RL-TNG CORE Spulenlager Set | ABEC 5 | Shimano | 5x11x4 | 3x10x4

2 passende Premium Spulenlager für deine Rolle, ideales Wurfgewicht von 8-200 g

Verkaufspreis 14.95 €Regulärer Preis
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Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Das CORE Edelstahl-Kugellager Set für Shimano Baitcaster in den Größen 5x11x4 mm und 3x10x4 mm sorgt für genau das: maximale...
Technik-Check
Toleranz ABEC-5
Korrosionsschutz 6/10
Empf. Wurfgewicht 8-200g
0g 250g+
Kugellager 2
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RL-TNG CORE Spulenlager Set | ABEC 5 | Shimano | 5x11x4 | 3x10x4

RL - Angelrollentuning - RL - TNG Edelstahl Kugellager Set | ABEC 5 | Shimano | 5x11x4 | 3x10x4 - Bundle -

Das CORE Edelstahl-Kugellager Set für Shimano Baitcaster in den Größen 5x11x4 mm und 3x10x4 mm sorgt für genau das: maximale Haltbarkeit im Spulenlager, stabilen Lauf auch nach vielen Einsätzen und keine nachlassende Performance über mehrere Saisons.

Konstruktion und Material

CORE Lager basieren auf einem ABEC 5 Präzisionsstandard mit hochwertigen Edelstahlkugeln, präzisionsgefertigten Edelstahllaufringen und einer stabilen Käfigkonstruktion. Diese Bauweise ist bewusst auf mechanische Belastbarkeit und langlebige Performance ausgelegt, nicht auf Drehzahl-Rekorde, sondern auf jahrelange Zuverlässigkeit unter Last.

  • ABEC 5 Präzisionsstandard
  • Hochwertige Edelstahlkugeln und Edelstahllaufringe
  • Robuste Käfigkonstruktion für hohe Lastaufnahme
  • Maximale Haltbarkeit bei dauerhaftem Einsatz

Performance Charakteristik

CORE Spulenlager sind nicht auf maximale Drehzahl im ultraleichten Bereich optimiert, sondern auf kontrollierte, stabile Rotation unter Last. Gerade bei kräftigen Würfen und höheren Ködergewichten bleibt die Performance konstant und zuverlässig, Einsatz für Einsatz, Saison für Saison.

Empfohlener Einsatzbereich

Der optimale Einsatzbereich liegt bei einem Wurfgewicht von 8 g bis über 200 g. Damit eignen sich CORE Lager ideal für Heavy Setups, größere Köder und dauerhaft hohe Belastung.

Passende Rollen findest du im Reiter: Kompatible Rollen.

Einordnung innerhalb der RL-TNG Lagerklassen

Für maximale Spulenbeschleunigung und höchste Drehzahlen im ultraleichten BFS-Bereich ist die APEX Klasse mit S30 Keramikkugeln und PEEK-Käfig die richtige Wahl, für 2 bis 60 g. Für vielseitige Allround-Performance, die Speed und Haltbarkeit ausgewogen verbindet, bietet die EDGE Klasse mit S25 Hybrid-Keramikkugeln und optionalem Orange Seal das beste Verhältnis aus beidem, für 5 bis 100 g. CORE ist die richtige Wahl, wenn Stabilität, Belastbarkeit und zuverlässige Langzeit-Performance im Vordergrund stehen.

FAQ – Spulenlager für Baitcasterrollen

Ja. Für maximale Wurfweite, sauberen Spulenanlauf und ein harmonisches Laufverhalten sollten immer beide relevanten Spulenlager gleichzeitig erneuert werden.

Nur so entfaltet das Lager Upgrade seine volle Wirkung.

Unsere Spulenlager Sets enthalten jeweils die beiden relevanten Lager für deine Baitcasterrolle.

Damit erhältst du die komplette Lösung für ein sauberes und abgestimmtes Upgrade.

Eine Einbauanleitung ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Wenn ein Lager auf der Spule sitzt, wird es in der Regel durch einen kleinen Sicherungsstift gehalten.

Für einen sicheren und beschädigungsfreien Ausbau empfiehlt sich ein Pin Remover.

So vermeidest du verbogene Pins oder beschädigte Spulenachsen.

APEX Lager sind ideal für sehr leichte bis mittlere Wurfgewichte.

EDGE Lager decken ein breites Allround Spektrum ab.

CORE Lager sind für höhere Dauerbelastung und schwere Köder ausgelegt.

Entscheidend ist dein typischer Einsatzbereich.

Öffne die Sideplate deiner Rolle und entnimm die Spule.

Sitzt ein Lager direkt auf der Spulenachse, handelt es sich um die Bauweise mit Spulenlager.

Befindet sich dort kein Lager, sitzt es meist in der Sideplate unter der Spooltension.

Für Spulenlager reicht ein einzelner, dünn dosierter Tropfen eines hochwertigen Spulenlager Öls.

Zu viel Öl erzeugt unnötigen Widerstand und reduziert die Drehzahl.

Ja, absolut. Das DC System reguliert die Bremskurve elektronisch, es ersetzt jedoch keine mechanische Reibung im Spulenlager.

Ein hochwertiges Spulenlager reduziert diese Reibung deutlich und verbessert den Spulenanlauf spürbar. Die Spule startet schneller, läuft freier und reagiert sensibler.

Besonders im leichten bis mittleren Wurfgewichtsbereich macht sich das klar bemerkbar.

DC ist keine Bremse gegen Performance, sondern eine Ergänzung zur mechanischen Optimierung. Ein präzises Spulenlager und das DC System arbeiten zusammen, nicht gegeneinander.