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Le moulinet ne lance plus comme au premier jour. Le lancer est plus court, le moulinage plus difficile, le bourdonnement plus rugueux. La cause n’est généralement pas l’huile, mais les roulements. Les roulements standards et les bagues en plastique sont conçus pour la production de masse, pas pour une performance durable. Ce service combine une maintenance complète du baitcaster avec une mise à niveau complète des roulements à chaque position, prix forfaitaire 124,95 € incluant tous les roulements, sans petites lignes.
Le moulinet est entièrement démonté, nettoyé par ultrasons et reconstruit avec un ensemble de roulements adapté. Chaque position de roulement est analysée individuellement : selon la fonction et la charge, nous décidons si un roulement APEX, EDGE ou CORE est le plus approprié. Toutes les bagues en plastique sont remplacées. Après l’installation, nous vérifions le free spin, la fluidité et l’état général avant de renvoyer le moulinet.
Chaque emplacement dans le moulinet n’a pas les mêmes exigences. Le roulement de bobine nécessite une capacité de rotation maximale et une résistance au démarrage minimale, d’autres positions demandent plus de stabilité sous charge. C’est pourquoi nous ne mettons pas un roulement uniforme dans tout le moulinet, mais décidons précisément selon la position.
Envoyez le moulinet, analyse de chaque position de roulement, installation avec contrôle fonctionnel, retour. Dans 90 % des cas, nous avons tous les roulements nécessaires en stock, la transformation est donc rapide et sans délai. Après le service, le moulinet tourne nettement plus librement, la bobine démarre plus tôt et le free spin s’allonge de manière mesurable.
Convient à tous les baitcasters d’eau douce courants de Shimano, Daiwa, Abu Garcia, Lew's et autres marques. Non adapté aux moulinets d’eau salée et aux moulinets multipositions. Vous n’êtes pas sûr que votre moulinet convienne ? Contactez-nous rapidement, nous répondrons honnêtement.
Les nouveaux roulements sont lubrifiés avec les huiles appropriées lors de l’installation et fonctionnent parfaitement dès la première seconde. Pour maintenir la performance durablement, il est préférable d’utiliser Alchemy Oil Ultra Light pour les roulements de bobine APEX et Glitch Oil High Spec pour toutes les autres positions de roulement.