Set de roulements de bobine CORE RL-TNG pour Shimano Metanium

2 roulements de bobine Premium adaptés pour votre moulinet, poids de lancer idéal de 8-200 g

Prix de vente 14.95 €Prix normal
Prix normal 14.95 €
Taxe inclu. Expédition calculée à la caisse.

Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Un Metanium est conçu pour rester à ce niveau de performance pendant des années. Le roulement à billes en acier...
Technik-Check
Toleranz ABEC-5
Empf. Wurfgewicht 8-200g
0g 250g+
Kugellager 2
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Set de roulements de bobine CORE RL-TNG pour Shimano Metanium

RL - Angelrollentuning - CORE Spulenlager Set für Shimano Metanium - METANIUM 24 -

Un Metanium est conçu pour rester à ce niveau de performance pendant des années. Le roulement à billes en acier inoxydable CORE poursuit cette logique dans le roulement du moulinet : durabilité maximale, fonctionnement stable sous charge, aucune perte de performance sur de nombreuses saisons.

Construction et matériau

Les roulements CORE sont basés sur une norme de précision ABEC 5 avec des billes en acier inoxydable de haute qualité, des bagues en acier inoxydable usinées avec précision et une cage robuste. Cette conception est délibérément axée sur la résistance mécanique et la performance durable, pas sur les records de vitesse, mais sur une fiabilité à long terme sous charge.

  • Norme de précision ABEC 5
  • Billes en acier inoxydable de haute qualité et bagues en acier inoxydable
  • Construction robuste de la cage pour une haute capacité de charge
  • Durabilité maximale en usage continu

Caractéristique de performance

Les roulements CORE ne sont pas optimisés pour une vitesse maximale dans le domaine ultra-léger, mais pour une rotation contrôlée et stable sous charge. Surtout lors de lancers puissants et avec des leurres plus lourds, la performance reste constante et fiable, utilisation après utilisation, saison après saison.

Domaine d’utilisation recommandé

Le domaine d’utilisation optimal se situe entre un poids de lancer de 8 g à plus de 200 g. Les roulements CORE conviennent donc parfaitement aux configurations lourdes, aux leurres plus grands et aux charges élevées durables.

Positionnement dans les classes de roulements RL-TNG

Pour une accélération maximale du moulinet et des vitesses élevées dans le domaine ultra-léger BFS, la classe APEX avec billes en céramique S30 et cage en PEEK est le bon choix, pour 2 à 60 g.

Pour une performance polyvalente alliant vitesse et durabilité de manière équilibrée, la classe EDGE avec billes hybrides en céramique S25 et Orange Seal en option offre le meilleur compromis, pour 5 à 100 g.

CORE est le choix approprié lorsque la stabilité, la résistance et la performance fiable à long terme sont prioritaires.

FAQ – Roulements à bobine pour moulinets baitcaster

Oui. Pour une portée maximale de lancer, un démarrage propre de la bobine et un fonctionnement harmonieux, il faut toujours remplacer simultanément les deux roulements de bobine concernés.

Ce n’est qu’ainsi que la mise à niveau des roulements déploie tout son effet.

Nos ensembles de roulements pour bobines contiennent chacun les deux roulements pertinents pour votre moulinet baitcaster.

Vous obtenez ainsi la solution complète pour une mise à niveau propre et harmonieuse.

Un guide de montage n'est pas inclus.

Lorsqu'un roulement est monté sur la bobine, il est généralement maintenu par une petite goupille de sécurité.

Pour un démontage sûr et sans dommage, il est recommandé d'utiliser un extracteur de goupille.

Cela permet d'éviter les goupilles tordues ou les axes de bobine endommagés.

Les roulements APEX sont idéaux pour des poids de lancer très légers à moyens.

Les roulements EDGE couvrent un large spectre polyvalent.

Les roulements CORE sont conçus pour une utilisation intensive et des leurres lourds.

Ce qui compte, c’est ton domaine d’utilisation typique.

Ouvre la plaque latérale de ton moulinet et retire la bobine.

Si un roulement est directement sur l’axe de la bobine, il s’agit de la conception avec roulement de bobine.

S’il n’y a pas de roulement à cet endroit, il se trouve généralement dans la plaque latérale sous la tension de la bobine.

Pour les roulements de bobine, une seule goutte finement dosée d'une huile de roulement de haute qualité suffit.

Trop d'huile crée une résistance inutile et réduit la vitesse de rotation.

Oui, absolument. Le système DC régule électroniquement la courbe de freinage, mais il ne remplace pas la friction mécanique dans le palier de la bobine.

Un palier de bobine de haute qualité réduit considérablement cette friction et améliore sensiblement le démarrage de la bobine. La bobine démarre plus rapidement, tourne plus librement et réagit plus finement.

Cela se remarque particulièrement dans la plage de poids de lancer léger à moyen.

Le DC n’est pas un frein à la performance, mais un complément à l’optimisation mécanique. Un palier de bobine précis et le système DC travaillent ensemble, pas l’un contre l’autre.