RL-TNG APEX orsócsapágy készlet Shimano SLX-hez

2 passende Premium Spulenlager für deine Rolle, ideales Wurfgewicht von 2-60 g

Eladási ár 24.95 €Rendes ár
Rendes ár 24.95 €
Adók beleértve. Szállítási díj a pénztárnál kerül kiszámításra.

Spürst du innerhalb von 30 Tagen keinen deutlichen Unterschied in Spulenanlauf, Wurfverhalten oder Performance, kannst du die Lager unkompliziert zurücksenden. Die Garantie gilt für alle drei Lagerklassen.

Az SLX DC a DC-fékrendszert elérhető árkategóriába hozza. Az APEX kerámiacsapágy megmutatja, mennyi teljesítmény rejlik ebben a szerepben, amikor S30...
Technik-Check
Toleranz ABEC-9
Empf. Wurfgewicht 2-60g
0g 250g+
Kugellager 2
Rollenmodell finden

Tuning passgenau zur Rolle

Suche dein Modell — wir haben für jede Rolle die richtigen Teile

Beliebt:

RL-TNG APEX orsócsapágy készlet Shimano SLX-hez

RL - Angelrollentuning - APEX Spulenlager Set für Shimano SLX - SLX 25 BFS -

Az SLX DC a DC-fékrendszert elérhető árkategóriába hozza. Az APEX kerámiacsapágy megmutatja, mennyi teljesítmény rejlik ebben a szerepben, amikor S30 kerámiagolyókat és PEEK ketrecet kap: a dob szabadabban forog, a dobások hosszabbak, az érzés érezhetően közvetlenebb.

Konstrukció és anyag

Az APEX csapágyak ABEC 9 pontossággal működnek, és S30 kerámiagolyókat kombinálnak precízen megmunkált rozsdamentes acél futógyűrűkkel, valamint könnyű PEEK (polieter-éter-keton) szalagketreccel. Ez a nagy teljesítményű konstrukció minimalizálja a súrlódást, és rendkívül gyors dob-reakciókat tesz lehetővé.

  • ABEC 9 pontossági szabvány
  • S30 kerámiagolyók a maximális forgási élményért és tartósságért
  • PEEK szalagketrec a fordulatszám-stabilitásért minimális súrlódás mellett
  • Precízen megmunkált rozsdamentes acél futógyűrűk

Teljesítményjellemzők

Az APEX dobcsapágyak a minimális ellenállásra és maximális fordulatszámra vannak tervezve. A dob különösen korán indul, érzékenyen reagál minden impulzusra, és hosszabb ideig forog, ami különösen a könnyű csalik esetén érezhető különbséget jelent.

Ajánlott használati terület

Az optimális használati tartomány 2-től 60 g dobósúlyig terjed. Ezáltal az APEX csapágyak ideálisak BFS alkalmazásokhoz, finom technikákhoz és precíz dobásokhoz a könnyű és közepes súlyú kategóriában.

Besorolás az RL-TNG csapágyosztályok között

Sokoldalú, kiegyensúlyozott sebességet és tartósságot kínáló teljesítményhez az EDGE osztály S25 hibrid kerámiagolyókkal és opcionális Orange Seal tömítéssel a legjobb választás, ideális 5-től 100 g-ig.

A maximális tartósság érdekében nehéz felszerelésekhez a CORE osztály rozsdamentes acél golyókkal a robusztusabb megoldás, 8-tól több mint 200 g-ig.

Az APEX a megfelelő választás, ha a maximális érzékenység, gyors dob-reakció és legmagasabb forgási élmény a legfontosabb.

FAQ – Spulenlager für Baitcasterrollen

Ja. Für maximale Wurfweite, sauberen Spulenanlauf und ein harmonisches Laufverhalten sollten immer beide relevanten Spulenlager gleichzeitig erneuert werden.

Nur so entfaltet das Lager Upgrade seine volle Wirkung.

Unsere Spulenlager Sets enthalten jeweils die beiden relevanten Lager für deine Baitcasterrolle.

Damit erhältst du die komplette Lösung für ein sauberes und abgestimmtes Upgrade.

Eine Einbauanleitung ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Wenn ein Lager auf der Spule sitzt, wird es in der Regel durch einen kleinen Sicherungsstift gehalten.

Für einen sicheren und beschädigungsfreien Ausbau empfiehlt sich ein Pin Remover.

So vermeidest du verbogene Pins oder beschädigte Spulenachsen.

APEX Lager sind ideal für sehr leichte bis mittlere Wurfgewichte.

EDGE Lager decken ein breites Allround Spektrum ab.

CORE Lager sind für höhere Dauerbelastung und schwere Köder ausgelegt.

Entscheidend ist dein typischer Einsatzbereich.

Öffne die Sideplate deiner Rolle und entnimm die Spule.

Sitzt ein Lager direkt auf der Spulenachse, handelt es sich um die Bauweise mit Spulenlager.

Befindet sich dort kein Lager, sitzt es meist in der Sideplate unter der Spooltension.

Für Spulenlager reicht ein einzelner, dünn dosierter Tropfen eines hochwertigen Spulenlager Öls.

Zu viel Öl erzeugt unnötigen Widerstand und reduziert die Drehzahl.

Ja, absolut. Das DC System reguliert die Bremskurve elektronisch, es ersetzt jedoch keine mechanische Reibung im Spulenlager.

Ein hochwertiges Spulenlager reduziert diese Reibung deutlich und verbessert den Spulenanlauf spürbar. Die Spule startet schneller, läuft freier und reagiert sensibler.

Besonders im leichten bis mittleren Wurfgewichtsbereich macht sich das klar bemerkbar.

DC ist keine Bremse gegen Performance, sondern eine Ergänzung zur mechanischen Optimierung. Ein präzises Spulenlager und das DC System arbeiten zusammen, nicht gegeneinander.