RL-TNG Kullager Tuning Kit för Shimano Tranx

6 handplockade kullager för din Tranx för optimal prestanda och jämn gång

Försäljningspris 49.95 €Ordinarie pris
Ordinarie pris 49.95 €
Skatter inkluderade. Frakt beräknas i kassan.

Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Empf. Wurfgewicht 5-100g
0g 250g+
Kugellager 6
RL-TNG Kullager Tuning Kit Shimano Tranx – Innehåll & fördelar Med RL-TNG Kullager Tuning Kit Shimano Tranx rullar din rulle...
Rollenmodell finden

Tuning passgenau zur Rolle

Suche dein Modell — wir haben für jede Rolle die richtigen Teile

Beliebt:

RL-TNG Kullager Tuning Kit för Shimano Tranx

Nahaufnahme von vier verschiedenfarbigen Kugellagern mit dem Schriftzug RL-TNG Kugellager Tuning Kit für Shimano Tranx - Spulenlager & Ritzellager Upgrade by RL-Angelrollentuning oben und unten, dargestellt auf weißem Hintergrund.

RL-TNG Kullager Tuning Kit Shimano Tranx – Innehåll & fördelar

Med RL-TNG Kullager Tuning Kit Shimano Tranx rullar din rulle betydligt friare, eftersom lagren ger mindre friktion och bättre spolrörelse. Dessutom blir gångjärnet lugnare och jämnare, vilket gör att du kan kasta längre och veva mer avslappnat.

  • Keramisk hybridlager (ABEC 9) – mindre motstånd, vilket ger bättre kontroll; dessutom idealiskt för tunga beten.
  • Högfartslager (ABEC 9) – precis axelrörelse, vilket gör vevningen lättare.
  • Rostfritt stållager (ABEC 5) – lugn gång och hållbar, även om du ofta fiskar i saltvatten.

Kullager tuning för Shimano Tranx – varför det är värt det

Många byter bara ett lager; men det ger först verklig fördel när båda sidorna rullar lika. Med detta Tranx lagerset arbetar du effektivare, eftersom rullen rullar friare, håller längre och känns helt enkelt bättre.

  • ✅ Längre kastlängd tack vare lättare spolrörelse
  • ✅ Mindre vibrationer och störande ljud
  • ✅ Mindre kraft behövs vid vevning, vilket ger mer glädje
  • ✅ Längre livslängd för alla delar, dessutom mindre underhåll

Tranx lagerset – montering i 3 steg

  1. Öppna sidoplattan – beroende på modell med spak eller skruv.
  2. Ta ut spolen och kontrollera lagret, eftersom det sitter på olika platser beroende på konstruktion.
  3. Byt lagret och sätt tillbaka det – för perfekt frirullning.

Tips: Hybridlagren kan du fiska med torra för mer fart eller lätt oljade för mer lugn. Dessutom kan de enkelt oljas om senare om du vill ha mer tyst gång.

Tekniska detaljer – Shimano Tranx lagerkit

  • 2x Spollager ABEC 9 – hybrid av keramik och stål, för maximal spolrullning.
  • 2x Pinjonglager ABEC 9 – högfartslager för snabb och exakt axelrörelse.
  • 1x Pinjongstöd ABEC 5 – stabiliserar axeln och minskar vibrationer.
  • 1x Wormaxel ABEC 5 – säkerställer ren lina och jämn uppläggning.

Kompatibilitet – Shimano Tranx

  • Passar för: Shimano Tranx 300, 400 och 500

RL-TNG Kullager Tuning Kit Shimano Tranx passar direkt eftersom det är exakt tillverkat för dessa modeller. Dessutom behöver du inga andra delar.

Tillbehör för Shimano Tranx kullageruppgradering

Pinne på spolen? Då använd Pinneavtagare – säkert, enkelt och utan skador.

Slutsats – RL-TNG Kullager Tuning Kit Shimano Tranx

Mer räckvidd, mindre friktion och en lugnare gång – det gör din Tranx till ett verkligt arbetsredskap. Dessutom sparar du kraft vid vevning och får bättre kontroll vid vattnet.

FAQ – Spollager för baitcasterrullar

Ja. För maximal kastlängd, ren spoleuppstart och en harmonisk gång bör alltid båda relevanta spollagren bytas samtidigt.

Endast så kan lageruppgraderingen utveckla sin fulla effekt.

Våra spollagersatser innehåller vardera de två relevanta lagren för din baitcaster-rulle.

På så sätt får du en komplett lösning för en ren och anpassad uppgradering.

En installationsanvisning ingår inte.

När ett lager sitter på spolen hålls det vanligtvis på plats av en liten säkringsstift.

För en säker och skada-fri borttagning rekommenderas en Pin Remover.

Så undviker du böjda stift eller skadade spolaxlar.

APEX-lager är idealiska för mycket lätta till medeltunga kastvikter.

EDGE-lager täcker ett brett allroundspektrum.

CORE-lager är utformade för högre kontinuerlig belastning och tunga beten.

Det avgörande är ditt typiska användningsområde.

Öppna sidoplåten på din rulle och ta ut spolen.

Om ett lager sitter direkt på spolaxeln handlar det om konstruktionen med spolager.

Om det inte finns något lager där sitter det oftast i sidoplåten under spolspänningen.

För spollager räcker en enda, tunt doserad droppe av en högkvalitativ spollagerolja.

För mycket olja skapar onödigt motstånd och minskar varvtalet.

Ja, absolut. DC-systemet reglerar bromskurvan elektroniskt, men det ersätter inte den mekaniska friktionen i spollagret.

Ett högkvalitativt spollager minskar denna friktion avsevärt och förbättrar spolens start märkbart. Spolen startar snabbare, går friare och reagerar känsligare.

Särskilt inom det lätta till medeltunga kastviktsområdet märks detta tydligt.

DC är inte en broms för prestanda, utan ett komplement till mekanisk optimering. Ett precist spollager och DC-systemet arbetar tillsammans, inte mot varandra.