RL-TNG komplett golyóscsapágy tuning készlet Daiwa 25 Steez Limited CT SV TW 70-hez

11 kézzel válogatott golyóscsapágyak a 25er Steez Limited CT SV TW 70 számára az optimális teljesítmény és sima járás érdekében

Eladási ár 69.95 €Rendes ár
Rendes ár 69.95 €
Adók beleértve. Szállítási díj a pénztárnál kerül kiszámításra.

Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Empf. Wurfgewicht 2-60g
0g 250g+
Kugellager 11
Teljes csapágy tuning készlet a Daiwa 25 Steez Limited CT SV TW 70-hez: 11 csapágy, 3 osztály, minden pozícióban az...
Rollenmodell finden

Tuning passgenau zur Rolle

Suche dein Modell — wir haben für jede Rolle die richtigen Teile

Beliebt:

RL-TNG komplett golyóscsapágy tuning készlet Daiwa 25 Steez Limited CT SV TW 70-hez

RL - Angelrollentuning - RL - TNG Komplett Kugellager Tuning Kit für Daiwa 25 Steez Limited CT SV TW 70 - BC Kugellager -

Teljes csapágy tuning készlet a Daiwa 25 Steez Limited CT SV TW 70-hez: 11 csapágy, 3 osztály, minden pozícióban az adott helyhez szükséges osztály. Hangold a Steez Limitedet, hogy pontosan azt tegye, amire tervezték: rendkívül alacsony dobásgörbe, teljes szabadfutás, közvetlen érzés egészen a hajtókar gombjáig.

Konstrukció és anyag

A dobban két APEX dobcsapágy S30 hibrid kerámia golyókkal található, ABEC 9 szinten, ez a fejlesztés magja. Ezek adják az új Steez Limited legérzékelhetőbb teljesítménynövekedését: rendkívül gyors dobásindítás, maximális szabadfutás, tökéletesen hangolva a 30 mm-es G1-Duralumin SV-dobra. A worm shafton két EDGE OPEN csapágy S25 hibrid kerámia golyókkal váltja fel a gyári rozsdamentes acél csapágyakat. A pinion gear egy EDGE OPEN csapágyat kap tömítés nélkül, hogy könnyebben forogjon a hajtóműben. A fogaskerék-támogatás pozícióban egy további EDGE csapágy ül a közvetlenebb erőátvitelért, a hajtókerék-támogatásnál pedig egy EDGE OPEN a stabil támogatásért a hajtásban. A négy gombpozíció CORE rozsdamentes acél golyós csapágyakon fut, ahol a stabilitás fontosabb, mint a fordulatszám.

Szállítási tartalom

  • APEX dobcsapágy S30 hibrid kerámiával a rendkívül gyors dobásindításhoz és maximális szabadfutáshoz
  • EDGE OPEN worm shaft csapágy S25 hibrid kerámiával, a gyári műanyag persely helyett
  • EDGE OPEN pinion gear csapágy tömítés nélkül a könnyebb hajtómű-működésért
  • EDGE OPEN fogaskerék-támogató csapágy a közvetlenebb erőátvitelért
  • EDGE OPEN hajtókerék-támogató csapágy a stabil hajtástámogatásért
  • CORE gombcsapágy játékmentes, kontrollált hajtáshoz

Teljesítményjellemzők

Érezhető az első dobásnál. A CT SV dob korábban indul, tovább forog, reagál minden impulzusra a botspiccből, és extra dobótávot ad a Steeznek, különösen 5 gramm alatti csalikkal. A worm shaft és a Hyperdrive Digigear hajtómű csendesebben működik, a gomb pedig játék nélkül forog.

Ajánlott használati terület

Hagyományos light és finesse tartomány 3-14 g között: kis crankek, wakebait-ek, mini wobblerek, drop shot baitcasterek, neko rig, kis Texas rigek és bait-finesse alkalmazások sügér, sügérkeszeg, süllő és pisztráng horgászatához.

Hasznos tudnivalók

A kerámia dobcsapágyak anyagukból adódóan valamivel hangosabban működnek, mint a tiszta rozsdamentes acél csapágyak, ez a kerámia golyók nagyobb keménységének köszönhető, és nem minőségi hiba, hanem az anyag jellemzője. A megfelelő dobcsapágy-olajjal a működési zaj jelentősen csökkenthető.

Kompatibilitás

Mindkét Daiwa 25 Steez Limited CT SV TW 70 változathoz illeszkedik: 70 XH (jobbkezes) és 70 XHL (balkezes). Mindkét kézváltozat műszakilag azonos, és ugyanazt a csapágyelrendezést használja. A teljes modelláttekintés a Kompatibilis Baitcaster fül alatt található.

GYIK – Tekercstartók Baitcaster orsókhoz

Igen. A maximális dobótávolság, a tiszta orsóindítás és a harmonikus futás érdekében mindig mindkét érintett orsócsapágyat egyszerre kell cserélni.

Csak így fejti ki a csapágyfrissítés a teljes hatását.

Az orsócsapágy készleteink mindkét releváns csapágyat tartalmazzák a Baitcaster orsódhoz.

Így teljes megoldást kapsz egy tiszta és összehangolt fejlesztéshez.

Beépítési útmutató nem tartozék.

Ha egy csapágy a dobban van, általában egy kis rögzítőcsap tartja.

Biztonságos és sérülésmentes kiszereléshez ajánlott egy csap kiszedő használata.

Így elkerülheted a meghajlott csapokat vagy a sérült dob tengelyeket.

Az APEX csapágyak ideálisak nagyon könnyűtől közepes dobósúlyig.

Az EDGE csapágyak széles, általános felhasználási spektrumot fednek le.

A CORE csapágyak nagyobb tartós terhelésre és nehezebb csalikhoz készültek.

A döntő szempont a tipikus használati területed.

Nyisd ki a tekercsed oldallapját, és vedd ki a tekercset.

Ha egy csapágy közvetlenül a tekercstengelyen van, akkor csapágyazott tekercses kivitelről van szó.

Ha ott nincs csapágy, akkor általában az oldallapon, a tekercsfeszítő alatt található.

Tekercstartókhoz elegendő egyetlen, vékonyan adagolt csepp kiváló minőségű tekercstartó olaj.

Túl sok olaj felesleges ellenállást okoz és csökkenti a fordulatszámot.

Igen, abszolút. A DC rendszer elektronikusan szabályozza a fékezési görbét, de nem helyettesíti a mechanikus súrlódást a dobcsapágyban.

Egy kiváló minőségű dobcsapágy jelentősen csökkenti ezt a súrlódást, és érezhetően javítja a dob elindulását. A dob gyorsabban indul, szabadabban forog, és érzékenyebben reagál.

Különösen a könnyű és közepes dobósúly-tartományban érezhető ez egyértelműen.

A DC nem a teljesítmény elleni fék, hanem a mechanikus optimalizálás kiegészítése. Egy precíz dobcsapágy és a DC rendszer együtt dolgoznak, nem egymás ellen.