Kit complet de réglage de roulements RL-TNG pour Daiwa Tatula SV TW

9 roulements à billes sélectionnés à la main pour ton Tatula SV TW pour une performance optimale et une grande fluidité de fonctionnement

Prix de vente 69.95 €Prix normal
Prix normal 69.95 €
Taxe inclu. Expédition calculée à la caisse.

Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Korrosionsschutz 9.5/10
Empf. Wurfgewicht 2-60g
0g 250g+
Kugellager 9
Kit de réglage des roulements Tatula SV TW – Ensemble complet RL-TNG avec amélioration de l’arbre à vis sans fin...
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Kit complet de réglage de roulements RL-TNG pour Daiwa Tatula SV TW

Eine Nahaufnahme der Daiwa Tatula SV TW-Rolle wird mit dem RL-TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Daiwa Tatula SV TW inkl. Wormshaft Bushings Upgrade von RL-Angelrollentuning vor einem dunklen Industriehintergrund angezeigt.

Kit de réglage des roulements Tatula SV TW – Ensemble complet RL-TNG avec amélioration de l’arbre à vis sans fin

Vous adorez votre Daiwa Tatula SV TW, mais souhaitez la rendre plus silencieuse, plus rapide et plus durable ? Alors le Kit de réglage des roulements Tatula SV TW est parfait. Il remplace tous les roulements critiques – y compris les bagues d’arbre à vis sans fin en plastique d’origine. Vous obtenez ainsi plus de liberté de rotation, plus de sensations et moins de frottement – dès le premier lancer. 🎣


🧰 Kit de réglage des roulements Tatula SV TW – Contenu & avantages

  • 2× roulements de bobine – haute vitesse ABEC 9
    Pour un démarrage ultra-rapide de la bobine ainsi qu’une plus grande portée de lancer avec un frottement minimal – idéal pour les leurres légers à moyens.
  • 2× roulements d’arbre à vis sans fin – acier inoxydable
    Remplacent les bagues en plastique, ce qui rend le déroulement de la ligne plus propre, plus silencieux et plus durable.
  • 2× roulements d’engrenage d’entraînement – acier inoxydable
    Soutiennent la roue principale, vous permettant de maniveler plus en douceur et plus stable – même sous charge.
  • 1× roulement d’engrenage conique – haute vitesse ABEC 9
    Assure une rotation libre de l’axe principal, pour plus de plaisir à lancer et à ramener.
  • 2× roulements de bouton – acier inoxydable
    Boutons souples et sans jeu, pour garder le contrôle lors du combat et du lancer.

🧠 Pourquoi le Kit de réglage des roulements Tatula SV TW est judicieux

Beaucoup ne changent que les roulements de bobine. Pourtant, la vraie performance arrive seulement lorsque tous les roulements critiques sont adaptés. Car les bagues d’arbre à vis sans fin freinent sinon et augmentent l’usure. Avec cet ensemble complet, vous travaillez avec plus de précision, tandis que le moulinet tourne plus calmement et plus durablement.

  • ✅ Plus grande portée de lancer ainsi qu’une rotation plus libre de la bobine
  • ✅ Fonctionnement plus calme, plus silencieux sans vibrations
  • ✅ Moins d’effort au manivelle, donc plus agréable
  • ✅ Durée de vie prolongée des pièces mobiles

📍 Positions des roulements Tatula SV TW – comment les trouver

Sur la Tatula SV TW, aucun roulement de bobine n’est directement sur la bobine. À la place, vous trouverez les deux roulements de bobine ici :

  • Flasque latéral : le roulement est visible dès que vous ouvrez le côté.
  • Capuchon de tension de bobine (côté manivelle) : le second roulement se trouve sous le capuchon de pression.

Important : Remplacez les deux roulements de bobine (flasque latéral + capuchon de tension) pour obtenir la liberté de rotation maximale. 🚀

🔎 Réglage rapide des roulements Tatula SV TW

  1. Ouvrir le flasque latéral (fermeture rapide ou vis de frein).
  2. Retirer délicatement la bobine, puis vérifier les deux côtés.
  3. Roulement visible sur le flasque latéral ? → changer ! Roulement sous le capuchon de tension ? → changer aussi !

