Set de roulements de bobine APEX RL-TNG pour Daiwa Steez

2 roulements de bobine Premium adaptés pour votre moulinet, poids de lancer idéal de 2-60 g

Prix de vente 24.95 €Prix normal
Prix normal 24.95 €
Taxe inclu. Expédition calculée à la caisse.

Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

La Steez SV TW est déjà optimisée en usine pour la performance : bobine A7075 SV Boost, cadre en magnésium,...
Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Korrosionsschutz 9.5/10
Empf. Wurfgewicht 2-60g
0g 250g+
Kugellager 2
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Set de roulements de bobine APEX RL-TNG pour Daiwa Steez

RL - Angelrollentuning - APEX Spulenlager Set für Daiwa Steez - STEEZ 24 SV TW -

La Steez SV TW est déjà optimisée en usine pour la performance : bobine A7075 SV Boost, cadre en magnésium, UTD Drag. Le roulement céramique APEX est l’étape suivante logique. Les billes en céramique S30 et la cage en PEEK réduisent encore davantage la friction du roulement et permettent à la bobine de tourner encore plus librement.

Construction et matériau

Les roulements APEX fonctionnent avec une précision ABEC 9 et combinent des billes en céramique S30 avec des bagues en acier inoxydable usinées avec précision ainsi qu’une légère cage en ruban PEEK (Polyétheréthercétone). Cette construction haute performance minimise la friction au maximum et permet des réactions de bobine extrêmement rapides.

  • Standard de précision ABEC 9
  • Billes en céramique S30 pour un plaisir de rotation maximal et une grande durabilité
  • Cage en ruban PEEK pour une stabilité de vitesse avec une friction minimale
  • Bagues en acier inoxydable usinées avec précision

Caractéristique de performance

Les roulements de bobine APEX sont conçus pour une résistance minimale et une capacité de rotation maximale. La bobine démarre particulièrement tôt, réagit de manière sensible à chaque impulsion et continue de tourner plus longtemps, ce qui fait une différence nettement perceptible surtout avec des leurres légers.

Domaine d’utilisation recommandé

Le domaine d’utilisation optimal se situe entre un poids de lancer de 2 à 60 g. Les roulements APEX conviennent donc parfaitement aux applications BFS, aux techniques finesse et aux lancers précis dans la gamme de poids léger à moyen.

Classification au sein des classes de roulements RL-TNG

Pour une performance polyvalente allround qui combine équilibre entre vitesse et durabilité, la classe EDGE avec des billes hybrides en céramique S25 et un joint Orange Seal optionnel offre le meilleur compromis, idéale pour 5 à 100 g.

Pour une durabilité maximale avec des configurations lourdes, la classe CORE avec des billes en acier inoxydable est la solution la plus robuste, pour 8 à plus de 200 g.

APEX est le choix idéal lorsque la sensibilité maximale, une réaction rapide de la bobine et un plaisir de rotation élevé sont prioritaires.

FAQ – Roulements à bobine pour moulinets baitcaster

Oui. Pour une portée maximale de lancer, un démarrage propre de la bobine et un fonctionnement harmonieux, il faut toujours remplacer simultanément les deux roulements de bobine concernés.

Ce n’est qu’ainsi que la mise à niveau des roulements déploie tout son effet.

Nos ensembles de roulements pour bobines contiennent chacun les deux roulements pertinents pour votre moulinet baitcaster.

Vous obtenez ainsi la solution complète pour une mise à niveau propre et harmonieuse.

Un guide de montage n'est pas inclus.

Lorsqu'un roulement est monté sur la bobine, il est généralement maintenu par une petite goupille de sécurité.

Pour un démontage sûr et sans dommage, il est recommandé d'utiliser un extracteur de goupille.

Cela permet d'éviter les goupilles tordues ou les axes de bobine endommagés.

Les roulements APEX sont idéaux pour des poids de lancer très légers à moyens.

Les roulements EDGE couvrent un large spectre polyvalent.

Les roulements CORE sont conçus pour une utilisation intensive et des leurres lourds.

Ce qui compte, c’est ton domaine d’utilisation typique.

Ouvre la plaque latérale de ton moulinet et retire la bobine.

Si un roulement est directement sur l’axe de la bobine, il s’agit de la conception avec roulement de bobine.

S’il n’y a pas de roulement à cet endroit, il se trouve généralement dans la plaque latérale sous la tension de la bobine.

Pour les roulements de bobine, une seule goutte finement dosée d'une huile de roulement de haute qualité suffit.

Trop d'huile crée une résistance inutile et réduit la vitesse de rotation.

Oui, absolument. Le système DC régule électroniquement la courbe de freinage, mais il ne remplace pas la friction mécanique dans le palier de la bobine.

Un palier de bobine de haute qualité réduit considérablement cette friction et améliore sensiblement le démarrage de la bobine. La bobine démarre plus rapidement, tourne plus librement et réagit plus finement.

Cela se remarque particulièrement dans la plage de poids de lancer léger à moyen.

Le DC n’est pas un frein à la performance, mais un complément à l’optimisation mécanique. Un palier de bobine précis et le système DC travaillent ensemble, pas l’un contre l’autre.