Σετ Συντήρησης Abu Garcia | Κιτ συντήρησης

Κατάλληλο για γράσο - Συνεκτικότητα:

Τιμή πώλησης 34.95 €Κανονική τιμή
Κανονική τιμή 34.95 €
Φόροι συμπεριλαμβάνονται. Αποστολή θα υπολογιστεί στο ταμείο.
Χάρισε στη μηχανή του καλαμιού σου ένα διάλειμμα και κάνε της μια περιποίηση ευεξίας με το κιτ συντήρησης της Abu...
Rollenmodell finden

Tuning passgenau zur Rolle

Suche dein Modell — wir haben für jede Rolle die richtigen Teile

Beliebt:
Σετ Συντήρησης Abu Garcia | Κιτ συντήρησης
Τιμή πώλησης 34.95 €Κανονική τιμή
Κανονική τιμή 34.95 €

Σετ Συντήρησης Abu Garcia | Κιτ συντήρησης

Abu Garcia Maintenance Kit | Wartungskit-Wartung-Abu Garcia-RL-Angelrollentuning

Χάρισε στη μηχανή του καλαμιού σου ένα διάλειμμα και κάνε της μια περιποίηση ευεξίας με το κιτ συντήρησης της Abu Garcia. 

Στο σετ περιλαμβάνονται όλα τα εργαλεία που χρειάζεσαι για να φροντίσεις και να συντηρήσεις τη σταθερή ή baitcaster μηχανή σου. 

Για να περιποιηθείς το καλύτερό σου κομμάτι μετά από μια σκληρή και ελπίζουμε επιτυχημένη σεζόν ψαρέματος, χρησιμοποιείται μόνο το καλύτερο λάδι και γράσο από την Abu Garcia.

Έτσι η μηχανή του καλαμιού σου θα λειτουργεί ξανά σαν την πρώτη μέρα και θα αντέξει αξιόπιστα την επόμενη σεζόν.

Για να έχεις πρόσβαση στο εσωτερικό της μηχανισμού του καλαμιού σου, το σετ περιλαμβάνει ένα κλειδί και ένα σταυροκατσάβιδο / κατσαβίδι με σχισμή.

Για το στιλ με γυαλιστερή λάμψη φροντίζει ένα πανί μικροϊνών καθώς και μια πρακτική μικρή βούρτσα. Με αυτά μπορείς να αφαιρέσεις κάθε ενοχλητικό σωματίδιο βρωμιάς και να ετοιμάσεις το αγαπημένο σου για την επόμενη εξόρμηση.  

Ολόκληρο το σετ έρχεται σε μια κομψή, πρακτική θήκη, για να αποθηκεύεις όλα τα είδη καθαρά και τακτοποιημένα μετά τη φροντίδα. 

Συχνές ερωτήσεις – Γράσο για μηχανισμούς ψαρέματος

Το γράσο μηχανισμού χρησιμοποιείται κυρίως για εξαρτήματα που καταπονούνται έντονα σε έναν μηχανισμό ψαρέματος. Σε αυτά περιλαμβάνονται κυρίως το κύριο γρανάζωμα, τα γρανάζια, τα μηχανικά εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης και, εν μέρει, ο κοχλίας Wormshaft.

Σε σύγκριση με το λάδι μηχανισμού, το γράσο είναι σημαντικά πιο παχύρρευστο και προσκολλάται καλύτερα στα εξαρτήματα. Έτσι, η λίπανση διατηρείται για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και προστατεύει αξιόπιστα τον μηχανισμό από τη φθορά.

Η επιλογή του σωστού γράσου για μηχανισμό εξαρτάται κυρίως από δύο παράγοντες:

  • Συνεκτικότητα του γράσου (Soft, Medium ή Heavy)
  • Πεδίο χρήσης στον μηχανισμό

Τα γράσα Soft εξασφαλίζουν ιδιαίτερα ομαλή λειτουργία και χρησιμοποιούνται συχνά σε ελαφρούς μηχανισμούς baitcaster ή σε διατάξεις BFS.

Τα γράσα Medium αποτελούν την κατηγορία γενικής χρήσης και είναι κατάλληλα για τους περισσότερους μηχανισμούς.

Τα γράσα Heavy είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά και ιδανικά για μηχανισμούς που καταπονούνται σημαντικά ή για μεγαλύτερα γρανάζια.

