RL-TNG Hibrid Kerámia Golyóscsapágy | ABEC 9 | Minden méretben | Baitcaster horgászorsókhoz

1 prémium csapágytekercs ABEC-9 minőségben

Méret
Tömítés opció
Eladási ár 10.95 €Rendes ár
Rendes ár 10.95 €
Adók beleértve. Szállítási díj a pénztárnál kerül kiszámításra.

Raktáron, szállításra kész

Szállítási idő 1-3 munkanap

Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Az EDGE golyóscsapágyak ideális választást jelentenek egy erőteljes orsócsapágy fejlesztéshez a Baitcaster orsódon. Magas fordulatszámot és kontrollált stabilitást kínálnak, miközben...
Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Korrosionsschutz 8/10
Empf. Wurfgewicht 5-100g
0g 250g+
Kugellager 1

RL-TNG Hibrid Kerámia Golyóscsapágy | ABEC 9 | Minden méretben | Baitcaster horgászorsókhoz

RL - Angelrollentuning - EDGE Kugellager - BC Kugellager - 3x10x4 - Mit Abdeckung -

Az EDGE golyóscsapágyak ideális választást jelentenek egy erőteljes orsócsapágy fejlesztéshez a Baitcaster orsódon. Magas fordulatszámot és kontrollált stabilitást kínálnak, miközben széles körű felhasználást tesznek lehetővé a könnyű és közepes dobósúly tartományban.

Konstrukció és anyag

Az EDGE csapágyak ABEC 9 pontossággal működnek, és S25 kerámia golyókat használnak precízen megmunkált acélgyűrűkkel, valamint egy japán Ribbon Retainerrel kombinálva. Ez a kialakítás tiszta golyóvezetést, magas fordulatszám-stabilitást és kiegyensúlyozott sebesség-terhelhetőség arányt biztosít.

  • ABEC 9 pontossági szabvány
  • S25 kerámia golyók magas fordulatszámhoz
  • Japán Ribbon Retainer
  • Sportosan hangolt teljesítmény

Orange Seal tömítéssel vagy anélkül

Az EDGE orsócsapágyak választhatók Orange Seal tömítéssel vagy anélkül. A tömített változat extra védelmet nyújt szennyeződés és nedvesség ellen, míg a nyitott verzió a minimális ellenállásra és maximális fordulatszámra lett tervezve.

Ajánlott használati terület

Az optimális használati tartomány 5-től 100 g dobósúlyig terjed. Ezért az EDGE csapágyak ideálisak allround felszerelésekhez, ahol különböző csalihalak súlyával horgásznak.

Besorolás a csapálygyártási osztályok között

Különösen könnyű alkalmazásokhoz és maximális orsógyorsuláshoz az alsó súlytartományban az APEX osztály érzékenyebben van hangolva. Tartósan nagy terheléshez és nehéz csalihalakhoz a CORE osztály a robusztusabb megoldás.

Az EDGE pontosan ezek között helyezkedik el, és sokoldalú teljesítményt kínál igényes Baitcaster horgászok számára.

GYIK – Tekercstartók Baitcaster orsókhoz

Igen. A maximális dobótávolság, a tiszta orsóindítás és a harmonikus futás érdekében mindig mindkét érintett orsócsapágyat egyszerre kell cserélni.

Csak így fejti ki a csapágyfrissítés a teljes hatását.

Az orsócsapágy készleteink mindkét releváns csapágyat tartalmazzák a Baitcaster orsódhoz.

Így teljes megoldást kapsz egy tiszta és összehangolt fejlesztéshez.

Beépítési útmutató nem tartozék.

Ha egy csapágy a dobban van, általában egy kis rögzítőcsap tartja.

Biztonságos és sérülésmentes kiszereléshez ajánlott egy csap kiszedő használata.

Így elkerülheted a meghajlott csapokat vagy a sérült dob tengelyeket.

Az APEX csapágyak ideálisak nagyon könnyűtől közepes dobósúlyig.

Az EDGE csapágyak széles, általános felhasználási spektrumot fednek le.

A CORE csapágyak nagyobb tartós terhelésre és nehezebb csalikhoz készültek.

A döntő szempont a tipikus használati területed.

Nyisd ki a tekercsed oldallapját, és vedd ki a tekercset.

Ha egy csapágy közvetlenül a tekercstengelyen van, akkor csapágyazott tekercses kivitelről van szó.

Ha ott nincs csapágy, akkor általában az oldallapon, a tekercsfeszítő alatt található.

Tekercstartókhoz elegendő egyetlen, vékonyan adagolt csepp kiváló minőségű tekercstartó olaj.

Túl sok olaj felesleges ellenállást okoz és csökkenti a fordulatszámot.

Igen, abszolút. A DC rendszer elektronikusan szabályozza a fékezési görbét, de nem helyettesíti a mechanikus súrlódást a dobcsapágyban.

Egy kiváló minőségű dobcsapágy jelentősen csökkenti ezt a súrlódást, és érezhetően javítja a dob elindulását. A dob gyorsabban indul, szabadabban forog, és érzékenyebben reagál.

Különösen a könnyű és közepes dobósúly-tartományban érezhető ez egyértelműen.

A DC nem a teljesítmény elleni fék, hanem a mechanikus optimalizálás kiegészítése. Egy precíz dobcsapágy és a DC rendszer együtt dolgoznak, nem egymás ellen.