Astuce : le roulement sous le capuchon de tension est parfois bien caché, donc un examen minutieux vaut la peine. 🔍


🧪 Points forts techniques – amélioration des roulements Tatula SV TW

  • Roulements de bobine et d’engrenage conique haute vitesse ABEC 9 pour un plaisir de rotation extrême.
  • Robustes roulements en acier inoxydable sur l’engrenage d’entraînement, l’arbre à vis sans fin et les boutons.
  • Optimisé pour la douceur de fonctionnement, la portée de lancer et la durabilité – en eau douce et en eau salée.
  • Ensemble complet : pas de devinettes – tout ce dont vous avez besoin est inclus.
  • Performance nettement meilleure que l’équipement d’origine.

🔧 Compatibilité – Kit de roulements Daiwa Tatula SV TW

  • Daiwa Tatula SV TW – toutes les séries de modèles courantes.

Convient sans pièces supplémentaires au moulinet casting Tatula SV TW, donc prêt à l’emploi immédiatement.


💡 Accessoires pour le réglage des roulements Tatula SV TW

Extracteur de goupille : changement de roulement sûr sans dégâts

Goupille sur la bobine ? Si votre moulinet casting sécurise un roulement de bobine par une goupille, vous avez besoin de l’extracteur de goupille adapté. Sans cet outil, vous risquez des rayures ou des goupilles tordues. L’extracteur de goupille enlève la goupille en toute sécurité et sans dommage, et vous aide aussi lors du remontage. Beaucoup de goupilles sont très serrées – avec cet outil, c’est simple et précis.

Recommandations d’huile pour roulements haute vitesse


✨ Conclusion sur le Kit de réglage des roulements Tatula SV TW

Le Kit de réglage des roulements RL-TNG Tatula SV TW vous apporte plus de portée, de calme et de contrôle – sans bagues en plastique, mais avec des roulements précis ABEC-9 et en acier inoxydable. Installez, lancez, souriez.

FAQ – Roulements à bobine pour moulinets baitcaster

Oui. Pour une portée maximale de lancer, un démarrage propre de la bobine et un fonctionnement harmonieux, il faut toujours remplacer simultanément les deux roulements de bobine concernés.

Ce n’est qu’ainsi que la mise à niveau des roulements déploie tout son effet.

Nos ensembles de roulements pour bobines contiennent chacun les deux roulements pertinents pour votre moulinet baitcaster.

Vous obtenez ainsi la solution complète pour une mise à niveau propre et harmonieuse.

Un guide de montage n'est pas inclus.

Lorsqu'un roulement est monté sur la bobine, il est généralement maintenu par une petite goupille de sécurité.

Pour un démontage sûr et sans dommage, il est recommandé d'utiliser un extracteur de goupille.

Cela permet d'éviter les goupilles tordues ou les axes de bobine endommagés.

Les roulements APEX sont idéaux pour des poids de lancer très légers à moyens.

Les roulements EDGE couvrent un large spectre polyvalent.

Les roulements CORE sont conçus pour une utilisation intensive et des leurres lourds.

Ce qui compte, c’est ton domaine d’utilisation typique.

Ouvre la plaque latérale de ton moulinet et retire la bobine.

Si un roulement est directement sur l’axe de la bobine, il s’agit de la conception avec roulement de bobine.

S’il n’y a pas de roulement à cet endroit, il se trouve généralement dans la plaque latérale sous la tension de la bobine.

Pour les roulements de bobine, une seule goutte finement dosée d'une huile de roulement de haute qualité suffit.

Trop d'huile crée une résistance inutile et réduit la vitesse de rotation.

Oui, absolument. Le système DC régule électroniquement la courbe de freinage, mais il ne remplace pas la friction mécanique dans le palier de la bobine.

Un palier de bobine de haute qualité réduit considérablement cette friction et améliore sensiblement le démarrage de la bobine. La bobine démarre plus rapidement, tourne plus librement et réagit plus finement.

Cela se remarque particulièrement dans la plage de poids de lancer léger à moyen.

Le DC n’est pas un frein à la performance, mais un complément à l’optimisation mécanique. Un palier de bobine précis et le système DC travaillent ensemble, pas l’un contre l’autre.