RL-TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Shimano 22 SLX DC 71 XT

11 handverlesene Kugellager für deine 22 SLX DC 71 XT für optimale Performance und Laufruhe

Verkaufspreis 69.95 €Regulärer Preis
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Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Korrosionsschutz 9.5/10
Empf. Wurfgewicht 2-60g
0g 250g+
Kugellager 11
Das RL-TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Shimano 22 SLX DC XT ist die konsequente Lösung, wenn du bei deiner Rolle...
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RL-TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Shimano 22 SLX DC 71 XT

RL - Angelrollentuning - RL - TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Shimano 22 SLX DC 71 XT Kugellager – inkl. Wormshaft Bushings Upgrade - BC Kugellager -

Das RL-TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Shimano 22 SLX DC XT ist die konsequente Lösung, wenn du bei deiner Rolle nichts halb machen willst. Hier wird jedes einzelne Lager ersetzt, inklusive Wormshaft und Piniongear, wo Shimano ab Werk noch Kunststoff-Bushings verbaut. Ergebnis, freierer Lauf, mehr Kontrolle und eine SLX DC XT, die sich endlich sauber und rund anfühlt. 🎯

  • 11 Kugellager im Set, deshalb wird wirklich jede Lagerposition der Rolle abgedeckt.
  • Wormshaft und Piniongear Upgrade, dadurch fliegen die Plastikbuchsen raus und der Lauf wird deutlich ruhiger.
  • Highspeed Lager an Spule und Getriebe, daher besserer Freilauf und effizientere Kraftübertragung.

Komplett Kugellager Upgrade für Shimano 22 SLX DC XT – warum es sich lohnt

Viele tauschen nur die Spulenlager, doch das ist nur die halbe Wahrheit. Solange Wormshaft, Piniongear und Drivegear weiter auf Serie laufen, bleibt immer Potenzial liegen. Mit dem RL-TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Shimano 22 SLX DC XT läuft alles sauber zusammen, ruhiger, kontrollierter und spürbar effizienter.

  • ✅ Mehr Laufruhe beim Kurbeln und Werfen
  • ✅ Konstanter Freilauf ohne Rattern oder Widerstand
  • ✅ Weniger Kraftaufwand bei längeren Sessions
  • ✅ Deutlich weniger Verschleiß im Getriebe

RL-TNG Komplett Kugellager Tuning Kit – enthaltene Lager (11 Stück)

  • 2× Highspeed Spulenlager, für schnellen Spulenstart und sauberen Freespin.
  • 1× Wormshaft Hybridlager, ersetzt die originale Plastikbuchse, dadurch ruhiger Vorschub.
  • 1× Highspeed Piniongear Lager, ersetzt das Kunststoff-Bushing und sorgt für leichten Lauf der Hauptachse.
  • 1× Highspeed Drivegear Support Lager, stabilisiert das Getriebe unter Last.
  • 2× Edelstahl Drivegear Support Lager, sorgen für sauberen und langlebigen Rundlauf.
  • 4× Edelstahl Knob Kugellager, spielfrei, kontrolliert und deutlich wertiger im Griff.

Summe: 11 Lager, kein Platzhalter, kein Serienrest.

Komplett Kugellager Kit – Positionen & Einbau-Quick-Guide

  1. Rolle öffnen und alle Serienlager sowie Kunststoff-Bushings entfernen.
  2. Lager positionsgenau einsetzen, besonders an Wormshaft und Piniongear sauber arbeiten.
  3. Leicht ölen, Funktion prüfen, dadurch läuft alles frei und ohne Spannung.

Pro-Tipp: Gerade bei DC Rollen gilt, Highspeed Lager nur minimal ölen, sonst leidet der Freilauf.

Technische Highlights – RL-TNG Bearing Kit

  • Highspeed Lager, für schnellen Start und sauberen Lauf.
  • Hybridlager am Wormshaft, für ruhigen Vorschub statt Kunststoffreibung.
  • Edelstahl Lager, langlebig, stabil und alltagstauglich.

Kompatibilität – Shimano 22 SLX DC XT

  • Passend für:
  • 22 SLX DC XT 70
  • 22 SLX DC XT 70HG
  • 22 SLX DC XT 70XG
  • 22 SLX DC XT 71
  • 22 SLX DC XT 71HG
  • 22 SLX DC XT 71XG

Zubehör für RL-TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Shimano 22 SLX DC XT

Fazit – RL-TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Shimano 22 SLX DC XT

Wenn du deine SLX DC XT nicht nur pimpen, sondern technisch sauber optimieren willst, ist dieses Set genau richtig. 11 Lager, jede Position ersetzt, ruhiger Lauf und spürbare Kontrolle, vom ersten Wurf bis zum letzten Drill. 😎

Passt für diese Rollenmodelle

Geprüft passend für 1 Rollenmodelle. Auf jeder Modellseite siehst du alle Tuning-Teile für genau diese Rolle.

