RL-TNG CORE gomb golyóscsapágy | 4 darabos készlet | 4x7x2,5

4 gondosan válogatott csapágyak a(z) Knobs számára az optimális teljesítmény és egyenletes futás érdekében

Eladási ár 16.95 €Rendes ár
Rendes ár 16.95 €
Adók beleértve. Szállítási díj a pénztárnál kerül kiszámításra.

Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Technik-Check
Toleranz ABEC-5
Kugellager 4
A rozsdamentes acél golyóscsapágyak ABEC 5 minőségben biztosítják a sima működést a te Knobs-jaidnak! A szettben négy-négy golyóscsapágy található 4x7x2,5 mm...
Rollenmodell finden

Tuning passgenau zur Rolle

Suche dein Modell — wir haben für jede Rolle die richtigen Teile

Beliebt:
RL-TNG CORE gomb golyóscsapágy | 4 darabos készlet | 4x7x2,5
Eladási ár 16.95 €Rendes ár
Rendes ár 16.95 €

RL-TNG CORE gomb golyóscsapágy | 4 darabos készlet | 4x7x2,5

RL - Angelrollentuning - CORE Knob Kugellager | 4er Set | 4x7x2,5 - BC Kugellager -

A rozsdamentes acél golyóscsapágyak ABEC 5 minőségben biztosítják a sima működést a te Knobs-jaidnak!

A szettben négy-négy golyóscsapágy található 4x7x2,5 mm méretben.

A High Precision rozsdamentes acél csapágyak gondoskodnak arról, hogy a te karfogód simán forogjon. Ideálisak régi golyóscsapágyak cseréjére vagy új Knobs golyóscsapágyakkal való felszerelésére, amelyek csak műanyag csapágyakat tartalmaznak.

Mit jelent az ABEC?

Az ABEC egy szabvány, amely megadja, hogy milyen magas a gyártási tűrés.
Minél magasabb a szám, annál pontosabb a golyóscsapágy gyártása és annál könnyebben forog.
A szabvány csak páratlan számokkal van megadva.

Ez azt jelenti, hogy az ABEC 3 csapágyak inkább az alsó kategóriába tartoznak, ezt követik az ABEC 5 és 7, amelyek a leggyakrabban használt csapágyak. Ezek általában alapértelmezettként vannak beépítve.


Miért használjunk tuning csapágyakat?

Általánosságban elmondható, hogy a gyárilag a görgőbe épített golyóscsapágyak gyakran nem rendelkeznek jó forgási tulajdonságokkal, mert sok zsír és por akadályozza a sima működést.

A rozsdamentes acél golyóscsapágyak előre olajozva érkeznek, és egy Anti-Rubber fedéllel vannak ellátva, amely megvédi a csapágyakat a szennyeződésektől. Ezt a fedelet tisztításhoz és olajozáshoz eltávolíthatod.

A golyóscsapágyakat fedél nélkül is beépítheted, így még egy kicsit több sebességet hozhatsz ki belőlük, mert csökken a súrlódás.

Hosszú élettartam

A csapágyak alapból olajozottak, de minden felhasználónak ajánljuk, hogy egy szezon után újra olajozza a golyóscsapágyakat, legjobb a Alchemy Oil a Hedgehog Studio-tól vagy a Premium golyóscsapágy olaj a Glitch Oiltól.

Így tovább élvezheted őket, és nem kell olyan gyakran karbantartani a golyóscsapágyakat, továbbá az olajozás jelentősen csökkenti a csapágyak zúgását.
Csak egy csepp olaj kell bele, ennél több nem szükséges a hosszú örömért.

GYIK – Baitcaster orsók csapágyai

Igen. A maximális dobótávolság, a sima orsóindulás és a harmonikus működés érdekében mindig mindkét érintett orsócsapágyat egyszerre kell kicserélni.

Csak így fejti ki teljes hatását a csapágyfrissítés.

Orsócsapágy-készleteink egyenként tartalmazzák a baitcaster orsódhoz szükséges két csapágyat.

Így teljes megoldást kapsz a precíz és összehangolt fejlesztéshez.

A csomag nem tartalmaz beépítési útmutatót.

Ha egy csapágy helyezkedik el a dobban, általában egy kis rögzítőcsap tartja a helyén.

A biztonságos és sérülésmentes eltávolításhoz egy csapeltávolító használata ajánlott.

Így elkerülheted az elhajlott csapokat és a sérült orsódob-tengelyeket.

Az APEX csapágyak ideálisak a nagyon könnyűtől a közepes dobósúlyig terjedő tartományhoz.

Az EDGE csapágyak széles körű, általános felhasználást tesznek lehetővé.

A CORE csapágyakat nagyobb tartós terhelésre és nehéz műcsalikhoz tervezték.

A döntő szempont a jellemző felhasználási területed.

Nyisd ki az orsód oldallemezét, és vedd ki a dobot.

Ha közvetlenül a dob tengelyén található egy csapágy, akkor csapágyas dobbal rendelkező kialakításról van szó.

Ha ott nincs csapágy, akkor általában az oldallemezben, a dobmechanika-feszítő alatt található.

A orsócsapágyakhoz elegendő egyetlen, kis mennyiségben adagolt csepp kiváló minőségű orsócsapágyolaj.

A túl sok olaj felesleges ellenállást okoz, és csökkenti a fordulatszámot.

Igen, abszolút. A DC rendszer elektronikusan szabályozza a fékgörbét, de nem helyettesíti a mechanikai súrlódást a dobcsapágyban.

A kiváló minőségű dobcsapágy jelentősen csökkenti ezt a súrlódást, és érezhetően javítja a dob indulását. A dob gyorsabban indul, szabadabban fut, és érzékenyebben reagál.

Ez különösen a könnyű és közepes dobósúly-tartományban érezhető egyértelműen.

A DC nem a teljesítményt visszafogó fék, hanem a mechanikai optimalizálás kiegészítője. A precíz dobcsapágy és a DC rendszer együtt dolgozik, nem egymás ellen.