🎯 RL-TNG csapágy tuning készlet Shimano Tranxhoz – A nehéz munka a múlté. Most már megy! 🚀

Shimano Tranx-szal horgászol? Akkor tudod: ez a dobó valódi erőgép. De sokan elfelejtik – még egy ilyen erőmű, mint a Tranx is, a megfelelő tuninggal még simábban, gyorsabban és finomabban működhet!
A RL-TNG csapágy tuning készletünkkel a Tranxodból a maximumot hozhatod ki. Több orsómenet, gyorsabb indulás, jobb kontroll – és minden olyan sima, mint frissen olajozva. (Csak olajfoltok nélkül 😎)

🧰 Ez található az RL-TNG Tranx csapágycsomagban:

✅ 2x orsócsapágy – Hibrid csapágy (kerámia-acél, ABEC 9)

• Érezhetően kevesebb súrlódás
• Közepes és nehéz dobósúlyokra optimalizálva
• Ultra könnyű orsómenet = több kontroll, jobb dobótávolság

✅ 2x Piniongear-csapágy – Nagy sebességű csapágy (ABEC 9)

• Szuper pontos főtengely futás
• Rendkívül könnyen forgó a szabadonfutáshoz és erőteljes behúzáshoz
• Tökéletesen illeszkedik a Tranx erős áttételéhez

✅ 1x Pinion-Support-csapágy – rozsdamentes acél (ABEC 5)

• Biztosítja a hajtótengely nyugodt, stabil forgását
• Érezhetően csökkenti a hajtómű vibrációját

✅ 1x Wormshaft-csapágy – rozsdamentes acél (ABEC 5)

• A pontos, egyenletes zsinórfeltekerésért
• Nincs több rángatás vagy „fűrészelés” behúzáskor

🧠 Fontos információ: Mely csapágyakat kell valóban cserélned a Shimano Tranxodon

A Shimano Tranx kivitelétől függően (legyen az 300, 400 vagy 500 modell) vannak kisebb különbségek:

➡️ Látható dobcsapágy?
Akkor az egyik közvetlenül a dobon, a másik az oldallapon van.

➡️ Nincs csapágy a dobon?
Ezután a dob tengelycsapágyon fut – a csapágyak a dob feszítőfedél és az oldallap alatt helyezkednek el.

Fontos:
Mindig mindkét dobcsapágyat cseréld, hogy a szabadonfutás tökéletesen működjön. Egy új csapágy az egyik oldalon és egy régi a másikon pont olyan haszontalan, mint egy cipő talp nélkül! 🐟👟

💬 Bónusz: Így ellenőrizheted gyorsan, milyen kivitelű a Tranxod:

1. Nyissa ki az oldallapot (modell szerint kar vagy csavar segítségével)
2. Óvatosan vegye ki a dobot
3. Ellenőrizze:

Csapágy a dobban? → Dob + oldallap csapágy cseréje

Nincs csapágy? → Feszítőfedél + oldallap csapágy cseréje

👉 Tipp profiknak:
A hibrid csapágyainkat szárazon vagy olajozva is használhatod. Olaj nélkül: nagyobb sebesség, kissé több zaj. Finom olajjal: csendesebb, kissé kontrolláltabb.

🔧 Ne felejtsd el a Pin Remover-t!

Ha az orsócsapágyat egy biztosító tüske (Pin) tartja:
Kérjük, ne használj csavarhúzót vagy erőszakot!
Inkább használd rögtön a Pin Remover Tool-unkat – így a tüske másodpercek alatt kirepül, stressz és sérülés nélkül.

👉 Itt találod a Pin Remover eszközt

🧲 Kompatibilis a következő Shimano Tranx modellekkel:

• Shimano Tranx 300
• Shimano Tranx 400
• Shimano Tranx 500

💡 Tökéletes édesvízi és sós vízi használatra a rozsdamentes acél csapágyaknak és a highspeed kerámia alkatrészeknek köszönhetően!

🥇 Műszaki kiemelések:

• Ultra-pontos csapágyak (ABEC 5 & ABEC 9)

• Rozsdamentes acél alkatrészek – sós vízre készen

• Kerámia hibrid csapágyak a maximális orsó szabadfutásért

• Highspeed Piniongear csapágyak még finomabb járásért

• Tisztán hangolt komplett szett – nincs találgatás a beszerelésnél

🧨 Következtetés: A Tranxod még többre képes – az RL-TNG Tuning Kittel!

Akár vastag süllőket pergetsz, csukákat csábítasz Bigbait-ekkel, vagy sós vízben nagy halakra hajtasz – az RL-TNG Tuning Kittel a Shimano Tranx nemcsak erősebb, hanem finomabb, szabadabb és egyszerűen simább lesz.
Nagyobb dobótávolság, több erő, kevesebb stressz – ezt meg kell tapasztalnod.

👉 Szerezd be most a tuning készletet, és állítsd a Tranxodat maximumra! 🎣🚀