Το γράσο μηχανισμού χρησιμοποιείται συνήθως στους εξής τομείς:

  • Κύριο γρανάζωμα
  • Οδοντωτοί τροχοί
  • Ατέρμονας άξονας σε μεσαίους και μεγαλύτερους μηχανισμούς
  • Μηχανικά εξαρτήματα που υπόκεινται σε υψηλά φορτία
  • Συστήματα φρένων με κατάλληλο γράσο φρένων

Για εξαρτήματα που περιστρέφονται με μεγάλη ταχύτητα, όπως ρουλεμάν μπομπίνας ή ράουλα οδηγού πετονιάς, χρησιμοποιείται συνήθως λάδι μηχανισμού.

Σε πολλές περιπτώσεις, τα ρουλεμάν με μπίλιες λιπαίνονται με λάδι για μηχανισμούς, ιδιαίτερα όταν επιθυμείται όσο το δυνατόν πιο ελεύθερη περιστροφή.

Υπάρχουν, όμως, εξαιρέσεις. Ορισμένα ανοξείδωτα ρουλεμάν με μπίλιες ή ρουλεμάν βαρέος τύπου είναι ήδη λιπασμένα με γράσο από το εργοστάσιο. Εδώ, το γράσο προσφέρει:

  • καλύτερη προστασία από τη διάβρωση
  • μεγαλύτερη διάρκεια λίπανσης
  • υψηλότερη αντοχή σε φορτία

Στα ρουλεμάν των καρουλιών μηχανισμών baitcaster, αντίθετα, χρησιμοποιείται συχνά σκόπιμα λάδι για μηχανισμούς, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη δυνατή περιστροφή του καρουλιού.

Για το γράσο μηχανισμού ισχύει: Μια λεπτή στρώση είναι απολύτως αρκετή.

Η υπερβολική ποσότητα γράσου μπορεί να κάνει τον μηχανισμό δύσκαμπτο και να επηρεάσει αρνητικά την ομαλή λειτουργία του μηχανισμού. Συνήθως αρκεί να εφαρμόσετε μια ομοιόμορφη, λεπτή στρώση στα γρανάζια ή στα εξαρτήματα.

Η σημαντικότερη διαφορά έγκειται στη σύσταση και την περιοχή εφαρμογής.

Το λάδι για ρολάκια είναι λεπτόρρευστο και ενδείκνυται για εξαρτήματα που περιστρέφονται γρήγορα, όπως ρουλεμάν ή ρολάκια οδηγού πετονιάς.

Το γράσο για ρολάκια είναι明显 πιο παχύρρευστο και ενδείκνυται για σημεία που δέχονται μεγάλα φορτία, όπως κιβώτια ταχυτήτων, γρανάζια ή συστήματα φρένων.

Ένας καλά συντηρημένος μηχανισμός ψαρέματος χρησιμοποιεί κατά κανόνα και τα δύο λιπαντικά σε συνδυασμό.

Ναι, το γράσο μηχανισμού μπορεί μάλιστα να δυσκολέψει τη διείσδυση νερού και βρωμιάς.

Πολλοί ψαράδες χρησιμοποιούν σκόπιμα γράσο για να προστατεύσουν τα λεγόμενα σημεία εισόδου του μηχανισμού. Σε αυτά περιλαμβάνονται, για παράδειγμα:

  • Βίδες του περιβλήματος
  • Επιφάνειες στεγανοποίησης των πλαϊνών πλακών
  • Σημεία σύνδεσης του σκελετού
  • Σπειρώματα του καλύμματος του levelwind

Μια λεπτή στρώση γράσου μπορεί να λειτουργήσει εδώ ως πρόσθετο προστατευτικό φράγμα και να εμποδίσει την εύκολη διείσδυση θαλασσινού νερού ή βρωμιάς στον μηχανισμό.

Αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πόσο συχνά και υπό ποιες συνθήκες πηγαίνεις για ψάρεμα.

Ως γενικός οδηγός:

  • περιστασιακή χρήση → 1–2 συντηρήσεις ανά σεζόν
  • τακτική χρήση → έλεγχος κάθε λίγους μήνες
  • θαλασσινό νερό ή εντατική χρήση → συχνότερη συντήρηση

Ιδιαίτερα τα γρανάζια και τα εξαρτήματα που καταπονούνται σημαντικά θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά.