RL-TNG APEX Spulenlager Set für Shimano Bantam

2 passende Premium Spulenlager für deine Rolle, ideales Wurfgewicht von 2-60 g

Verkaufspreis 24.95 €Regulärer Preis
Regulärer Preis 24.95 €
Steuern inklusive. Versand wird an der Kasse berechnet.

Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Die Bantam MGL ist kompakt und auf schnelle Spulenreaktion ausgelegt. Das APEX Keramiklager mit S30 Keramikkugeln und PEEK-Käfig nutzt genau...
Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Korrosionsschutz 9.5/10
Empf. Wurfgewicht 2-60g
0g 250g+
Kugellager 2

RL-TNG APEX Spulenlager Set für Shimano Bantam

RL - Angelrollentuning - APEX Spulenlager Set für Shimano Bantam - BANTAM 22 -

Die Bantam MGL ist kompakt und auf schnelle Spulenreaktion ausgelegt. Das APEX Keramiklager mit S30 Keramikkugeln und PEEK-Käfig nutzt genau das: weniger Reibung bedeutet bei dieser Rolle direkt früheres Anlaufen, mehr Wurfweite und ein sensibleres Gefühl bei leichten Ködern.

Konstruktion und Material

APEX Lager arbeiten mit ABEC 9 Präzision und kombinieren S30 Keramikkugeln mit präzisionsgefertigten Edelstahllaufringen sowie einem leichten PEEK (Polyether Ether Keton) Ribbon Cage. Diese Hochleistungskonstruktion minimiert Reibung auf ein Minimum und ermöglicht extrem schnelle Spulenreaktionen.

  • ABEC 9 Präzisionsstandard
  • S30 Keramikkugeln für maximale Drehfreude und Langlebigkeit
  • PEEK Ribbon Cage für Drehzahlstabilität bei minimaler Reibung
  • Präzisionsgefertigte Edelstahllaufringe

Performance Charakteristik

APEX Spulenlager sind auf minimalen Widerstand und maximale Drehzahlfähigkeit ausgelegt. Die Spule startet besonders früh, reagiert sensibel auf jeden Impuls und läuft länger nach, was gerade bei leichten Ködern einen deutlich spürbaren Unterschied macht.

Empfohlener Einsatzbereich

Der optimale Einsatzbereich liegt bei einem Wurfgewicht von 2 bis 60 g. Damit eignen sich APEX Lager ideal für BFS-Anwendungen, Finesse-Techniken und präzise Würfe im leichten bis mittleren Gewichtsbereich.

Einordnung innerhalb der RL-TNG Lagerklassen

Für vielseitige Allround-Performance, die Speed und Haltbarkeit ausgewogen verbindet, bietet die EDGE Klasse mit S25 Hybrid-Keramikkugeln und optionalem Orange Seal das beste Verhältnis aus beidem, ideal für 5 bis 100 g.

Für maximale Haltbarkeit bei schweren Setups ist die CORE Klasse mit Edelstahlkugeln die robustere Lösung, für 8 bis über 200 g.

APEX ist die richtige Wahl, wenn maximale Sensibilität, schnelle Spulenreaktion und höchste Drehfreude im Vordergrund stehen.

FAQ – Spulenlager für Baitcasterrollen

Ja. Für maximale Wurfweite, sauberen Spulenanlauf und ein harmonisches Laufverhalten sollten immer beide relevanten Spulenlager gleichzeitig erneuert werden.

Nur so entfaltet das Lager Upgrade seine volle Wirkung.

Unsere Spulenlager Sets enthalten jeweils die beiden relevanten Lager für deine Baitcasterrolle.

Damit erhältst du die komplette Lösung für ein sauberes und abgestimmtes Upgrade.

Eine Einbauanleitung ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Wenn ein Lager auf der Spule sitzt, wird es in der Regel durch einen kleinen Sicherungsstift gehalten.

Für einen sicheren und beschädigungsfreien Ausbau empfiehlt sich ein Pin Remover.

So vermeidest du verbogene Pins oder beschädigte Spulenachsen.

APEX Lager sind ideal für sehr leichte bis mittlere Wurfgewichte.

EDGE Lager decken ein breites Allround Spektrum ab.

CORE Lager sind für höhere Dauerbelastung und schwere Köder ausgelegt.

Entscheidend ist dein typischer Einsatzbereich.

Öffne die Sideplate deiner Rolle und entnimm die Spule.

Sitzt ein Lager direkt auf der Spulenachse, handelt es sich um die Bauweise mit Spulenlager.

Befindet sich dort kein Lager, sitzt es meist in der Sideplate unter der Spooltension.

Für Spulenlager reicht ein einzelner, dünn dosierter Tropfen eines hochwertigen Spulenlager Öls.

Zu viel Öl erzeugt unnötigen Widerstand und reduziert die Drehzahl.

Ja, absolut. Das DC System reguliert die Bremskurve elektronisch, es ersetzt jedoch keine mechanische Reibung im Spulenlager.

Ein hochwertiges Spulenlager reduziert diese Reibung deutlich und verbessert den Spulenanlauf spürbar. Die Spule startet schneller, läuft freier und reagiert sensibler.

Besonders im leichten bis mittleren Wurfgewichtsbereich macht sich das klar bemerkbar.

DC ist keine Bremse gegen Performance, sondern eine Ergänzung zur mechanischen Optimierung. Ein präzises Spulenlager und das DC System arbeiten zusammen, nicht gegeneinander.