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FAQ – Spulenlager für Baitcasterrollen

Ja. Für maximale Wurfweite, sauberen Spulenanlauf und ein harmonisches Laufverhalten sollten immer beide relevanten Spulenlager gleichzeitig erneuert werden.

Nur so entfaltet das Lager Upgrade seine volle Wirkung.

Unsere Spulenlager Sets enthalten jeweils die beiden relevanten Lager für deine Baitcasterrolle.

Damit erhältst du die komplette Lösung für ein sauberes und abgestimmtes Upgrade.

Eine Einbauanleitung ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Wenn ein Lager auf der Spule sitzt, wird es in der Regel durch einen kleinen Sicherungsstift gehalten.

Für einen sicheren und beschädigungsfreien Ausbau empfiehlt sich ein Pin Remover.

So vermeidest du verbogene Pins oder beschädigte Spulenachsen.

APEX Lager sind ideal für sehr leichte bis mittlere Wurfgewichte.

EDGE Lager decken ein breites Allround Spektrum ab.

CORE Lager sind für höhere Dauerbelastung und schwere Köder ausgelegt.

Entscheidend ist dein typischer Einsatzbereich.

Öffne die Sideplate deiner Rolle und entnimm die Spule.

Sitzt ein Lager direkt auf der Spulenachse, handelt es sich um die Bauweise mit Spulenlager.

Befindet sich dort kein Lager, sitzt es meist in der Sideplate unter der Spooltension.

Für Spulenlager reicht ein einzelner, dünn dosierter Tropfen eines hochwertigen Spulenlager Öls.

Zu viel Öl erzeugt unnötigen Widerstand und reduziert die Drehzahl.

Ja, absolut. Das DC System reguliert die Bremskurve elektronisch, es ersetzt jedoch keine mechanische Reibung im Spulenlager.

Ein hochwertiges Spulenlager reduziert diese Reibung deutlich und verbessert den Spulenanlauf spürbar. Die Spule startet schneller, läuft freier und reagiert sensibler.

Besonders im leichten bis mittleren Wurfgewichtsbereich macht sich das klar bemerkbar.

DC ist keine Bremse gegen Performance, sondern eine Ergänzung zur mechanischen Optimierung. Ein präzises Spulenlager und das DC System arbeiten zusammen, nicht gegeneinander.

  • Erstklassiges Gefühl nach der Installation.
  • Mehr Wurfweite und angenehme Bedienung.
  • So sollte die Rolle ab Werk laufen.
  • 5 stars: 39 (95%)
  • 4 stars: 2 (5%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
K
Keno
Mega

Bin echt begeistert 👍

M
Marlon
Genau gesucht

So sollte die Rolle ab Werk laufen.

C
Colin
Super

Mehr Laufruhe und weniger Widerstand.

T
Timo
Top Qualität

Alles perfekt gepasst.

J
Jonte
Brutal

Die DC läuft jetzt richtig krank 😄

P
Pascal
TOP

Einfach top.

J
Julian
Sehr nice

Definitiv kein Vergleich mehr zu vorher.

L
Lennart
Gut

Kleine Anleitung wäre cool gewesen.

J
Joel
Mega smooth

Kurbeln macht jetzt richtig Spaß.

B
Björn
Empfehlung

Würde ich direkt wieder kaufen.

T
Tammo
Top Kit

Mehr Kontrolle beim Werfen.

M
Mika
Sauber

Keine Probleme beim Einbau.

T
Torben
Läuft

Rolle läuft jetzt richtig frei.

O
Ole
🔥🔥🔥

Beste Entscheidung gewesen 😄

L
Luca
Top Zeug

Versand war auch mega schnell.

E
Eric
Nice

Wirklich ein Unterschied zur Serie.

M
Matthis
Very good

Premium feeling after install.

V
Vincent
Sehr stark

Top Preis Leistung.

C
Cedric
Mega Upgrade

Richtig smoother Lauf jetzt.

S
Silas
Perfekt

Spule startet viel schneller an.

J
Janik
Top Tuning

Absolute Empfehlung für die SLX DC.

P
Petra Cesche.

Passt alles super, eine Einbauanleitung dazu wäre nicht schlecht gewesen, für nicht technisch Versierte.

E
Enrico
Passt

Alles wie beschrieben.

F
Fynn
Top Performance

Läuft jetzt deutlich leiser.

F
Florian
Direkt gemerkt

Die Rolle fühlt sich hochwertiger an.

B
Bela
Sehr gutes Kit

Einbau braucht etwas Zeit aber Ergebnis top.

H
Hauke
🔥

Einfach nur geil 🔥

N
Nils
Mega zufrieden

Alles sauber verarbeitet.

M
Maik
Richtig gut

Leichte Köder gehen jetzt deutlich besser.

L
Lars
Top

Mehr Wurfweite und angenehmer Lauf.

R
Robin
Klare Empfehlung

Die Wormshaft Lager machen echt was aus.

Y
Yannik
Strong upgrade

Casting feels much smoother now.

K
Kimi
Krass

Hätte nicht gedacht dass man das so merkt.