A kosarad (0)
A kosarad üres
Az adók tartalmazva vannak, a szállítási költséget a pénztárnál számítjuk fel.
Kompatibilis görgők
Tekercstároló különbségek – Core vs Edge vs Apex összehasonlításban
Orsócsapágy különbségek – Core vs Edge vs Apex összehasonlítás
Orsócsapágyaink anyagszerkezetükben, golyóminőségükben, ketrecrendszerükben, az ABEC precizitási osztályban és az optimális beállításban különböznek a dobósúlyodhoz igazítva. Minden osztály egy adott felhasználási területre lett kifejlesztve. Nemcsak az ABEC érték a döntő, hanem az egész konstrukció és annak összehangolása a felszereléseddel.
Apex – ABEC 9 S30 kerámiagolyókkal és PEEK Ribbon ketreccel
Az Apex csapágyak kompromisszum nélküli, csúcsteljesítményű változataink. ABEC 9 precíziós rozsdamentes acél gyűrűkből állnak, S30 kerámiagolyókkal és PEEK (polieter-éter-keton) Ribbon ketreccel felszerelve.
Az S30 kerámiagolyók rendkívül alacsony súrlódást és nagyon magas fordulatszámot tesznek lehetővé. A PEEK Ribbon ketrec egy nagy teljesítményű ketrec, amely stabilitást, hőállóságot és megbízható golyóvezetést biztosít nagyon magas fordulatszámok mellett.
- ABEC 9 precizitási szabvány
- S30 kerámiagolyók a maximális fordulatszámért
- PEEK Ribbon ketrec stabilitásért magas fordulatszámnál és minimális súrlódásért
- Nagyon gyors orsógyorsulás
Ennek a konstrukciónak köszönhetően a Baitcaster orsód orsója nagyon gyorsan indul, és különösen az alsó dobósúly tartományban rendkívül magas fordulatszámot ér el.
Ideális dobósúly: 2-től 60 g-ig
Ha főként ennél a tartománynál jóval nehezebb súlyokkal horgászol, érdemes egy stabilabb beállítású konstrukciót választani. Ilyen esetben az Edge osztály váltása ajánlott.
Edge – ABEC 9 hibrid kerámia csapágy S25 golyókkal
Az Edge csapágyak szintén ABEC 9 precizitási szabványon alapulnak. S25 kerámiagolyókat használnak precíziós acélgyűrűkkel és japán Ribbon ketreccel kombinálva.
Az Apexhez képest az Edge valamivel sokoldalúbb beállítású. A konstrukció magas fordulatszámot kínál, miközben nagyobb mechanikai stabilitást biztosít a szélesebb felhasználási területhez.
- ABEC 9 precizitási szabvány
- S25 kerámiagolyók magas fordulatszámhoz
- Japán Ribbon ketrec stabil golyóvezetésért
- Kiegyensúlyozott teljesítménybeállítás
Az Edge csapágyak két változatban érhetők el:
- Narancssárga tömítéssel: Kiegészítő védelem szennyeződés és nedvesség ellen
- Tömítés nélkül: Minimális ellenállás a maximális fordulatszámért
Ideális dobósúly: 5-től 100 g-ig
Ha a felszerelésed rendszeresen jóval ezen a tartományon túl van, a Core osztály a technikailag megfelelőbb választás.
Core – ABEC 5 rozsdamentes acél csapágy nagy terheléshez
A Core csapágyak ABEC 5 precíziós rozsdamentes acél csapágyakból állnak, stabil golyó- és ketrecszerkezettel. Terhelhetőségre, tartós használatra és állandó teljesítményre tervezték őket.
Az ABEC 5 itt nem kevesebb minőséget jelent, hanem egy robusztusabb beállítást a nagy fordulatszámú hibrid kerámia csapágyakkal szemben.
- ABEC 5 precizitási szabvány
- Robusztus rozsdamentes acél szerkezet
- Nagy mechanikai terhelhetőség
- Állandó teljesítmény terhelés alatt
Ideális dobósúly: 8 g-tól több mint 200 g-ig
A dobósúly a döntő
Az összes orsócsapágyunk magas minőségben készül és magas fordulatszámra lett fejlesztve. A döntő különbség a tényleges csali spektrumodhoz való beállításban rejlik.
