Όταν αγοράζεις μια Baitcaster, αργά ή γρήγορα θα βρεθείς μπροστά στο ερώτημα πώς να διατηρήσεις το αγαπημένο σου κομμάτι σε καλή κατάσταση. Ανάλογα με το πόσο συχνά ψαρεύεις και πόσες Baitcaster έχεις στο οπλοστάσιό σου, τα διαστήματα συντήρησης μπορεί να διαφέρουν πολύ.
τουλάχιστον μία φορά το χρόνο έχει νόημα να ρίχνουμε μια ματιά σε μια Baitcaster για να δούμε αν χρειάζεται να κάνουμε κάτι. Στην περίπτωσή μου, οι Baitcaster είναι στο οπλοστάσιο που χρησιμοποιώ λιγότερο από δέκα φορές το χρόνο, αυτές δεν συντηρούνται κάθε χρόνο. Άλλες Baitcaster λαμβάνουν λίγη προσοχή κάθε δύο έως τρεις μήνες. Υπάρχουν διάφορα επίπεδα σε αυτό. Πολύ συχνά κάνω απλώς μια γρήγορη συντήρηση των ρουλεμάν ρίψης.
Γρήγορη συντήρηση των ρουλεμάν ρίψης
Σε μια γρήγορη συντήρηση των ρουλεμάν ρίψης, ασχολούμαι πραγματικά μόνο με τα ρουλεμάν που είναι υπεύθυνα για τη ρίψη. Αυτά είναι τα δύο ρουλεμάν που έρχονται σε επαφή με τον άξονα. Ένα από αυτά βρίσκεται πάντα στην πλευρά χωρίς λαβή. Το δεύτερο ρουλεμάν βρίσκεται ανάλογα με τον κατασκευαστή είτε στον άξονα του σπίνερ είτε κάτω από το κουμπί για την τάση του σπίνερ. Μερικοί το ονομάζουν κουμπί συμπίεσης άξονα…
Για την πολύ γρήγορη συντήρηση, υπάρχουν μία ή δύο μικρές σταγόνες λεπτό λάδι σε κάθε ένα από τα ρουλεμάν. Κατά την ρίψη και την περιστροφή, το λάδι εισχωρεί αυτόματα στα ρουλεμάν, ακόμα και αν είναι κλειστά.
Όσο πιο ελαφρύ είναι το βάρος ρίψης της Baitcaster, τόσο πιο λεπτό πρέπει να είναι το λάδι ώστε τα ρουλεμάν να παραμένουν εξαιρετικά ελαφριά. Το μειονέκτημα είναι ότι τέτοια λεπτά λάδια εξαφανίζονται επίσης πιο γρήγορα από τα πιο παχύρρευστα λάδια. Δεν είναι δύσκολο να παρατηρήσεις πότε είναι απαραίτητη η επόμενη γρήγορη συντήρηση. Το καταλαβαίνεις αμέσως όταν τα ρουλεμάν γίνονται θορυβώδη, αλλά αλλιώς λειτουργούν καθαρά. Ανάλογα με τη συχνότητα χρήσης, μια BFS Baitcaster πρέπει να λαδώνεται κάθε λίγες εβδομάδες με μία ή δύο σταγόνες. Οι Baitcaster για βαρύτερα βάρη με παχύρρευστο λάδι για τα ρουλεμάν μπορούν επίσης να αντέξουν μια ολόκληρη σεζόν χωρίς νέο λάδι.
Εκτενής συντήρηση των ρουλεμάν ρίψης
Κατά τη διάρκεια της λεπτομερούς συντήρησης των ρουλεμάν, πρέπει να αφαιρεθούν. Αλλά και αυτό δεν είναι πραγματική τέχνη.
Τα ρουλεμάν που δεν βρίσκονται στον άξονα συγκρατούνται συνήθως με ένα κλιπ από ελατήριο. Για να αφαιρέσεις το κλιπ χρειάζεσαι λίγο ταλέντο και μια τσιμπίδα ή ένα λεπτό κατσαβίδι με σχισμή.
