Πού τοποθετείται το λάδι ρουλεμάν στο μηχανισμό ψαρέματος;

Το λάδι για μηχανισμούς ψαρέματος χρησιμοποιείται κυρίως για γρήγορα περιστρεφόμενα ή κινούμενα μέρη ενός μηχανισμού ψαρέματος. Διασφαλίζει ομαλή λειτουργία, μειώνει την τριβή και προστατεύει ευαίσθητους μηχανισμούς από φθορά.

Σε αντίθεση με το γράσο για μηχανισμούς, το λάδι είναι σαφώς λεπτόρευστο και γι’ αυτό είναι ιδανικό για μέρη που κινούνται γρήγορα ή πρέπει να λειτουργούν εύκολα.

Οι πιο σημαντικές περιοχές όπου χρησιμοποιείται λάδι για μηχανισμούς είναι:

Ρουλεμάν μπομπίνας (Baitcaster)

Τα ρουλεμάν της μπομπίνας είναι από τα πιο σημαντικά σημεία για το λάδι μηχανισμού. Καθορίζουν σε μεγάλο βαθμό την απόδοση του casting σε έναν μηχανισμό Baitcaster.

• μια μικρή σταγόνα λάδι ανά ρουλεμάν είναι αρκετή
• τα λεπτόρευστα λάδια εξασφαλίζουν μέγιστη περιστροφή της μπομπίνας
• ιδιαίτερα σημαντικό στο ψάρεμα BFS και με ελαφριά δολώματα

Πάρα πολύ λάδι μπορεί να μειώσει ακόμα και την απόσταση του casting, γι’ αυτό να χρησιμοποιείται πάντα με μέτρο.

Ρολάκι καθοδήγησης πετονιάς (Σταθεροί μηχανισμοί)

Το ρολάκι καθοδήγησης πετονιάς κινείται συνεχώς και υφίσταται μεγάλη καταπόνηση. Μια σταγόνα λάδι μηχανισμού εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία και καθαρή καθοδήγηση της πετονιάς.

• αποτρέπει τους τριγμούς
• μειώνει τη φθορά
• διασφαλίζει ομαλή λειτουργία

Άξονας Worm / Σύστημα Levelwind

Ο άξονας Worm (επίσης γνωστός ως σύστημα Levelwind) κινεί τον οδηγό πετονιάς από αριστερά προς τα δεξιά και εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή της πετονιάς στην μπομπίνα.

Η λίπανση αυτής της περιοχής εξαρτάται πολύ από το μέγεθος και την καταπόνηση του μηχανισμού.

• Ελαφριοί μηχανισμοί Baitcaster / BFS: Ένα λεπτόρευστο λάδι μηχανισμού εξασφαλίζει ιδιαίτερα εύκολη λειτουργία.
• Μεσαίοι έως μεγαλύτεροι μηχανισμοί: Εδώ συχνά προτείνεται γράσο μηχανισμού, καθώς ο άξονας Worm καταπονείται περισσότερο και το γράσο προσφέρει πιο σταθερή και ανθεκτική λίπανση.

Το λάδι μπορεί να κάνει τη λειτουργία πιο ελεύθερη, ενώ το γράσο προσφέρει περισσότερη προστασία και σταθερότερη λίπανση υπό καταπόνηση.

Συμβουλή ειδικών από το tuning Baitcaster

Ορισμένοι ψαράδες και τεχνίτες χρησιμοποιούν σκόπιμα λάδι μηχανισμού αντί για γράσο στον άξονα Worm για να μειώσουν περαιτέρω την τριβή στο σύστημα Levelwind.

Έτσι, ο οδηγός πετονιάς μπορεί να κινείται πιο ελεύθερα, κάτι που σε ορισμένους μηχανισμούς μπορεί να προσφέρει ελαφρώς καλύτερη περιστροφή της μπομπίνας και απόδοση casting.

Αυτό το αποτέλεσμα δεν είναι τεράστιο, αλλά μπορεί να δώσει ένα μικρό πλεονέκτημα ειδικά στο ψάρεμα BFS ή με πολύ ελαφριά δολώματα.

Σε μηχανισμούς με μεγαλύτερη καταπόνηση ή στο ψάρεμα με μεγαλύτερα δολώματα, το γράσο μηχανισμού παραμένει η ασφαλέστερη επιλογή, καθώς λιπαίνει πιο ανθεκτικά και προστατεύει καλύτερα από τη φθορά.

Ρουλεμάν κουμπιών και άξονα λαβής

Επίσης, τα ρουλεμάν στα κουμπιά της μανιβέλας (Knobs) ή στον άξονα της λαβής ωφελούνται από μια μικρή σταγόνα λάδι μηχανισμού.

• εξασφαλίζει εύκολη κίνηση της μανιβέλας
• αποτρέπει τριγμούς ή δύσκολη λειτουργία
• βελτιώνει τη συνολική αίσθηση του μηχανισμού

Μικροί κινούμενοι μηχανισμοί

Και άλλοι μικροί μηχανισμοί μπορούν περιστασιακά να λαδωθούν:

• μηχανισμός σύμπλεξης (Clutch)
• κινούμενοι μοχλοί
• μικρές θέσεις ρουλεμάν

Εδώ συνήθως αρκεί μια πολύ μικρή ποσότητα λαδιού για να διατηρηθεί η ευκινησία.

Πού δεν πρέπει να χρησιμοποιείται λάδι μηχανισμού;

Δεν πρέπει να λαδώνονται όλα τα μέρη ενός μηχανισμού ψαρέματος με λάδι. Για τα πολύ καταπονημένα γρανάζια ή τα κιβώτια ταχυτήτων, συνήθως το γράσο μηχανισμού είναι η καλύτερη επιλογή.

Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα:

• κύριο κιβώτιο ταχυτήτων
• γρανάζια
• πολύ καταπονημένα μέρη μετάδοσης κίνησης

Εδώ το γράσο εξασφαλίζει πιο σταθερή λίπανση και καλύτερη προστασία υπό καταπόνηση.

Σημαντική συμβουλή

Για το λάδι μηχανισμού ισχύει γενικά: Λιγότερο είναι περισσότερο.

Συνήθως αρκεί μια μικρή σταγόνα για να λιπάνει ιδανικά ένα ρουλεμάν ή μέρος. Πάρα πολύ λάδι μπορεί να συγκρατήσει βρωμιά και να επιδεινώσει τη λειτουργία του μηχανισμού.