Akik főként nagyon könnyű csalikra horgásznak, azok a maximális indulási dinamika előnyét élvezik. Akik szélesebb spektrumot fednek le, azoknak sokoldalúbb beállítást érdemes választaniuk. Akik tartósan nehéz csalikra dobnak, azoknak jobb a robusztus stabilitás.
A legjobb teljesítmény akkor érhető el, ha a csapágy osztálya és a dobósúly összhangban van.
RL-TNG golyóscsapágy tuning készlet Daiwa Tatula-hoz
RL-TNG golyóscsapágy tuning készlet Daiwa Tatula-hoz
Egy Daiwa Tatula már önmagában is egy igazán erős baitcaster – de ennél még többre képes!
Az RL-TNG csapágy tuning készletünk megadja a szükséges löketet, hogy a Tatulád ne csak erős, hanem sima, gyors és ultra-precíz legyen.
Több spulenégyes, érzékenyebb irányítás, hosszabb dobások – és mindez már az első tekerésnél! 🎣
🧰 A tuningcsomagod áttekintése:
✅ 2x High Speed spulencsapágy (ABEC 9)
- A maximálisan gyors spulenkapcsoláshoz
- Tökéletes precíz dobásokhoz könnyű és közepes csalikkal
- Minimalizálja a súrlódást
✅ 1x Drive csapágy – rozsdamentes acél (ABEC 5)
- Erősíti a főhajtást a sima, nyugodt tekerésért
- Tartós és sósvízálló
✅ 2x Wormshaft csapágy – rozsdamentes acél (ABEC 5)
- Érezhetően optimalizálják a zsinórvezetést
- Nincs több rángatás vagy egyenetlenség behúzáskor
✅ 2x Knob csapágy – rozsdamentes acél (ABEC 5)
- Selymesen sima tekerés fogásjáték nélkül
- Jelentősen jobb érzés a vezetés és a fárasztás során
🧠 Rövid ellenőrzés: Melyik csapágyakat kell kicserélned a Tatuládon?
➡️ Van csapágy közvetlenül a spulén?
👉 Akkor cseréld a spulencsapágyat a spulén + Sideplate-csapágyat.
➡️ Nem látszik közvetlenül csapágy?
👉 Akkor az Spool Tension Cap alatt van – itt cseréld a Cap-csapágyat + Sideplate-csapágyat.
✅ Jegyezd meg:
Csak akkor éred el a maximális forgási élményt és teljes dobóerőt, ha mindkét orsócsapágy új! 🏹
💬 Így derítheted ki:
- Nyisd ki a Sideplate-et (általában a fékszerkezet csavarja tartja)
- Óvatosan vedd ki az orsót
- Ellenőrzés:
Csapágy látható az orsón? → Cseréld az orsó és Sideplate csapágyakat
Nem látszik csapágy? → Cseréld a Tension Cap és Sideplate csapágyakat
👉 Tipp:
Sok Tatula modellnél a csapágy jól el van rejtve – inkább nézd meg kétszer!
🔧 Szerszámtipp: Ne felejtsd el a Pin Remover-t!
Ha az orsócsapágyat egy kis tüske rögzíti:
➡️ Spórolj meg káromkodást és karcolásokat – szerezd be rögtön a Pin Remover eszközt.
👉 Itt találod a Pin Remover eszközt
🧲 Kompatibilitás:
-
Számos Daiwa Tatula modellhez alkalmas
💡 Megjegyzés:
Szerelés előtt ellenőrizd, hogy a orsód orsó- vagy tengelycsapágyazású-e (lásd a fenti útmutatót).
🥇 Műszaki kiemelések:
-
Nagy sebességű orsócsapágyak (ABEC 9) a maximális dobótávolságért
-
Rozsdamentes acél hajtó- és csigatengely-csapágyak a sima járásért
-
Precíziós gombcsapágyak a finom tekeréshez
-
Rozsdamentes anyagok – még sós vízhez is alkalmas
-
Pontosan hangolt komplett szett – nincs szükség barkácsolásra
🧨 Összegzés: Adj turbófeltöltést a Tatuládnak!
A Daiwa Tatulád már jól működik – de az RL-TNG Tuning Kit segítségével egyszerűen tökéletes lesz:
Szabad orsóindítás, finomabb csalivezetés, több élvezet a víznél és jelentősen hosszabb dobások.
