Το καλάθι σας (0)
Dein Warenkorb ist leer
Steuern sind enthalten, Versandkosten werden an der Kasse berechnet.
Dein Warenkorb ist leer
Steuern sind enthalten, Versandkosten werden an der Kasse berechnet.
Η σύσταση περιγράφει πόσο μαλακό ή σκληρό είναι ένα γράσο μηχανισμού. Καθορίζει πόσο καλά το γράσο προσκολλάται στα μέρη, πόσο αντέχει στην πίεση και πόσο εύκολα κινείται η μηχανική.
Σε αντίθεση με το λάδι μηχανισμού, το γράσο είναι σαφώς παχύρευστο και παραμένει περισσότερο στη θέση του. Γι' αυτό είναι ιδανικό για γρανάζια, μηχανισμούς και μηχανικά μέρη με έντονη καταπόνηση.
Ανάλογα με τον τομέα χρήσης, μια διαφορετική σύσταση μπορεί να είναι πιο κατάλληλη.
Τα μαλακά γράσα είναι μαλακά και εύκολα στη λειτουργία.
Διαχέονται γρήγορα στο γρανάζι και εξασφαλίζουν πολύ ομαλή λειτουργία του μηχανισμού.
Τυπικοί τομείς χρήσης:
Τα μαλακά γράσα μειώνουν την τριβή και εξασφαλίζουν πολύ ομαλή κίνηση της μανιβέλας.
Τα μεσαία γράσα είναι ο πολυχρηστικός τομέας.
Προσφέρουν καλή ισορροπία μεταξύ ευκολίας λειτουργίας και προστασίας από φθορά.
Τυπικοί τομείς χρήσης:
Αυτή η σύσταση χρησιμοποιείται συχνά γιατί προσφέρει τόσο προστασία όσο και ευχάριστη ομαλή λειτουργία.
Τα βαριά γράσα είναι ιδιαίτερα παχύρρευστα και ανθεκτικά στην πίεση.
Παραμένουν στη θέση τους ακόμα και υπό υψηλή καταπόνηση και προστατεύουν αξιόπιστα τη μηχανική.
Τυπικοί τομείς χρήσης:
Τα βαριά γράσα προσφέρουν μέγιστη προστασία από φθορά και είναι ιδανικά για μηχανισμούς που λειτουργούν υπό υψηλή καταπόνηση.
Εκτός από τη σύσταση, καθοριστικός είναι και ο τομέας χρήσης του γράσου. Διάφορα μέρη ενός μηχανισμού ψαρέματος επιβαρύνονται διαφορετικά και χρειάζονται κατάλληλη λίπανση.
Γι' αυτό έχουμε ταξινομήσει τα γράσα μηχανισμού στο κατάστημά μας επιπλέον ανά τυπικούς τομείς χρήσης.
Το γρανάζι ενός μηχανισμού ψαρέματος είναι ένα από τα πιο επιβαρυμένα μέρη. Εδώ τα γρανάζια εμπλέκονται μεταξύ τους και μεταφέρουν τη δύναμη κατά το γύρισμα της μανιβέλας.
Το γράσο μηχανισμού εξασφαλίζει:
Η κατάλληλη σύσταση εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το μέγεθος και το φορτίο του μηχανισμού.
Ελαφριές μπεϊτκάστερ μηχανισμοί / BFS μηχανισμοί
Σε πολύ ελαφριούς μηχανισμούς ή setups finesse, πολλοί ψαράδες ωφελούνται από μαλακά γράσα στο γρανάζι. Αυτά δημιουργούν λιγότερη αντίσταση και εξασφαλίζουν μια ιδιαίτερα ελαφριά και ομαλή κίνηση της μανιβέλας.
Μηχανισμοί για όλες τις χρήσεις
Για τους περισσότερους μηχανισμούς, το μεσαίο γράσο είναι μια καλή ισορροπία ανάμεσα σε ελαφριά λειτουργία, προστασία και ανθεκτικότητα.
Μεγάλοι ή ισχυρά φορτισμένοι μηχανισμοί
Σε μεγαλύτερους μηχανισμούς ή σε υψηλή φόρτιση, συχνά είναι χρήσιμο το βαρύ γράσο, καθώς προσκολλάται καλύτερα και προστατεύει καλύτερα τα γρανάζια.
Ορισμένα γράσα μηχανισμών έχουν αναπτυχθεί ειδικά για συστήματα φρένων (Drag System).
