Bobine Avail Shimano 23 Calcutta Conquest BFS Microcast – Tuning de lancer ultra-léger 🎣

Tu veux faire de ta Shimano 23 Calcutta Conquest BFS la machine de lancer BFS ultime ? Alors la bobine Avail Microcast est un incontournable ! Cette bobine de tuning haute performance, fabriquée en extra-super Duraluminium, réduit drastiquement le poids et assure une inertie minimale, un contrôle précis du lancer et un déroulement de ligne ultra-doux – parfaite pour les leurres ultra-légers et les présentations les plus fines.

Avec une profondeur de bobine plus plate et une capacité de ligne optimisée, la bobine Microcast lance les leurres légers plus bas, plus loin et avec plus de précision. Les retours de ligne sont réduits tandis que ton leurre se place en douceur sur le spot – idéal pour la truite en ruisseaux de montagne ou l'Ajing sur maquereau avec ligne PE.

Disponible en trois couleurs élégantes (Black, Gunmetal, Champagne Gold), cette bobine ne se contente pas d'avoir un look fantastique, elle offre aussi une performance absolue de premier ordre.

Pourquoi as-tu besoin de la bobine Avail Microcast ?

✔ Réduction de poids perceptible : Seulement 5,0 g au lieu de 6,6 g pour la bobine originale – pour une rotation ultra-rapide
✔ Optimisé pour les leurres ultra-légers : Parfait pour Truite, Ajing & techniques finesse
✔ Moins de jeu, plus de contrôle : Profondeur de bobine plate pour un déroulement plus fluide de la ligne
✔ Matériau de haute qualité : Extra-super Duraluminium pour une stabilité maximale avec un poids minimal
✔ Mise à niveau magnétique nécessaire : Nécessite 8 aimants supplémentaires (ensemble MAG φ4x1mm, vendu séparément) pour un réglage optimal du frein

Contrairement à la bobine d'origine, la bobine Microcast permet des lancers faciles et précis avec les leurres les plus fins – un changement radical pour tous les fans de BFS !

Données techniques & différences avec la bobine d'origine

📏 Dimensions & Design :

• Diamètre extérieur : 29 mm
• Surface de la bobine pour la ligne : 26 mm (au lieu de 23 mm avec la bobine d'origine)
• Profondeur de la bobine : 1,6 mm (au lieu de 3,0 mm)

⚖ Poids & Matériau :

• Matériau : Duralumin extra-super (anodisé dur)
• Poids : 5,0 g (au lieu de 6,6 g avec la bobine d'origine)

🎣 Capacité de la ligne :

📢 Informations sur la capacité de la ligne :

• Quantité optimale de remplissage : 60–80 % de la capacité indiquée pour une performance optimale
• Remplissage maximal (« surface C ») peut augmenter les risques de backlash

Informations importantes pour l'utilisation

🔹 Nécessite des aimants supplémentaires :
Comme la profondeur de la bobine est plus faible, la bobine est plus éloignée de l'aimant d'origine, ce qui réduit la force de freinage. C'est pourquoi 8 aimants supplémentaires (MAG φ4x1mm) doivent être installés pour régler le frein de manière optimale.

🔹 Installation des aimants :

• Régler la roue de frein sur MAX
• Placer 8 aimants en néodyme supplémentaires (φ4×1mm) en polarité alternée (+/-) sur les aimants existants
• Insérer les aimants uniquement avec des pinces non magnétiques pour éviter d'endommager les roulements à billes

🔹 Changement de bruit dû à l'absence de joint torique :

• La bobine a été conçue sans joint torique pour des raisons de poids
• Cela peut entraîner un léger bruit de transmission accru – pas un défaut, mais dû à la conception

🔹 Manipulation délicate de la bobine :

• Éviter la pression du pouce sur le bord de la bobine, car l'anodisation peut s'user par frottement
• Enrouler la ligne en nylon avec une tension lâche, pour éviter les dommages
• Ne tirez pas sur la bobine lors du dégagement de l'hameçon pour éviter toute déformation

🔹 Roulements & entretien :

• Les roulements à billes sont traités en usine avec de la graisse anti-rouille – dégraissez & huilez avant la première utilisation
• Attention lors du changement de roulement : La bobine Microcast utilise une dimension de roulement différente (8x4x3 mm) que la bobine d'origine (8x3x2,5 mm)

🔹 Mesure de la ligne & compatibilité :

• Les lignes fines peuvent se coincer entre la bobine & le cadre – prudence dans le choix du diamètre de la ligne

Montage de la bobine Microcast Avail Shimano 23 Calcutta Conquest BFS

1️⃣ Poussez le levier de retour du 23 Calcutta Conquest BFS vers l'arrière
2️⃣ Soulevez & retirez le côté (« Main Body B »)
3️⃣ Retirez la bobine d'origine & insérez la nouvelle bobine (faites attention à l'alignement !)
4️⃣ Installez des aimants supplémentaires (MAG φ4×1mm)
5️⃣ Remettez le côté en place & poussez le levier vers l'avant
6️⃣ Ajustez finement la force du frein après le premier lancer

⚠ Conseil pour l'alignement de la bobine : Si le côté ne se ferme pas, la bobine pourrait être trop inclinée vers le côté paume – il suffit de desserrer un peu le frein mécanique.

Conclusion : la mise à niveau BFS ultime pour votre Shimano 23 Calcutta Conquest BFS !

✅ 75 % du poids d'origine – performance ultra-légère pour les lancés BFS
✅ Parfait pour un maniement précis des leurres & un contrôle de la libération de la ligne
✅ Nécessite une mise à niveau magnétique pour une performance optimale du frein
✅ Disponible en Noir, Gunmetal & Or Champagne

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