Set de roulements de bobine EDGE RL-TNG pour Shimano Curado

2 roulements de bobine Premium adaptés pour votre moulinet, poids de lancer idéal de 5-100 g

Prix de vente 19.95 €Prix normal
Prix normal 19.95 €
Taxe inclu. Expédition calculée à la caisse.

Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

La Curado est l'un des baitcasters les plus vendus au monde, car elle est polyvalente et fiable. Le roulement hybride...
Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Empf. Wurfgewicht 5-100g
0g 250g+
Kugellager 2
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Set de roulements de bobine EDGE RL-TNG pour Shimano Curado

RL - Angelrollentuning - EDGE Spulenlager Set für Shimano Curado - CURADO 25 - Mit Abdeckung -

La Curado est l'un des baitcasters les plus vendus au monde, car elle est polyvalente et fiable. Le roulement hybride céramique EDGE correspond parfaitement à ce caractère : grande vitesse de rotation, durabilité équilibrée et option Orange Seal pour des conditions changeantes.

Construction et matériau

Les roulements EDGE fonctionnent avec une précision ABEC 9 et utilisent des billes hybrides céramiques S25 en combinaison avec des bagues en acier de précision ainsi qu'un rétenteur ruban japonais. Cette conception hybride associe les avantages de vitesse de la céramique à la robustesse de l'acier, pour un équilibre entre rapidité et résistance.

  • Standard de précision ABEC 9
  • Billles hybrides céramiques S25 pour haute vitesse et stabilité
  • Rétenteur ruban japonais pour un guidage propre des billes
  • Disponible avec ou sans Orange Seal

Avec ou sans Orange Seal

Les roulements de bobine EDGE sont disponibles avec ou sans Orange Seal. La version avec joint offre une protection supplémentaire contre la saleté et l'humidité, idéale pour une utilisation en eau salée ou dans des conditions variables. La version ouverte est conçue pour une résistance minimale et une rotation maximale.

Domaine d'utilisation recommandé

Le domaine d'utilisation optimal se situe entre un poids de lancer de 5 à 100 g. Les roulements EDGE conviennent donc parfaitement aux configurations polyvalentes où différents poids d'appâts et techniques de pêche sont nécessaires.

Classification au sein des classes de roulements RL-TNG

Pour une accélération maximale de la bobine et des vitesses de rotation très élevées dans le domaine ultraléger BFS, la classe APEX avec billes céramiques S30 et cage en PEEK est le choix adapté, pour 2 à 60 g.

Pour une durabilité maximale avec des configurations lourdes et une charge élevée permanente, la classe CORE avec billes en acier inoxydable est la solution la plus robuste, pour 8 à plus de 200 g.

EDGE se positionne exactement entre les deux et offre la performance la plus polyvalente pour les pêcheurs exigeants en baitcaster.

FAQ – Roulements à bobine pour moulinets baitcaster

Oui. Pour une portée maximale de lancer, un démarrage propre de la bobine et un fonctionnement harmonieux, il faut toujours remplacer simultanément les deux roulements de bobine concernés.

Ce n’est qu’ainsi que la mise à niveau des roulements déploie tout son effet.

Nos ensembles de roulements pour bobines contiennent chacun les deux roulements pertinents pour votre moulinet baitcaster.

Vous obtenez ainsi la solution complète pour une mise à niveau propre et harmonieuse.

Un guide de montage n'est pas inclus.

Lorsqu'un roulement est monté sur la bobine, il est généralement maintenu par une petite goupille de sécurité.

Pour un démontage sûr et sans dommage, il est recommandé d'utiliser un extracteur de goupille.

Cela permet d'éviter les goupilles tordues ou les axes de bobine endommagés.

Les roulements APEX sont idéaux pour des poids de lancer très légers à moyens.

Les roulements EDGE couvrent un large spectre polyvalent.

Les roulements CORE sont conçus pour une utilisation intensive et des leurres lourds.

Ce qui compte, c’est ton domaine d’utilisation typique.

Ouvre la plaque latérale de ton moulinet et retire la bobine.

Si un roulement est directement sur l’axe de la bobine, il s’agit de la conception avec roulement de bobine.

S’il n’y a pas de roulement à cet endroit, il se trouve généralement dans la plaque latérale sous la tension de la bobine.

Pour les roulements de bobine, une seule goutte finement dosée d'une huile de roulement de haute qualité suffit.

Trop d'huile crée une résistance inutile et réduit la vitesse de rotation.

Oui, absolument. Le système DC régule électroniquement la courbe de freinage, mais il ne remplace pas la friction mécanique dans le palier de la bobine.

Un palier de bobine de haute qualité réduit considérablement cette friction et améliore sensiblement le démarrage de la bobine. La bobine démarre plus rapidement, tourne plus librement et réagit plus finement.

Cela se remarque particulièrement dans la plage de poids de lancer léger à moyen.

Le DC n’est pas un frein à la performance, mais un complément à l’optimisation mécanique. Un palier de bobine précis et le système DC travaillent ensemble, pas l’un contre l’autre.