Αυτά τα γράσα εξασφαλίζουν ότι:
Σημαντικό: Δεν είναι κάθε γράσο κατάλληλο για συστήματα φρένων. Γι' αυτό πρέπει πάντα να χρησιμοποιείται ένα ειδικό γράσο για το σύστημα φρένων (Drag Grease).
Τα γράσα για όλες τις χρήσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πολλούς τομείς ενός μηχανισμού ψαρέματος.
Τυπικές εφαρμογές:
Αυτά τα γράσα προσφέρουν μια καλή ισορροπία ανάμεσα σε ελαφριά λειτουργία, προστασία και ανθεκτικότητα και είναι ιδιαίτερα πρακτικά για την τακτική συντήρηση ενός μηχανισμού ψαρέματος.
Όσο πιο πολύ φορτίζεται ένα εξάρτημα, τόσο πιο σταθερό πρέπει να είναι το γράσο.
Οι μικρότεροι μηχανισμοί συχνά ωφελούνται από πιο μαλακά γράσα, ενώ οι μεγαλύτεροι χρειάζονται πιο σταθερό γράσο.
Στο ψάρεμα finesse ή με μηχανισμούς BFS προτιμάται συχνά μια πιο ελαφριά λειτουργία, ενώ με μεγάλα δολώματα ή δυνατά ψάρια η προστασία είναι πιο σημαντική.
Μην προσέχεις μόνο την υφή, αλλά πάντα και τον προοριζόμενο τομέα χρήσης του γράσου. Κάποια γράσα είναι ειδικά για το γρανάζι, άλλα για το σύστημα φρένων και κάποια είναι ιδιαίτερα κατάλληλα ως γράσο για όλες τις χρήσεις σε πολλούς τομείς.
Αν δεν είσαι σίγουρος ποιο γράσο ταιριάζει στο μηχανισμό ψαρέματος σου, βασίσου στην υφή και στον τομέα χρήσης του προϊόντος. Για πολλές εφαρμογές, ένα μεσαίο γράσο ως λύση για όλες τις χρήσεις είναι μια πολύ καλή επιλογή, ενώ τα μαλακά γράσα μπορούν να προσφέρουν πλεονεκτήματα κυρίως σε μηχανισμούς BFS και ελαφριούς baitcasters. Για ισχυρά φορτισμένα γρανάζια ή συστήματα φρένων, τα ειδικά προσαρμοσμένα γράσα είναι συνήθως η καλύτερη επιλογή.
Το γράσο ρουλεμάν χρησιμοποιείται κυρίως σε σημεία ενός μηχανισμού ψαρέματος όπου τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε υψηλό φορτίο ή λειτουργούν υπό πίεση. Λόγω της παχύρρευστης υφής του, το γράσο παραμένει περισσότερο στη θέση του και προστατεύει αξιόπιστα τη μηχανική από φθορά.
Σε αντίθεση με το λάδι ρουλεμάν, το γράσο είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για γρανάζια, κιβώτια ταχυτήτων και μηχανικά εξαρτήματα με υψηλό φορτίο.
Το κύριο κιβώτιο ταχυτήτων είναι από τα πιο σημαντικά σημεία για το γράσο ρουλεμάν. Εδώ τα γρανάζια εμπλέκονται και μεταφέρουν τη δύναμη κατά το γύρισμα της μανιβέλας.
Σε πολύ ελαφριές μηχανές ή BFS Setups χρησιμοποιούνται συχνά πιο μαλακά γράσα, ενώ σε μεγαλύτερες μηχανές είναι προτιμότερο ένα πιο σταθερό γράσο.
Άλλα γρανάζια και μηχανικά μέρη μετάδοσης κίνησης επωφελούνται επίσης από το γράσο ρουλεμάν. Η λίπανση εξασφαλίζει ότι τα γρανάζια εμπλέκονται καθαρά και δεν φθείρονται άσκοπα.
Ο Wormshaft κινεί τον οδηγό νήματος και λιπαίνεται διαφορετικά ανάλογα με το μέγεθος της μηχανής.
Το γράσο εξασφαλίζει εδώ μακροχρόνια λίπανση και προστατεύει τη μηχανική υπό αυξημένο φορτίο.
Ορισμένα γράσα ρουλεμάν έχουν αναπτυχθεί ειδικά για συστήματα φρένων (Drag Systems).
Αυτά τα γράσα εξασφαλίζουν ότι:
Σημαντικό: Για τα συστήματα φρένων πρέπει πάντα να χρησιμοποιείται κατάλληλο γράσο φρένων (Drag Grease), καθώς δεν είναι κάθε γράσο κατάλληλο για αυτόν τον τομέα.
Άλλα μηχανικά μέρη ενός μηχανισμού ψαρέματος επωφελούνται επίσης από το γράσο ρουλεμάν, ειδικά όταν λειτουργούν υπό πίεση.
Σε αυτά περιλαμβάνονται, για παράδειγμα:
Εδώ το γράσο εξασφαλίζει σταθερή λίπανση και αποτρέπει την περιττή φθορά.
Για γρήγορα περιστρεφόμενα εξαρτήματα, το γράσο ρουλεμάν συνήθως δεν είναι κατάλληλο. Σε αυτούς τους τομείς χρησιμοποιείται αντ' αυτού λάδι ρουλεμάν.
Τυπικά παραδείγματα:
Εδώ το γράσο θα επιβράδυνε την περιστροφή και θα επηρέαζε την απόδοση του ρόλου.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα ρουλεμάν μπορούν να λειτουργούν σκόπιμα με γράσο. Ιδιαίτερα τα ρουλεμάν από ανοξείδωτο ατσάλι ή αυτά από την heavy-duty κατηγορία συχνά είναι ήδη λιπασμένα από το εργοστάσιο.
Αυτό έχει πολλά πλεονεκτήματα:
Τέτοια ρουλεμάν χρησιμοποιούνται συχνά εκεί όπου δεν προέχει η μέγιστη ταχύτητα περιστροφής, αλλά η αξιοπιστία και η αντοχή.
Στο tuning baitcaster, τα ρουλεμάν του μπομπίνου συχνά λειτουργούν σκόπιμα με λεπτόρρευστο λάδι ρόλων, για να επιτευχθεί όσο το δυνατόν πιο ελεύθερη περιστροφή του μπομπίνου.
Ένα μικρό αλλά πολύ αποτελεσματικό κόλπο στη συντήρηση των ριζοσπαστικών ρόλων είναι να υγραίνεται ελαφρά με γράσο ρόλων οι βίδες του περιβλήματος.
Αυτό έχει πολλά πλεονεκτήματα:
Ειδικά στη χρήση σε αλατόνερο, αυτό το μικρό βήμα μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή διάβρωσης και να διευκολύνει τη μακροχρόνια συντήρηση του ρόλου.
Πολλοί ψαράδες αναφέρονται σε αυτό και ως «σφράγιση του ρόλου». Το γράσο εφαρμόζεται στοχευμένα σε σημεία όπου η βρωμιά ή το νερό θα μπορούσαν να εισχωρήσουν στον ρόλο.
Πολλοί ρυθμιστές γράσου εφαρμόζουν ελαφρά στα ακόλουθα σημεία για να δυσκολέψουν την είσοδο αλατόνερου και βρωμιάς:
Αυτές οι περιοχές θεωρούνται τυπικά σημεία εισόδου για νερό και βρωμιά. Μια λεπτή στρώση γράσου μπορεί να λειτουργήσει εδώ ως επιπλέον προστατευτικό φράγμα.
Όταν το γράσο τοποθετείται στα σωστά σημεία εισόδου, το αλάτι, η υγρασία και η βρωμιά δυσκολεύονται πολύ περισσότερο να εισχωρήσουν στο εσωτερικό του ρόλου.
Για το γράσο ρόλων ισχύει: Μια λεπτή στρώση είναι απολύτως επαρκής.
Πάρα πολύ γράσο μπορεί να κάνει τη μηχανική δυσκίνητη χωρίς λόγο. Μια ομοιόμορφα κατανεμημένη, λεπτή στρώση εξασφαλίζει βέλτιστη προστασία και ομαλή λειτουργία του ρόλου.
Στη συντήρηση ενός μηχανισμού ψαρέματος χρησιμοποιούνται συνήθως δύο διαφορετικά λιπαντικά: λάδι μηχανισμού και γράσο μηχανισμού. Και τα δύο έχουν διαφορετικές λειτουργίες και πρέπει να εφαρμόζονται στοχευμένα εκεί όπου αποδίδουν καλύτερα τα πλεονεκτήματά τους.
