Huile Glitch Evo 500

ÖL geeignet für Pièces fortement sollicitées, Arbre à vis sans fin et Boîte de vitesses - Viskosität: Sehr Hoch

Prix de vente 32.95 €Prix normal
Prix normal 32.95 €
Prix unitaire 2.20 €  par  ml
Taxe inclu. Expédition calculée à la caisse.
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Huile Glitch Evo 500

RL - Angelrollentuning - Glitch Oil Evo 500 - Rollenöl -

Ça ne glisse plus ? Votre moulinet croasse et gémit à chaque lancer ? Alors il est temps de donner un coup de pouce à votre rôle avec Glitch Oil, l'huile haute performance du Japon

L'huile d'entretien Evo 500 est une huile de puissance à ultra haute viscosité ! 

L'Evo 500 est toujours utilisé lorsqu'une forte usure est attendue aux points de contact, par exemple sur les engrenages. 

L'huile plaira certainement aux pêcheurs de bigbait parmi vous, mais les pêcheurs en finesse devraient rechercher une huile qui a une viscosité plus faible.

Car là où il y a beaucoup de force sur le rouleau, la friction et l'usure sont particulièrement élevées. Avec l'huile Evo 500 de Glitch Oil, vous pourrez offrir à votre moulinet stationnaire ou baitcaster un traitement qui vous durera longtemps. Les avantages sont évidents : vos roues durent beaucoup plus longtemps, nécessitent moins d'entretien et fonctionnent beaucoup plus facilement. 

Avec un entretien régulier avec l'EVO 500, un autre effet positif se produit : à chaque utilisation, un film résistant se forme, ce qui améliore considérablement le pouvoir lubrifiant. 

En raison de la friction moindre, les roulements à billes de votre moulinet de pêche, par exemple, fonctionnent beaucoup plus facilement et plus rapidement. Le résultat est une performance nettement supérieure, qui se reflète également dans la distance de lancer. 

Nous recommandons le Glitch Oil Evo 500 pour l' entretien et l'entretien des moulinets de pêche bigbait pour le roulement de bobine, le roulement de bouton, l'arbre de bobine et l'arbre à vis sans fin.

FAQ – Rollenöl für Angelrollen

Das passende Rollenöl hängt davon ab, welches Bauteil geschmiert werden soll und wie stark es belastet wird. Dünnflüssige Öle eignen sich besonders für schnell rotierende Teile wie Spulenlager, während dickere Öle eher für stärker belastete Mechaniken verwendet werden.

In unserem Shop haben wir die Öle nach Viskosität und Einsatzbereich sortiert. So kannst du schnell erkennen, welches Öl beispielsweise für Spulenlager, Schnurlaufröllchen oder Allround-Anwendungen geeignet ist.

Die Viskosität beschreibt die Fließfähigkeit eines Öls, also wie dünn oder dick ein Öl ist.

  • Sehr dünnflüssige Öle reduzieren die Reibung und sorgen für maximale Spulenrotation
  • Mittlere Viskosität eignet sich gut für Allround-Anwendungen
  • Dickere Öle bieten mehr Schutz bei stärker belasteten Bauteilen

Die richtige Viskosität sorgt dafür, dass die Rolle leicht läuft und gleichzeitig ausreichend geschützt ist.

Rollenöl wird vor allem bei beweglichen und schnell rotierenden Bauteilen eingesetzt. Dazu gehören zum Beispiel:

  • Spulenlager von Baitcasterrollen
  • Schnurlaufröllchen bei Stationärrollen
  • Lager von Knobs und Handles
  • Wormshaft / Levelwind-System bei leichten Rollen
  • kleinere bewegliche Mechaniken

Für Zahnräder oder stark belastete Bauteile wird dagegen meist Rollenfett verwendet.

Bei Rollenöl gilt grundsätzlich: Weniger ist mehr.

In den meisten Fällen reicht ein kleiner Tropfen pro Lager völlig aus. Zu viel Öl kann Schmutz binden oder die Performance der Rolle sogar verschlechtern.

Ja, besonders bei Spulenlagern kann das richtige Rollenöl einen Unterschied machen.

Dünnflüssige Öle reduzieren die Reibung im Kugellager und ermöglichen eine freiere Rotation der Spule. Das kann vor allem beim BFS Angeln oder beim Einsatz leichter Köder die Wurfperformance verbessern.

Das hängt davon ab, wie häufig du angeln gehst.

Als grobe Orientierung gilt:

  • gelegentliche Nutzung: 1–2 Mal pro Saison
  • regelmäßige Nutzung: alle paar Wochen kontrollieren
  • intensive Nutzung oder Salzwasser: häufiger warten

Besonders wichtig ist es, Spulenlager und Schnurlaufröllchen regelmäßig zu warten, da diese Bauteile ständig in Bewegung sind.

Für Spulenlager reicht ein einzelner, dünn dosierter Tropfen eines hochwertigen Spulenlager Öls.

Zu viel Öl erzeugt unnötigen Widerstand und reduziert die Drehzahl.

Nein, das ist nicht empfehlenswert.

Normale Haushaltsöle oder Maschinenöle sind meist nicht für die feinen Mechaniken moderner Angelrollen ausgelegt. Sie können zu dickflüssig sein, Rückstände hinterlassen oder Schmutz binden.

Spezielle Rollenöle sind dagegen genau auf die Anforderungen von Angelrollen, Kugellagern und präzisen Mechaniken abgestimmt.

Rollenöl wird für schnell rotierende Bauteile verwendet, während Rollenfett für stärker belastete Mechaniken eingesetzt wird.

Typische Einsatzbereiche für Rollenöl:

  • Spulenlager
  • Schnurlaufröllchen
  • Knob-Lager
  • leichte mechanische Teile

Typische Einsatzbereiche für Rollenfett:

  • Hauptgetriebe
  • Zahnräder
  • stark belastete Mechaniken

Beide Schmierstoffe ergänzen sich und sorgen zusammen für eine langlebige und gut laufende Angelrolle.