Πρέπει να προσέχεις πολύ, ώστε να μην χαθεί η σφήνα. Η τεντωμένη σφήνα μπορεί πραγματικά να πετάξει πολύ μακριά. Αν δεν είσαι σίγουρος, τότε σου προτείνω να κάνεις αυτή τη διαδικασία σε μια διαφανή πλαστική σακούλα, έτσι ώστε η σφήνα να μην μπορεί να πετάξει μακριά και να έχεις τα πάντα υπό έλεγχο. Τις πρώτες φορές το έκανα έτσι, αφού μια φορά χρειάστηκε να ψάχνω για μισή ώρα.
Αν η ρουλέτα είναι στη σπείρα, σου προτείνω οπωσδήποτε ένα Pin Remover. Είναι ένα ειδικό εργαλείο για την αφαίρεση τέτοιων καρφιών. Με καθαρή μυϊκή δύναμη ή με πένσα μπορείς να βλάψεις την άκρη της σπείρας ή τον άξονα και τότε η ζημιά είναι συχνά μη αναστρέψιμη. Αυτό είναι ενοχλητικό, καθώς μια νέα σπείρα είναι συνήθως εξαιρετικά ακριβή.
Ο πείρος έχει συνήθως μια παχύτερη και μια λεπτότερη άκρη. Η πίεση πρέπει να ασκείται στην λεπτότερη άκρη του πείρου, καθώς η παχύτερη άκρη δεν χωράει μέσα από την τρύπα στον άξονα. Λίγη δύναμη είναι εντάξει, αλλά δεν θα πρέπει να χρειάζεται βία!
Όταν τα ρουλεμάν έχουν αφαιρεθεί, μπαίνουν σε ένα μπάνιο από ισοπροπανόλη. Χρειάζεσαι μόνο τόση ώστε τα ρουλεμάν να καλύπτονται. Για να αφαιρέσω το λάδι εντελώς, κουνάω το βαζάκι με την ισοπροπανόλη και τα ρουλεμάν από καιρό σε καιρό. Μετά από μερικές ώρες, τοποθετώ τα ρουλεμάν σε χαρτί κουζίνας για να στεγνώσουν ώστε να μπορέσουν να στεγνώσουν. Μόλις τα ρουλεμάν είναι στεγνά, κάθε ένα παίρνει ένα έως δύο σταγόνες λαδιού.
Βάζω τα ρουλεμάν σε ένα κινέζικο ξυλάκι ή σε ένα Εργαλείο Ελέγχου Ρουλεμάν και γυρίζω το ρουλεμάν λίγο. Το λάδι εξαφανίζεται πολύ γρήγορα μέσα στο ρουλεμάν. Αν νιώσω ότι είναι ακόμα πολύ λίγο, προσθέτω μια τρίτη σταγόνα.
Στη συνέχεια, απλά ξανασυναρμολογείται τα πάντα. Ο χρόνος εργασίας είναι, αν και δεν χρειάζεται να φτάσεις στο ρουλεμάν από μέσα κάτω από την τάση του σπείρωματος, όχι σημαντικά μεγαλύτερος από ότι στη γρήγορη συντήρηση, αλλά ο χρόνος αναμονής μέχρι να είναι όλα ωραία βυθισμένα απαιτεί λίγη υπομονή.
Εκτενής συντήρηση Baitcaster
Για να συντηρήσεις καλά ένα Baitcaster χρειάζεσαι μερικά πράγματα.- ένα υφασμάτινο πανί και/ή χαρτί κουζίνας
- Κατσαβίδι σταυρού ή κατσαβίδι με σχισμή (ανάλογα με το μοντέλο)
- ένα κλειδί Lock Nut για τη Handle Nut
- ένα εργαλείο αφαίρεσης καρφίτσας (ανάλογα με το μοντέλο)
- Εργαλείο Ελέγχου Ρουλεμάν ή Κινέζικα Ξυλάκια
- μπατονέτα
- φτηνή οδοντόβουρτσα
- ένα ή δύο μικρά πινέλα με τρίχες
- Ισοπροπανόλη
- ένα λίπος για τη λίπανση του κιβωτίου ταχυτήτων και των δισκόφρενων
- Λάδι για τα ρουλεμάν και άλλα ελαφρώς κινούμενα μέρη
Βασικός καθαρισμός
Αρχικά καθαρίζω την Baitcaster από έξω. Αφαιρώ την Non-Handle Sideplate, βγάζω την σπείρα από την Baitcaster και αφαιρώ όλη τη βρωμιά που μπορώ να φτάσω από έξω. Για αυτό χρησιμοποιώ το πανί ή την κουζίνα ρολό καθώς και τα βαμβακερά επιχρίσματα. Ένα καθαρό πινέλο με τρίχες ή μια οδοντόβουρτσα μπορεί επίσης να είναι μεγάλη βοήθεια. Ιδιαίτερα στο πόδι του ρολού και στην περιοχή του Level Wind (ο άξονας που επιτρέπει στη γραμμή να κινείται) συγκεντρώνονται χνούδια και άλλα σκουπίδια.
