bobine.

S’il n’y a pas de roulement à cet endroit, il se trouve généralement dans la flasque latérale, sous le réglage de tension de la bobine.

Pour les roulements de bobine, une seule petite goutte d’une huile de haute qualité pour roulements de bobine suffit.

Un excès d’huile crée une résistance inutile et réduit la vitesse de rotation.

Oui, absolument. Le système DC régule électroniquement la courbe de freinage, mais il ne remplace pas le frottement mécanique du roulement de bobine.

Un roulement de bobine de haute qualité réduit considérablement ce frottement et améliore sensiblement le démarrage de la bobine. La bobine démarre plus rapidement, tourne plus librement et réagit avec davantage de sensibilité.

Cela se remarque particulièrement dans la plage des poids de lancer légers à moyens.

Le système DC ne freine pas les performances, il complète l’optimisation mécanique. Un roulement de bobine précis et le système DC fonctionnent ensemble, et non l’un contre l’autre.

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P
Pascal Küchler
Passt alles perfekt schnell da gewesen und top Ansprechpartner

Einfach super

R
Roland
Spürbares Plus an Laufruhe und Leistung

Ich nutze meine Shimano Tranx schon eine ganze Weile und war immer zufrieden – aber mit dem RL-TNG Kugellager Tuning Kit läuft sie jetzt einfach noch runder. Der Spulenfreilauf ist merklich besser, der Start sanfter und trotzdem schneller.

Der Einbau ging problemlos, die Verarbeitung wirkt hochwertig und das Laufgefühl ist echt geschmeidig. Für mich eine lohnende Aufwertung, gerade wenn man oft mit schweren Ködern unterwegs ist.