Baitcaster Wartung + Kugellager Tuning Service

Verkaufspreis 124.95 €Regulärer Preis
Regulärer Preis 124.95 €
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Die Rolle wirft nicht mehr wie am ersten Tag. Der Wurf kürzer, das Kurbeln schwerer, das Surren rauer. Meistens liegt...
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Johannes Dietel · Barsch-Alarm

„Ich habe beschlossen, dass ich Rollentuning an Profis abgebe“

Johannes Dietel von Barsch-Alarm hat seine Shimano SLX in die Werkstatt gebracht. 45 Minuten gemeinsames Schrauben

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"Das sind genau die Krauter, die wir unterstützen müssen. Kleine Firmen mit echt viel Liebe, viel Einsatz für Details."

Johannes Dietel, Barsch-Alarm
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Baitcaster Wartung + Kugellager Tuning Service

RL - Angelrollentuning - Baitcaster Wartung + Kugellager Tuning Service -

Die Rolle wirft nicht mehr wie am ersten Tag. Der Wurf kürzer, das Kurbeln schwerer, das Surren rauer. Meistens liegt das nicht am Öl, sondern an den Lagern. Serienlager und Plastikbuchsen sind für Massenproduktion ausgelegt, nicht für dauerhafte Performance. Dieser Service kombiniert eine vollständige Baitcaster-Wartung mit einem kompletten Lager-Upgrade an jeder einzelnen Position, pauschaler Komplettpreis 124,95 € inklusive aller Lager, kein Kleingedrucktes.

Was im Komplett-Service enthalten ist

Die Rolle wird vollständig zerlegt, ultraschallgereinigt und mit einem abgestimmten Lagerset wieder aufgebaut. Jede Lagerposition wird einzeln analysiert: je nach Funktion und Belastung entscheiden wir, ob ein APEX, EDGE oder CORE Lager dort am sinnvollsten ist. Alle Plastikbuchsen werden ersetzt. Nach dem Einbau prüfen wir Freespin, Laufruhe und Gesamtzustand, bevor die Rolle zurückgeht.

  • Komplettzerlegung bis auf die letzte Schraube
  • Ultraschallreinigung aller Komponenten
  • Tausch aller Kugellager, APEX, EDGE oder CORE je nach Position
  • Plastikbuchsen raus, Präzisionslager rein
  • Neubefüllung mit Premiumöl und Getriebefett, viskositätsangepasst
  • Freespin- und Leichtlaufprüfung vor dem Versand
  • Optionaler Einbau mitbestellter Tuning-Parts ohne Aufpreis
  • Rückversand inklusive

Welches Lager an welcher Position

Nicht jede Stelle in der Rolle hat dieselben Anforderungen. Das Spulenlager braucht maximale Drehzahlfähigkeit und minimalen Anlaufwiderstand, andere Positionen mehr Stabilität unter Last. Deshalb setzen wir kein einheitliches Lager durch die ganze Rolle, sondern entscheiden positionsgenau.

  • APEX Keramiklager, ABEC 9, S30-Kugeln und PEEK-Käfig, für Highspeed-Positionen wie für die Spule
  • EDGE Hybrid-Keramiklager, ABEC 9, S25-Kugeln, für Positionen mit mittlerer Belastung
  • CORE Edelstahllager, ABEC 5, für stabil laufende Positionen wo kein Highspeed-Lager nötig ist, aber kein Plastik reingehört

Ablauf in 4 Schritten

Rolle einschicken, Analyse jeder Lagerposition, Einbau mit Funktionskontrolle, Rückversand. In 90 % der Fälle haben wir alle benötigten Lager direkt vorrätig, der Umbau geht damit schnell und ohne Wartezeit. Nach dem Service läuft die Rolle spürbar freier, die Spule startet früher und der Freespin verlängert sich messbar.

Kompatibilität

Geeignet für alle gängigen Süßwasser-Baitcaster von Shimano, Daiwa, Abu Garcia, Lew's und weiteren Marken. Nicht geeignet für Salzwasserrollen und Multirollen. Nicht sicher ob deine Rolle passt? Schreib uns kurz an, wir antworten ehrlich.

Lager nach dem Service selbst pflegen

Die neuen Lager werden beim Einbau mit den passenden Ölen eingeschmiert und laufen ab der ersten Sekunde sauber. Wer die Performance dauerhaft erhalten will, greift am besten zum Alchemy Oil Ultra Light für APEX Spulenlager und zum Glitch Oil High Spec für alle anderen Lagerpositionen.

Schau mir bei einer kompletten Wartung über die Schulter

80 Minuten, eine völlig verdreckte Shimano SLX DC, nichts geschnitten: komplette Zerlegung, Ultraschallbad, alle Kugellager neu, frisch geschmiert. Wenn du es selbst machen willst, erkläre ich dir jede Schraube. Wenn du es lieber abgibst, weißt du danach genau, was deine Rolle bei mir bekommt.

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"Holler die Waldfee. Ist das ein Unterschied?"

Danny, beim ersten Kurbeltest nach der Wartung