🎯 Kit de réglage de roulements RL-TNG pour Daiwa Tatula – Passe ta moulinet en mode haute vitesse ! 🚀

Avec une Daiwa Tatula, tu as déjà un baitcaster vraiment puissant – mais on peut encore faire mieux !
Notre Kit de réglage de roulements RL-TNG te donne le boost nécessaire pour que ta Tatula soit non seulement puissante, mais aussi fluide, rapide et ultra-précise.
Plus de liberté de bobine, un contrôle plus sensible, des lancers plus longs – et tout cela dès le premier tour de manivelle ! 🎣

🧰 Ton pack de tuning en un coup d'œil :

✅ 2x Roulements de bobine haute vitesse (ABEC 9)

• Pour un démarrage de bobine ultra-rapide
• Parfait pour des lancers précis avec des leurres légers et moyens
• Réduit la friction au minimum

✅ 1x Roulement d'entraînement – Acier inoxydable (ABEC 5)

• Renforce la transmission principale pour un moulinage doux et silencieux
• Résistants et résistants à l’eau salée

✅ 2x roulements d’arbre à vis sans fin – acier inoxydable (ABEC 5)

• Optimisent sensiblement le déroulement de la ligne
• Plus de à-coups, plus d’irrégularités lors de la récupération

✅ 2x roulements de bouton – acier inoxydable (ABEC 5)

• Pour un moulinage ultra-doux sans jeu dans la poignée
• Beaucoup plus de sensation lors de la conduite et du combat du poisson

🧠 Vérification rapide : quels roulements devez-vous changer sur votre Tatula ?

➡️ Un roulement est-il directement sur la bobine ?
👉 Alors changez le roulement de la bobine sur la bobine + le roulement de la plaque latérale.

➡️ Aucun roulement visible directement ?
👉 Ensuite, il se trouve sous le capuchon de tension de la bobine – ici changer le roulement du capuchon + le roulement de la plaque latérale.

✅ Note :
Seulement si les deux roulements de la bobine sont neufs, vous atteindrez un maximum de plaisir de rotation et une puissance de lancer complète ! 🏹

💬 Voici comment le découvrir :

1. Ouvrir la plaque latérale (généralement sécurisée par une vis de frein)
2. Retirer délicatement la bobine
3. Vérifier :

Roulement visible sur la bobine ? → Changer le roulement de la bobine + de la plaque latérale

Pas de roulement visible ? → Change le roulement de la Tension Cap + Sideplate

👉 Astuce :
Sur de nombreux modèles Tatula, le roulement est bien caché – regarde deux fois !

🔧 Astuce outil : N'oublie pas le Pin Remover !

Si le roulement de bobine est fixé par une petite goupille :
➡️ Évite les jurons et les rayures – procure-toi directement le Pin Remover Tool.

👉 Voici l'outil Pin Remover

🧲 Compatibilité :

• Convient à une grande variété de modèles Daiwa Tatula
  

💡 Remarque :
Veuillez vérifier avant l'installation si votre moulinet utilise un roulement de bobine ou d'axe (voir le mode d'emploi ci-dessus).

🥇 Points forts techniques :

• Roulements de bobine haute vitesse (ABEC 9) pour des distances maximales

• Roulements en acier inoxydable pour l'arbre d'entraînement et la vis sans fin pour un fonctionnement silencieux

• Roulements de bouton précis pour un maniement fin

• Matériaux inoxydables – également adaptés à l'eau salée

• Kit complet parfaitement réglé – aucun bricolage nécessaire

🧨 Conclusion : Donne un turbo à ta Tatula !

Ton Daiwa Tatula fonctionne déjà bien – mais avec le RL-TNG Tuning Kit, elle fonctionne tout simplement parfaitement :
Démarrage libre de la bobine, conduite d'appât plus fine, plus de plaisir au bord de l'eau et des lancers nettement plus longs.