Αποσυναρμολόγηση του Baitcaster
Η Πλευρική Πλάκα Χωρίς Χερούλι έχει ήδη αφαιρεθεί. Τώρα αφαιρώ το ρουλεμάν και το τοποθετώ στο Μπάνιο Ισοπροπανόλης. Είναι σημαντικό να μην χάσουμε το κλιπ που κρατά το ρουλεμάν στη θέση του ούτε κατά την αφαίρεση ούτε κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Μέχρι εδώ είναι όλα εύκολα, αλλά το υπόλοιπο δεν θα είναι πολύ πιο δύσκολο. Έχω δύο αριστερά χέρια και μπορώ να το κάνω, οπότε μπορείς και εσύ!
Η παραγγελία βοηθάει
Τώρα είναι η σειρά του Handle Sideplate. Επειδή εδώ γίνεται λίγο πιο περίπλοκο, ετοιμάζω μια επιφάνεια από χαρτί και τοποθετώ όλα τα μέρη - στην ακριβή σειρά που τα αποσυναρμολόγησα - πάνω στο χαρτί. Προσέχω επίσης πού είναι το κάτω και πού το πάνω, καθώς αυτό μπορεί να κάνει μεγάλη διαφορά.
Αν θέλεις να είσαι απόλυτα σίγουρος, κάνε κατά καιρούς μια φωτογραφία πριν αποσυναρμολογήσεις κάτι που φαίνεται περίπλοκο. Έτσι, ακόμα κι αν συμβεί κάτι με την τάξη σου στο τραπέζι, θα έχεις μια σωτηρία.
Το πιο δύσκολο μέρος
Για να λύσεις το χερούλι, αφαιρείς πρώτα την βίδα που συγκρατεί τον Retainer στη βίδα του χεριού (τη εξάγωνη μητέρα στο χερούλι). Στη συνέχεια, αφαιρείς τον Retainer και λύνεις τη βίδα του χεριού. Τώρα μπορείς να αφαιρέσεις το χερούλι εύκολα.
Στη συνέχεια, ξεβιδώνεις το αστέρι της μάχης φρένου. Κάτω από αυτό συνήθως βρίσκεται ένα ελατήριο, μια τετράγωνη μητέρα, διάφορες ροδέλες και συχνά και ένας κλικερ. Ιδιαίτερα για τις ροδέλες είναι σημαντικό να είναι σωστά τοποθετημένες, καθώς είναι μερικές φορές καμπυλωτές. Αν η καμπυλότητα δείξει αργότερα προς τη λάθος κατεύθυνση, θα πρέπει να πειραματιστείς πώς να τις τοποθετήσεις μέχρι να λειτουργήσει ξανά ιδανικά η Baitcaster.
Όταν το Handle και όλα τα κάτω από αυτό έχουν αφαιρεθεί, έρχονται οι βίδες που κρατούν το Handle Sideplate. Συνήθως είναι τρεις μικρές βίδες. Μόλις οι βίδες χαλαρώσουν, το Handle Sideplate μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα.
Στην πλευρά του χερούλι κάτω από το κουμπί ρύθμισης τάσης του σπινθήρα, θα βρεις επίσης ένα ρουλεμάν, αν έχεις την εντύπωση ότι χρειάζεται καθαρισμό, μπορείς να το βάλεις και αυτό στο μπάνιο ισοπροπανόλης. Όλα τα ρουλεμάν που βρίσκεις μπορείς να τα βυθίσεις για να αφαιρέσεις το παλιό λάδι.
Το εσωτερικό της Baitcaster
Και στο εσωτερικό είναι σημαντικό να διατηρείς την τάξη. Κάνε παρακαλώ μία ή δύο φωτογραφίες μεταξύ των βημάτων εργασίας, αν δεν είσαι απόλυτα σίγουρος! Πρόσεξε κατά την αποσυναρμολόγηση να τοποθετούνται όλα τα μέρη με την ίδια πλευρά προς τα πάνω όπως ήταν οι Baitcaster. Αν ένα μέρος τοποθετηθεί ανάποδα, θα προκαλέσει μεγάλο πρόβλημα.
Μόλις αφαιρεθούν όλα τα μέρη που μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα, όπως για παράδειγμα το κιβώτιο ταχυτήτων, οι δισκόπλακες, το Pinion Gear (το μικρό γρανάζι-σωλήνας που αλληλεπιδρά με το μεγάλο γρανάζι) και άλλα μικρά μέρη, προχωράμε στον καθαρισμό.
Μερικές φορές οι Baitcaster είναι εντελώς στεγνές από μέσα και μερικές φορές είναι εξαιρετικά κολλημένες με λίπος. Πρώτα αφαιρώ το πλήρες παλιό λίπος που μπορώ να βρω. Τις δισκόφρενες τις απολιπαίνω μόνο αν έχουν ήδη προκαλέσει προβλήματα ή φαίνονται βρώμικες, αλλιώς τις αφήνω ήσυχες.
Στη συνέχεια, βάζω νέο λίπος σε όλα τα γρανάζια που μπορώ να βρω. Δεν χρειάζεται να είσαι πολύ σφιχτός, αλλά ούτε και πολύ είναι καλό. Αν βάλεις πάρα πολύ λίπος, θα το έχεις τελικά παντού στην Baitcaster μετά από μια ζεστή μέρα ψαρέματος. Αν έχεις απολιπανθεί τις δισκόπλακες, χρειάζεται και εδώ μια πολύ οικονομική λίπανση, αλλιώς το φρένο θα κολλάει!
Όλα τα άλλα κινητά σωματίδια και ελατήρια λαδώνουν με φειδώ. Ακόμα και τα ρουλεμάν - αφού έχουν τελειώσει το μπάνιο τους και έχουν στεγνώσει - περιποιούνται προσεκτικά με ένα λεπτό ή πολύ λεπτό λάδι. Απλά μία ή δύο σταγόνες στο ρουλεμάν και - όπως περιγράφεται στο πρώτο μέρος - γυρίστε το ρουλεμάν. Το λάδι τότε σέρνεται αυτόματα στη θέση του.
Για το ρουλεμάν μπορείς να χρησιμοποιήσεις ανάλογα με την προτίμησή σου ένα μάλλον παχύ λάδι ή ένα πολύ λεπτό λίπος. Στη συνέχεια, απλά ξανασυναρμολογείς τα πάντα όπως τα είχες τοποθετήσει.
Μην ξεχάσεις επίσης να λιπάνεις λίγο τον καθαρισμένο Levelwind ή να τον λαδώσεις. Και ο Daumentaster χρειάζεται μια μικρή σταγόνα λαδιού στα σημεία όπου κινείται μέσα στο πλαίσιο.
Τώρα η Baitcaster σου θα πρέπει να λειτουργεί ξανά σαν καινούργια! Μην ανησυχείς, την πρώτη φορά που την αποσυναρμολόγησα σχεδόν πέθανα, αλλά το αργότερο μετά την τρίτη ή τέταρτη φορά θα το έχεις υπό έλεγχο!
Φυσικά, θα μπορούσε κανείς να αποσυναρμολογήσει ακόμα περισσότερα από όσα περιέγραψα. Αν όμως προχωρήσετε περαιτέρω, θα πρέπει είτε να γνωρίζετε πραγματικά το αντικείμενο, να έχετε μια κατεστραμμένη Baitcaster για εξάσκηση στο χέρι σας ή να εμπιστευτείτε το πολύτιμο εξοπλισμό σας σε έναν Επαγγελματία !
Συγγραφέας: Λουίτγκαρ Σάμερ
Σας αρέσει αυτός ο οδηγός; Τότε ρίξτε μια ματιά στον Lui στο Angel-Kniffe για να διαβάσετε περισσότερα ενδιαφέροντα άρθρα σχετικά με την αλιεία.