Avail Custom Parts aus Japan

Der weltweit bekannte BFS-Spezialist aus Japan

Avail ist eine japanische Tuning-Marke, die sich auf einen sehr spezifischen Bereich konzentriert hat: Bait Finesse Style Casting, kurz BFS. Während andere Marken das gesamte Tuning-Spektrum abdecken, hat Avail seine Energie über Jahre in die Perfektionierung einer einzigen Komponente gesteckt: ultraleichte Spulen, die das Casting von Ködern unter 5 Gramm überhaupt erst möglich machen.

Das Ergebnis ist eine Position, die in der internationalen Tuning-Szene konkurrenzlos ist. Wer in den USA, in Skandinavien oder in Asien ernsthaftes BFS-Angeln betreibt, kennt Avail. Die Microcast Spool-Linie gilt als Referenz für leichte Spulen-Konstruktion und ist die Lösung, wenn Original-Spulen für ultra-leichte Köder schlicht zu schwer sind.

Microcast Spools: das Herzstück der Marke

Microcast Spools sind ultra-leichte Aluminium-Spulen aus Extra Super Duralumin, einer Aluminium-Legierung aus dem Flugzeugbau. Die Spulen werden CNC-gefräst und auf das physikalisch Mögliche reduziert. Konkrete Beispiele aus dem Sortiment:

• 16ALD15R für 16 Aldebaran BFS: 4,9g Spulengewicht inkl. Lager. Im Vergleich: Original-Spule wiegt das Doppelte bis Dreifache.
• 17CNQ15R für 17 Calcutta Conquest BFS: 5,1g, ultra-shallow mit nur 1,5mm Spool Depth.
• 21SLX15R für SLX BFS / Curado BFS: 8,1g, ca. 10% leichter als die Original-Spule.
• 20MT24R für 20-23 Metanium: 7,5g, 2,4mm Spool Depth.

Der Effekt dieser Gewichtsreduktion ist physikalisch einfach erklärt: Je leichter die Spule, desto weniger Energie wird gebraucht, um sie zu beschleunigen. Bei einem 30 Gramm Köder merkt man das kaum, bei einem 2 Gramm Köder ist es der Unterschied zwischen "kann ich überhaupt werfen" und "fliegt sauber 20 Meter". BFS-Casting wird mit einer Original-Spule schlicht durch die Massenträgheit limitiert. Mit einer Microcast Spool fängt die Spule an, sich auch bei minimalen Köder-Gewichten zu drehen.

Wie Microcast Spools funktionieren

Avail-Spulen sind in der Regel ultra-shallow konstruiert, also mit einer sehr flachen Spulenwicklung. Standard sind 1,5mm bis 4,2mm Spool Depth, gegenüber 6-8mm bei den meisten Original-Spulen. Das hat zwei Vorteile:

Reduziertes Trägheitsmoment: Weniger Material an der Außenkante der Spule bedeutet, dass die Spule schneller anläuft und schneller stoppt. Direkter Effekt: bessere Wurfweite bei leichten Ködern und feineres Stopping-Verhalten am Wurfende.

Geringere Schnurkapazität: Das ist Absicht. BFS-Angelei spielt sich in Distanzen von 5-30 Metern ab. Du brauchst nicht 100 Meter Schnurkapazität, sondern eine optimierte Spule für 40-50 Meter feinste Mono oder PE.

Bei vielen Microcast Spools sind zusätzliche Brake Magnets im Lieferumfang oder separat erhältlich. Die werden benötigt, weil die geringere Spulenmasse anders auf das Magnetbremssystem reagiert als die Original-Spule. Avail liefert die passenden Magneten gleich mit, damit das Setup nach dem Einbau sofort funktioniert.

Microcast Spool-Modelle im Sortiment

Die Microcast Spool-Familie ist modell-spezifisch ausgelegt. Avail entwickelt für jedes relevante BFS-Rollenmodell eine eigene Variante. Aktuell gibt's Microcast Spools für:

Shimano Baitcaster: Aldebaran BFS (alle Generationen), Calcutta Conquest BFS, SLX BFS, Curado BFS, Scorpion BFS, Bantam MGL, Metanium, Chronarch MGL, Calcutta Conquest 50/51 und 100/101, Core 50MG.

Daiwa Baitcaster: Zillion (verschiedene Jahrgänge), Steez, Alphas, Pixy, T3.

ABU Garcia Baitcaster: 2500C/2600C-Serie (Vintage), Morrum SX1600C ULTRAMAG.

Jede Microcast Spool ist genau auf ein Modell zugeschnitten. Eine Spule für die Aldebaran BFS passt nicht in eine Calcutta Conquest BFS, und umgekehrt. Das ist kein Nachteil, sondern Konzept: nur durch die modellspezifische Auslegung lassen sich die Gewichts- und Performance-Werte erreichen, für die Avail bekannt ist.

Microcast Brake Systeme

Neben den Spulen entwickelt Avail die passenden Bremssysteme. Microcast Brake ist ein eigenes Magnetbremssystem, das speziell für die Microcast Spools entwickelt wurde, oft als Drop-In-Replacement für SVS Infinity oder andere Original-Bremssysteme.

Wichtig: Bei vielen BFS-Setups ist die Original-Bremse zu stark eingestellt für eine leichte Microcast Spool. Mit dem passenden Avail Brake System bekommst du die Bremscharakteristik, die zur leichten Spule passt und auch bei 1g-Ködern noch funktioniert.

Zusätzlich gibt's SVS Infinity Puller als Werkzeug, um das Original-SVS-Bremssystem ohne Beschädigung von der Original-Spule auf die Microcast Spool zu transferieren.

Knobs und Cardinal-Tuning

Neben dem Spulen-Fokus hat Avail ein kleines, aber sehr feines Sortiment an Knobs und ABU-Cardinal-Tuning-Teilen:

EVA Knobs: Die A-Type Knobs in 27mm Durchmesser oder die schmaleren 21mm-Varianten, beide mit kompatiblen Bohrungen für Daiwa S und Shimano A Knob-Systeme. Bekannt für gute Verarbeitung und langlebiges EVA-Material.

POM Knobs: Aus POM (Polyoxymethylen) gefertigt, einem extrem festen Engineering-Plastik, das normalerweise im Zahnradbau verwendet wird. Sehr robust, geringe Reibung, geeignet auch für Salzwasser-Einsatz.

GM Knob Caps: Die Endkappen für Avail Knobs, in über einem Dutzend Farben verfügbar (Black, Red, Blue, Gunmetal, Light Chrome, Navy, Purple, Orange, Green, Gold, Champaign Gold, Pink, Skyblue). Optisches Tuning für individuell zusammengestellte Rollen.

ABU Cardinal Custom Parts: Avail hat sich auch einen Ruf als Spezialist für das Tuning der klassischen ABU Cardinal-Stationärrollen aufgebaut. Mit der TOUGH BOX Handle HDT-CD-Linie gibt's komplette Kurbel-Sets aus Extra Super Duralumin mit Titanium 64-Achsschäften für die Cardinal 3/4-Serie. Made in Japan, mit dem Anspruch, die ABU-Originaloptik zu erhalten und gleichzeitig die mechanische Performance zu erhöhen.

Made in Japan und Manufaktur-Anspruch

Alle Avail-Produkte werden in Japan gefertigt. Die Microcast Spools werden CNC-gefräst aus Extra Super Duralumin, die Knob-Komponenten in Manufaktur-Fertigung produziert. Avail ist keine große Industrie-Marke mit Massenproduktion, sondern eine Spezial-Manufaktur, deren Sortiment regelmäßig erweitert wird, wenn neue relevante BFS-Rollen auf den Markt kommen.

Das Material Extra Super Duralumin ist eine Aluminium-Legierung, die ursprünglich aus dem Flugzeugbau stammt. Sie hat die Härte einer Stahllegierung bei einem Drittel des Gewichts, was sie für ultra-leichte Spulen-Konstruktion zur ersten Wahl macht.

Beratung

Welche Microcast Spool zu deinem Rollenmodell passt oder ob ein bestimmter Avail-Knob mit deiner Original-Kurbel kompatibel ist: Bei Fragen geh über den Rollenfinder oder schreib uns kurz über die Kontaktseite an.