Ο πιο σημαντικός βασικός κανόνας είναι:
Το λάδι μηχανισμού είναι σαφώς πιο λεπτόρευστο από το γράσο και είναι ιδανικό για μέρη που κινούνται γρήγορα ή πρέπει να λειτουργούν όσο το δυνατόν πιο ελεύθερα.
Τυπικές εφαρμογές για το λάδι μηχανισμού είναι:
Ειδικά σε μηχανισμούς BFS, finesse setups και στη χρήση ελαφριών δολωμάτων, συχνά χρησιμοποιείται πολύ λεπτόρευστο λάδι μηχανισμού για να μειωθεί η τριβή και να επιτευχθεί όσο το δυνατόν πιο ελεύθερη περιστροφή.
Το γράσο μηχανισμού είναι σαφώς πιο παχύρευστο από το λάδι, προσκολλάται καλύτερα στα μέρη και παραμένει περισσότερο στη θέση του. Γι’ αυτό είναι ιδανικό για μέρη που υφίστανται μεγάλη καταπόνηση ή πρέπει να προστατεύονται μόνιμα.
Τυπικές εφαρμογές για το γράσο μηχανισμού είναι:
Το γράσο μηχανισμού εξασφαλίζει σε αυτές τις περιοχές ομαλή λειτουργία, μειωμένη φθορά και σταθερή λίπανση υπό καταπόνηση.
Η σύντομη απάντηση: Και τα δύο.
Ένας καλά συντηρημένος μηχανισμός ψαρέματος χρειάζεται συνήθως τόσο λάδι μηχανισμού όσο και γράσο μηχανισμού. Το λάδι εξασφαλίζει μέγιστη ευκολία κίνησης σε γρήγορα μέρη, ενώ το γράσο προστατεύει τους μηχανισμούς με μεγάλη καταπόνηση.
Όποιος χρησιμοποιεί μόνο λάδι ή μόνο γράσο συχνά χάνει σε απόδοση ή προστασία. Η καλύτερη λύση είναι επομένως ένας στοχευμένος συνδυασμός και των δύο λιπαντικών.
Ανάλογα με τον μηχανισμό και το πεδίο χρήσης, μπορεί να γίνει σκόπιμη απόκλιση από τη βασική λίπανση.
Αν δεν είσαι σίγουρος, βασίσου πάντα πρώτα στο πεδίο εφαρμογής του μέρους:
Έτσι θα βρεις γρήγορα το κατάλληλο λιπαντικό για τον μηχανισμό ψαρέματός σου.
Το αυθεντικό Cal's Universal Fett από τις ΗΠΑ είναι ένα απίστευτα λεπτό λίπος, που είναι κατάλληλο τόσο για το ρολόι μετάδοσης όσο και για τους δίσκους φρένων.
Προσφέρει στην καλαμοθήκη σου προστασία από τη διάβρωση σε όλα τα μέταλλα, συμπεριλαμβανομένου του χάλυβα, του ορείχαλκου και του αλουμινίου. Ασφαλής χρήση και σε ελαιοποιημένες και επικαλυμμένες επιφάνειες καθώς και σε όλα τα κοινά πλαστικά όπως σφραγίδες, O-rings και δισκόφρενα.
Το Cal's Universal Fett θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε κάθε συντήρηση του σταθερού ή του Baitcaster ρολού σας, καθώς εξασφαλίζει ότι τα κινούμενα μέρη συνεχίζουν να λειτουργούν ομαλά και ότι το ρολό σας είναι καλύτερα προστατευμένο από τις καιρικές συνθήκες και το θαλασσινό νερό.
Το λίπος έχει πολύ χαμηλή ικανότητα διάχυσης, που σημαίνει ότι κολλάει στη θέση του και δεν διασκορπίζεται ανεξέλεγκτα στο μηχανισμό της καλαμαριέρας σου.
Εφαρμογή
Rollenfett wird hauptsächlich für stark belastete Bauteile einer Angelrolle verwendet. Dazu gehören vor allem das Hauptgetriebe, Zahnräder, mechanische Antriebsteile und teilweise auch der Wormshaft.
Im Vergleich zu Rollenöl ist Fett deutlich zäher und haftet besser an Bauteilen. Dadurch bleibt die Schmierung länger erhalten und schützt die Mechanik zuverlässig vor Verschleiß.